Μετά την άφιξη της KOVE 625X PRO στη χώρα μας, η σειρά 625X διευρύνεται με τη νέα KOVE 625X MAX, η οποία αναμένεται στην ελληνική αγορά τον Σεπτέμβριο.
Η έκδοση MAX διατηρεί τα βασικά χαρακτηριστικά και τον πλούσιο εξοπλισμό της PRO, προσθέτοντας ηλεκτρονικά ελεγχόμενη πίσω ανάρτηση ADS+ALS και δύο κάμερες καταγραφής εμπρός και πίσω.
Τρία προγράμματα με προκαθορισμένες ρυθμίσεις απόσβεσης προσαρμόζουν σε πραγματικό χρόνο την πίσω ανάρτηση, ανάλογα με την ταχύτητα και τις συνθήκες του οδοστρώματος. Παράλληλα, το σύστημα μεταβάλλει αυτόματα το ύψος της σέλας από 795 έως 820 mm: Κάτω από τα 30 km/h τη χαμηλώνει, διευκολύνοντας τη στήριξη και τους ελιγμούς, ενώ πάνω από τα 50 km/h την επαναφέρει στην υψηλότερη θέση, ώστε να αξιοποιεί πλήρως τις δυνατότητές της σε άσφαλτο και χώμα.
Με τον συγκεκριμένο συνδυασμό τεχνολογιών και εξοπλισμού, η KOVE 625X MAX συγκεντρώνει χαρακτηριστικά που ξεχωρίζουν στην κατηγορία της.
Η νέα KOVE 625X MAX αναμένεται στην ελληνική αγορά τον Σεπτέμβριο 2026, στην τιμή των 6.995€.
Βασικά χαρακτηριστικά 625X MAX
✓ Δικύλινδρη 63 ίππων, 56,5 Nm ροπής
✓ BOSCH EFI
✓ Συμπλέκτης ολίσθησης
✓ Sport / Eco Riding Modes
✓ Ρεζερβουάρ 21 L
✓ TFT 6,75″ με ρυθμιζόμενη γωνία
✓ Screen Mirroring
✓ Κάμερες Καταγραφής Εμπρός/Πίσω
✓ Radar Τυφλού Σημείου
✓ TPMS
✓ Traction Control
✓ ABS με Άμεση Off-Road Λειτουργία
✓ KAYABA Πλήρως Ρυθμιζόμενο USD Πιρούνι
✓ Ηλεκτρονική Πίσω Ανάρτηση ADS+ALS
✓ 3 Προγράμματα Λειτουργίας Ανάρτησης
✓ Αυτόματη Ρύθμιση Ύψους Σέλας
✓ Διαδρομές αναρτήσεων 180/230 mm
✓ Ακτινωτοί τροχοί 19”-17”
✓ Pirelli ελαστικά
✓ 2 εμπρός δίσκοι 300 mm / δαγκάνες TAISKO
✓ Full LED φώτα & DRL σχήμα “X”
✓ Φώτα ομίχλης
✓ Welcome Lights
✓ Keyless λειτουργία
✓ Θερμαινόμενα γκριπ
✓ Θερμαινόμενη σέλα
✓ Ζελατίνα 3 θέσεων
✓ Προστατευτικά κάγκελα
✓ Προστατευτικές χούφτες
✓ Ποδιά αλουμινίου
✓ Κεντρικό / πλαϊνό σταντ
✓ USB θύρα
✓ Παροχή 12V
Τεχνικά Χαρακτηριστικά625X MAX | |
| Κινητήρας | Τετράχρονος, υγρόψυκτος, με στρόφαλο 270°, 581 cc |
| Κύλινδροι/Βαλβίδες | 2 εν σειρά-DOHC / 8 |
| Διάμετρος x Διαδρομή | 76.0 mm x 64.0 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 11,5:1 |
| Τροφοδοσία | EFI BOSCH |
| Σύστημα λίπανσης | Υγρό Κάρτερ |
| Τύπος συμπλέκτη | Υγρός Πολύδισκος |
| Κιβώτιο | 6 Ταχύτητες |
| Εκκίνηση | Μίζα |
| Σχέση τελικής μετάδοσης | 3.333 |
| Ισχύς | 63 ps/8.500 rpm Μετρημένη στον στρόφαλο, βάσει έγκρισης τύπου |
| Ροπή | 56,5 Nm/6.250 rpm |
| Κατανάλωση | 4.9 L/100 Km |
| Ρεζερβουάρ | 21 L |
| Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) | 2260 × 935 × 1.339 mm |
| Μεταξόνιο | 1.495 mm |
| Απόσταση από έδαφος | 205 mm |
| Ύψος σέλας | 820 mm |
| Βάρος | 205 kg (χωρίς καύσιμο)221 kg (πλήρης υγρών) κατανομή 50%-50% |
| Γωνία Κάστερ | 26° |
| Ίχνος | 108 mm |
| Φρένα εμπρός | 2 πλευστοί δίσκοι 300 mm με Ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες |
| Φρένα πίσω | Ένας δίσκος 240 mm με δαγκάνα μονού εμβόλου |
| ABS | Με εύκολη επιλογή Off-Road Mode |
| Ανάρτηση εμπρός (Διαδρομή/Διάμετρος ) | Πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι KYB (43mm-180 mm) |
| Ανάρτηση πίσω (Διαδρομή) | Πλήρως ρυθμιζόμενο monoshock KYB με μοχλικό, (230 mm) |
| Εμπρός ελαστικό | PIRELLI 110/80-R19 |
| Πίσω ελαστικό | PIRELLI 150/70-R17 |
Πηγή: 2wo.gr