H νέα αμιγώς ηλεκτρική Porsche Cayenne προκαλεί… πονοκεφάλους με τις επιδόσεις της.
Στον κόσμο των επιδόσεων και των μετρήσεων, το 0-100 χλμ./ώρα αποτελεί διαχρονικά το απόλυτο μέτρο σύγκρισης. Ένα νούμερο που οι περισσότεροι είναι σίγουρο πως θα ρωτήσουν όταν αγοράζουν αυτοκίνητο.
Τα τελευταία χρόνια οι μετρήσεις στην επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα έχουν πέσει απίστευτα, κάτι που οι παλαιότεροι δεν μπορούσαν καν να φανταστούν. Ακόμα και αυτοκίνητα που δεν είναι super cars αλλά… SUV έχουν πλέον τη δυνατότητα να προκαλούν δέος με τις επιδόσεις τους.
Αυτό ισχύει με την καινούργια Porsche Cayenne Turbo Electric που φτάνει σε ισχύ έως τους 1.156 ίππους και μπορεί να σταθεί απέναντι σε οποιοδήποτε όχημα, ακόμα και όταν μιλάμε για καθαρόαιμα αγωνιστικά. Η ηλεκτρική Cayenne χρειάζεται μόλις 2,5 δευτερόλεπτα για τα πρώτα 100 χλμ./ώρα, επίδοση που μέχρι πριν από λίγα χρόνια συναντούσαμε αποκλειστικά σε hypercars και μονοθέσια.
Σύγκριση με F1, WRC και MotoGP…
Αν δούμε τα στοιχεία που αφορούν το 0-100 χλμ./ώρα θα πάρουμε και τις απαντήσεις για το πόσο έχουν εξελιχτεί τα σύγχρονα αυτοκίνητα και πόσο έχουν ρίξει τα νούμερα, όσον αφορά τις επιδόσεις. Ένα σύγχρονο μονοθέσιο Formula 1 αποδίδει περίπου 1.000 ίππους και ολοκληρώνει το 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου 2,5-2,6 δευτερόλεπτα. Στον κόσμο των δύο τροχών, οι μοτοσικλέτες MotoGP με ισχύ κοντά στους 300 ίππους είναι ακόμη πιο εκρηκτικές στα πρώτα μέτρα, αγγίζοντας τα 100 χλμ./ώρα σε περίπου 2,2 δευτερόλεπτα.
Από την άλλη πλευρά, τα αυτοκίνητα του WRC μπορεί να διαθέτουν αισθητά λιγότερη ισχύ όμως χάρη στην τετρακίνηση και το χαμηλό βάρος μπορούν να κινηθούν από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα, ανάλογα με το οδόστρωμα.
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ 0-100χλμ./ώρα
Formula 1: ~1.000 ίπποι 2,5-2,7 δλ.
MotoGP: 250-300 ίπποι 2,0-2,3 δλ.
WRC: 360-380 ίπποι 3.5-4 δλ.
Porsche Cayenne Turbo Electric: 1.156 ίπποι 2,5 δλ.
Πηγή: newsauto.gr