Ο ηλεκτρικός κινητήρας που θα κατασκευάσει η Yamaha, δεν είναι η μοναδική έκπληξη για το πρώτο ηλεκτρικό της βρετανικής μάρκας.
Η Caterham συνεχίζει να προωθεί το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο και λίγο μετά την επιβεβαίωση ότι θα χρησιμοποιήσει ηλεκτρικό κινητήρα από τη Yamaha, η βρετανική εταιρεία αποκάλυψε ότι θα χρησιμοποιήσει έναν νέο προμηθευτή για μια καινοτόμο, εμβαπτιζόμενη μπαταρία.
Ποιό είναι το ο όνομα της εταιρείας που θα προμηθεύσει το πακέτο μπαταριών; Η Xing Mobility με έδρα την Ταϊβάν, η οποία συστήνεται ως κατασκευαστής των «πιο cool, ασφαλέστερων και ενεργειακά πιο αποδοτικών λύσεων κινητικότητας και αποθήκευσης ενέργειας», και αυτό ακριβώς πρόκειται να αποκτήσει το επερχόμενο Project V.
Πιο συγκεκριμένα, η Caterham επέλεξε μια οικογένεια μπαταριών που ονομάζεται Immersio Cell-to-Pack (CTP). Το υλικό χρησιμοποιεί κυψέλες μπαταρίας βυθισμένες σε διηλεκτρικό υγρό για να διατηρείται δροσερό και εντός ασφαλών προδιαγραφών λειτουργίας.
Δεν έχει αποσαφηνιστεί η πυκνότητα και η χωρητικότητα της νέας μπαταρίας, αλλά με δεδομένες τις υψηλές απαιτήσεις της βρετανικής μάρκας, το Project V θα πρέπει να φορτίζει στο 80%, εντός 15 λεπτών, από φορτιστή 150 kW. Είναι δεδομένο ότι μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα θα γίνουν γνωστές περισσότερες λεπτομέρειες για το επερχόμενο μοντέλο, το οποίο αναμένεται να λανσαριστεί εντός του 2026.
Πηγή: newsauto.gr