Auto & Moto

Δοκιμή: Yamaha NMAX 125

Οδηγούμε το πλήρως ανανεωμένο Yamaha NMAX 125 και απολαμβάνουμε το μεγαλείο του σύγχρονου mobility.

Η Yamaha είναι ξεκάθαρο ότι δίνει ιδιαίτερη έμφαση στα scooter της θέλοντας να συνεχίσει την παράδοση που έχει δημιουργήσει στην αστική μετακίνηση. Εκείνο που ανέκαθεν είχε ως ισχυρό χαρτί έναντι του ανταγωνισμού η Yamaha ήταν η σπορ προσέγγιση στην οδηγική συμπεριφορά των scooter της που πολλές φορές επισκίασε άλλους -σημαντικούς- τομείς.

Αυτό όμως αποδείχτηκε ότι δεν ήταν αρκετό στη σύγχρονη γενιά αναβατών με αποτέλεσμα η Yamaha να αναζητήσει νέους δρόμους για να χαράξει την πορεία του μέλλοντος. Όπως κάθε σοβαρή εταιρεία, η Yamaha αφουγκράστηκε τις ανάγκες του σύγχρονου αναβάτη, «είδε» τι χρειάζεται ο μοντέρνος πολίτης και αμέσως έδρασε (δημοσιογράφος: Γιάννης Πετρόχειλος).

Το πρώτο της χτύπημα ήρθε στο πιο σημαντικό της μοντέλο σε αυτήν την κατηγορία που δεν είναι άλλο από το best seller NMAX 125. Το μαγικό της υπόθεσης είναι ότι η Yamaha κατάφερε να διατηρήσει μεν τον εκπληκτικό οδηγικό χαρακτήρα του αγαπημένου scooter και παράλληλα να προσθέσει όλα εκείνα τα στοιχεία που έφεραν το NMAX 125 ξανά μπροστά από τον ανταγωνισμό.

Ένα scooter για όλα

Πλησιάζοντας το νέο Yamaha NMAX 125 αντιλαμβάνεσαι αμέσως ότι κάτι σοβαρό έχει αλλάξει στη νέα του γενιά. Η σχεδιαστική προσέγγιση της Yamaha για το 2025 έρχεται πολύ πιο κοντά στο μεγαλύτερο T-MAX κάτι που του δίνει άμεσα μια διαφορετική ταυτότητα.

Το νέο NMAX 125 ξεφεύγει από τα στενά όρια της urban mobility και μεταφέρεται στην κατηγορία των premium GT scooter έχοντας προσωπικότητα και ανανεωμένη αισθητική.

Ο σχεδιασμός του έχει ανανεωθεί έχοντας πιο εντυπωσιακές λεπτομέρειες. Η μάσκα εμπρός έχει έναν κεντρικό προβολέα που πλαισιώνονται από χαρακτηριστικά LED DRL και ενσωματωμένα φλας, εκπέμποντας μοντέρνα και ελκυστική γοητεία.

Παράλληλα όμως έχει διατηρήσει την κομψότητα της προηγούμενης γενιάς και μια premium ποιότητα κατασκευή στην οποία μας είχε συνηθίσει η Yamaha. Τα καινούρια φωτιστικά σώματα, εκτός από βελτιωμένη φωτεινή απόδοση τη νύχτα, είναι και πιο σωστά τοποθετημένα ώστε να γίνεται καλύτερα αντιληπτό το scooter από τα αυτοκίνητα. Με αυτόν τον τρόπο αυξάνεται και η ασφάλεια.

Ανεβαίνοντας στη σέλα του καινούριου Yamaha NMAX 125 αμέσως το βλέμμα σου πέφτει πάνω στην ψηφιακή οθόνη LCD 4,2 ιντσών που δεν έχει αλλάξει φιλοσοφία σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Η οθόνη διαθέτει σύστημα συνδεσιμότητας μέσω smartphone (εφαρμογή MyRide) και ο έλεγχος γίνεται από έναν πολυδιακόπτη στην αριστερή πλευρά του τιμονιού.

