Η νέα εποχή των 850 cc πλησιάζει και η σχάρα εκκίνησης του MotoGP 2027 διαμορφώνεται, με μεγάλες μεταγραφές και αρκετές θέσεις ακόμη «ορφανές».
Περισσότερες από τις μισές θέσεις έχουν ήδη καλυφθεί ή συνδέονται με ενεργά συμβόλαια. Ducati, Aprilia, Yamaha, Gresini και KTM ολοκλήρωσαν τις συνθέσεις τους, ενώ Honda, VR46, Trackhouse, Tech3 και Pramac κρατούν ακόμη σημαντικά κομμάτια του παζλ.
Ducati Lenovo Team
Αναβάτες 2027: Marc Marquez – Pedro Acosta
Η Ducati διατηρεί τον εν ενεργεία Παγκόσμιο Πρωταθλητή Marc Marquez τουλάχιστον μέχρι το τέλος του 2028. Νέος του teammate θα είναι ο Pedro Acosta, ο οποίος εγκαταλείπει την KTM και υπογράφει επίσης μέχρι το 2028. Η εργοστασιακή ομάδα θα ξεκινήσει τη νέα εποχή των 850 cc με ένα από τα ισχυρότερα δίδυμα .
Aprilia Racing
Αναβάτες 2027: Marco Bezzecchi – Francesco Bagnaia
Ο Marco Bezzecchi είχε ανανεώσει με πολυετές συμβόλαιο πριν από τις δοκιμές της Sepang στις αρχές του 2026. Στο Ολλνδικό GP επιβεβαιώθηκε και ο νέος του teammate, Francesco Bagnaia. Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής αποχωρεί από την Ducati και υπέγραψε τετραετές συμβόλαιο με την Aprilia.
Monster Energy Yamaha MotoGP
Αναβάτες 2027: Jorge Martin – Ai Ogura
Η Yamaha αλλάζει και τους δύο αναβάτες της, καθώς Fabio Quartararo και Alex Rins δεν θα συνεχίσουν στο εργοστασιακό project από το 2027.Τις θέσεις τους καταλαμβάνουν ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2024 Jorge Martin και ο Ai Ogura. Αμφότεροι έχουν υπογράψει για τις σεζόν 2027 και 2028.
BK8 Gresini Racing MotoGP
Αναβάτες 2027: Joan Mir – Daniel Holgado
Η ομάδα της Nadia Padovani προχώρησε σε πλήρη αλλαγή σύνθεσης. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2020 Joan Mir μετακομίζει από τη Honda στην Gresini, όπου θα οδηγήσει εργοστασιακών προδιαγραφών Ducati. Δίπλα του θα βρίσκεται ο Daniel Holgado, ο οποίος θα πραγματοποιήσει το ντεμπούτο του στο MotoGP μετά την πορεία του στη Moto2.
Red Bull KTM Factory Racing
Αναβάτες 2027: Alex Marquez – Fabio Di Giannantonio
Η αποχώρηση του Pedro Acosta έφερε ολοκληρωτική ανανέωση και στην εργοστασιακή KTM. Ο Alex Marquez υπέγραψε πολυετές συμβόλαιο με την αυστριακή εταιρεία και θα έχει teammate τον Fabio Di Giannantonio. Ο Ιταλός εγκαταλείπει την VR46 και μετακινείται επίσης στην KTM με πολυετή συμφωνία. MotoGP
Honda HRC Castrol
Αναβάτες 2027: Fabio Quartararo – Αναμένεται
Ο Fabio Quartararo εγκατέλειψε τη Yamaha και θα ενταχθεί στην εργοστασιακή Honda για τις σεζόν 2027 και 2028. Η δεύτερη θέση δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί. Οι δύο βασικοί υποψήφιοι είναι οι Diogo Moreira και David Alonso, οι οποίοι δεσμεύονται με πολυετή συμβόλαια με τη HRC. Η Honda δεν έχει ανακοινώσει ποιος θα γίνει teammate του #20 και ποιος θα τοποθετηθεί στην LCR.
Αλλαγή θα υπάρξει και στη διοίκηση. Ο Alberto Puig αποχωρεί από τη θέση του Team Manager και παραμένει ως σύμβουλος, ενώ τον αντικαθιστά ο Mikihiko Kawase.
Castrol Honda LCR
Αναβάτες 2027: Johann Zarco – Αναμένεται
Ο Johann Zarco έχει ήδη συμβόλαιο για το 2027 και παραμένει στη μία πλευρά του garage της ομάδας του Lucio Cecchinello. Η δεύτερη θέση δεν έχει επιβεβαιωθεί. Η HRC έχει υπογράψει πολυετείς συμφωνίες με τους David Alonso και Diogo Moreira, αλλά δεν έχει ακόμη αποφασίσει ποιος θα οδηγήσει στην εργοστασιακή ομάδα και ποιος στην LCR. Ο Alonso θα ανέβει επίσημα στο MotoGP το 2027, με την ομάδα του να ανακοινώνεται αργότερα.
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Η ομάδα του Valentino Rossi δεν έχει επιβεβαιώσει κανέναν αναβάτη. Η αποχώρηση του Fabio Di Giannantonio για την KTM αφήνει σίγουρα μία κενή θέση. Μετά το Καταλανικό GP, η ερώτηση του Rossi προς τον Di Giannantonio αν είναι βέβαιος ότι θέλει να φύγει είχε ουσιαστικά προαναγγείλει τη μετακίνησή του. Πλέον, η VR46 πρέπει να δημιουργήσει τη σύνθεσή της από την αρχή.
SuperFile Trackhouse MotoGP Team
Καμία θέση δεν έχει ανακοινωθεί στην αμερικανική ομάδα. Το μόνο βέβαιο είναι ότι ο Ai Ogura αποχωρεί στο τέλος του 2026, καθώς έχει ήδη υπογράψει με την εργοστασιακή Yamaha.
Red Bull KTM Tech3
Ούτε η ομάδα του Gunther Steiner έχει ανακοινώσει αναβάτες για το 2027. Έχει επιβεβαιωθεί, πάντως, ότι η Tech3 θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί μοτοσυκλέτες KTM στο πλαίσιο νέας πολυετούς συμφωνίας.
Prima Pramac Yamaha MotoGP
Η ομάδα του Paolo Campinoti δεν έχει δώσει καμία ένδειξη για τη σύνθεσή της. Ο rookie Toprak Razgatlioglu συμμετείχε στο τεστ ελαστικών που ακολούθησε το Τσεχικό GP, οδηγώντας τη νέα πρωτότυπη Yamaha των 850 cc χωρίς όμως αυτό να αποτελεί επιβεβαίωση για το 2027.
Η εικόνα μέχρι τώρα
Δώδεκα θέσεις έχουν συνδεθεί επίσημα με συγκεκριμένες ομάδες. Παράλληλα, David Alonso και Diogo Moreira βρίσκονται κάτω από την ομπρέλα της HRC, χωρίς να έχει ξεκαθαρίσει η κατανομή τους μεταξύ Honda HRC Castrol και LCR.
Οκτώ ακόμη θέσεις στις VR46, Trackhouse, Tech3 και Pramac παραμένουν εντελώς ανοιχτές. Με τη μετάβαση στους κινητήρες των 850 cc, η μεταγραφική περίοδος του 2027 εξελίσσεται ήδη σε μία από τις σημαντικότερες των τελευταίων ετών.
Πηγή: 2wo.gr