Η θέση οδήγησης παραμένει άνετη και πληθωρική για 125άρι scooter με το σώμα να μπαίνει «μέσα». Η εργονομία έχει βελτιωθεί σημαντικά κυρίως χάρη στην επανασχεδιασμένη μάσκα η οποία έχει ανασηκωθεί κατά 40 χιλιοστά και προστατεύει καλύτερα το σώμα του αναβάτη. Ταυτόχρονα η οθόνη πλέον γίνεται πιο καλά ορατή από τον αναβάτη.

Το NMAX 125 εξακολουθεί να βρίσκεται στην κορυφή όσον αφορά τον εξοπλισμό διαθέτοντας Keyless σύστημα, USB θύρα φόρτισης, αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα, LED φώτα και σύστημα Start/Stop.

Η οικονομία συναντάει τις επιδόσεις

Το Yamaha NMAX 125 διαθέτει τον γνωστό μονοκύλινδρο κινητήρα BlueCore προδιαγραφών Euro5+ απόδοσης 12,2 ίππων και 11,2 Nm ροπής. Η μετάδοση γίνεται μέσω αυτόματου CVT κιβωτίου ταχυτήτων, ενώ είναι εξοπλισμένος με σύστημα traction control και σύστημα Start/Stop.

Έχει μικρές αλλαγές στα εσωτερικά του προκειμένου να γίνει ακόμα πιο αξιόπιστος και οικονομικός. Ο χαρακτήρας του δεν έχει αλλάξει σε σχέση με την προηγούμενη γενιά έχοντας γραμμική λειτουργία σε όλο το φάσμα των στροφών.

Το μονοκύλινδρο σύνολο είναι ομαλό και πολιτισμένο, έχοντας την ιδανική δυναμική να ανεβάσει σβέλτα το ταχύμετρο πάνω από τα 100 χλμ./ώρα. Οι επιταχύνσεις είναι αποτελεσματικές, αλλά αυτό που κάνει το NMAX 125 να ξεχωρίζει είναι η ποιότητα και η ακρίβεια στην απόκριση του γκαζιού.

Στο θέμα της οικονομίας το NMAX 125 είναι ανάμεσα στα κορυφαία με το νούμερο να μένει κολλημένο στο 2,8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Ποτισμένο με σπορ DNA

Η Yamaha ξεκαθάρισε από την αρχή ότι το νέο NMAX 125 ανήκει πλέον στην οικογένεια των GT scooter της εταιρείας. Αυτό σημαίνει ότι διατηρεί τα σπορ χαρακτηριστικά του και μάλιστα γίνεται ακόμα πιο ασφαλές και διασκεδαστικό.

Αυτό το πακέτο οφείλεται στο στιβαρό ατσάλινο πλαίσιο που συνεργάζεται με ποιοτικές αναρτήσεις. Αυτές από ένα τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός και δύο αμορτισέρ πίσω διαδρομής 91 χιλ. Στο εμπρός μέρος τα ελατήρια είναι διαφορετικά, ενώ πίσω έχει αυξηθεί η διαδρομή κατά 5 χιλ. Επιπλέον, μπορεί πλέον εύκολα ο αναβάτης να ρυθμίσει χειροκίνητα την προφόρτιση πίσω, χωρίς κάποιο κλειδί.

Οι τροχοί είναι 13 ιντσών και τα φρένα έχουν έναν δίσκο 230 χιλ. σε κάθε τροχό και σύστημα ABS. Το βάρος του νέου NMAX 125 έχει μείνει χαμηλά στα 132 κιλά, ενώ το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 7,1 λίτρα.

Από την πρώτη στιγμή που θα καθίσεις πάνω στο νέο NMAX 125 απολαμβάνεις μια άνετη και ευρύχωρη θέση οδήγησης. Στα πρώτα χιλιόμετρα αυτό που σε εντυπωσιάζει είναι η ευκολία στην οδήγηση και η τρομερή ευελιξία. Το πλαίσιο είναι στιβαρό και η αυξημένη πρόσφυση είναι στοιχεία που χαρακτηρίζουν το νέο Yamaha NMAX 125 το οποίο είναι πιο διασκεδαστικό από ποτέ.

Αναρτήσεις και πλαίσιο συνεργάζονται άψογα προσφέροντας άνεση και ασφάλεια στον αναβάτη. Εμπνέει εμπιστοσύνη ακόμα και στη γλιστερή άσφαλτο, ενώ όταν βρεθείς σε διαδρομή με στροφές το scooter βγάζει έναν ευχάριστο χαρακτήρα, πρόθυμο να στρίψει με αυτοπεποίθηση και σταθερότητα.

Τα φρένα από την άλλη είναι ισχυρά και με καλή αίσθηση στις μανέτες. Όταν τα χρειαστείς σταματούν το scooter αποτελεσματικά και χωρίς περιττές αστάθειες και δισταγμούς. Ακόμα ένα στοιχείο που φαίνεται πως το νέο μοντέλο έχει βελτιωθεί είναι η ανθεκτικότητα στις ανωμαλίες του οδοστρώματος αποδεικνύοντας την ανώτερη ποιότητα κατασκευής της Yamaha.

Το αγκάθι

Πολύ δύσκολα να βρει κάποιος μειονέκτημα σε αυτό το ολοκληρωμένο scooter. Ίσως μια πιο σύγχρονη οθόνη θα ταίριαζε, αλλά πάλι αυτό θα το βρεις στην έκδοση TechMAX που θα ακολουθήσει. Όχι, τίποτα δεν θα άλλαζα στο NMAX.

Η Σταχτοπούτα που έγινε Βασίλισσα

Το νέο Yamaha NMAX 125 είναι από τα πιο ολοκληρωμένα scooter αστικής μετακίνησης. Ιδιαίτερα με τις στοχευμένες αλλαγές που έχει κάνει η Yamaha, ήρθε πλέον στο πιο ώριμο σημείο του και είναι έτοιμο ξανά να κατακτήσει τις πόλεις.

Ευέλικτο, ποιοτικό, μοντέρνο, καλά εξοπλισμένο και οικονομικό, το νέο NMAX 125 είναι αυτό που θα λέγαμε «λύρα εκατό» για όποιον θέλει ένα κομψό και αποτελεσματικό όχημα αστικής μετακίνησης. Τελικά η Yamaha βρήκε τον τρόπο να κάνει το ήδη πολύ καλό NMAX ακόμα καλύτερο, πιο άνετο, πιο διασκεδαστικό και σίγουρα πιο σύγχρονο από ποτέ.

Όλα τα στοιχεία του Yamaha NMAX 125 εδώ.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά-Yamaha NMAX 125
Κινητήρας: Μονοκύλινδος, υγρόψυκτος BlueCore
Κυβισμός: 125 cc
Ισχύς: 12,2 PS/8.000 rpm
Ροπή: 11,2 Nm/6.000 rpm
Τροφοδοσία: Ψεκασμός PGM-FI
Κιβώτιο: Αυτόματο CVT
Πλαίσιο: Ατσάλινο σωληνοτό
Φρένα: Δίσκοι σε κάθε τροχό και ABS
Μεικτή κατανάλωση δοκιμής: 2,8 L/100 km
Ρεζερβουάρ: 7,1 L
Τροχοί: 13 ιντσών εμπρός και πίσω
Βάρος: 132 kg (γεμάτο)
Τιμή: 3.550 ευρώ

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

Τέλος εποχής για το Opel Insignia

TEO

Yamaha Jupiter 135LC: Αυτό είναι το «Crypton X» του 2022!

TEO

Αυτή είναι η Aston Martin Valhalla των 1.079 ίππων

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies