Η Piaggio επαναφέρει το Typhoon με τετράχρονο κινητήρα 124 κ.εκ. μεγαλύτερους τροχούς και τη γνώριμη crossover εμφάνιση που το καθιέρωσε τη δεκαετία του ’90.
Το Typhoon έκανε την πρώτη του εμφάνιση το 1993 με το σήμα της Gilera. Τα φαρδιά ελαστικά και η ξεχωριστή εμπρός όψη το έκαναν αναγνωρίσιμο. Στη διάρκεια της πορείας του κυκλοφόρησε σε εκδόσεις 50 και 125 κ.εκ. και ακολούθησε τη μετάβαση από τους δίχρονους στους τετράχρονους κινητήρες.
Πέντε χρόνια μετά την αποχώρησή του από την αγορά το 2021, το όνομα επιστρέφει. Το νέο Piaggio Typhoon 125 κρατά το χαρακτηριστικό ρύγχος σε σχήμα ράμφους, αλλά στηρίζεται σε νέα βάση, με έμφαση στην καθημερινή μετακίνηση.
Ο αερόψυκτος μονοκύλινδρος των 124 κ.εκ. έχει τρεις βαλβίδες, έναν επικεφαλής εκκεντροφόρο και ηλεκτρονικό ψεκασμό. Αποδίδει 7,8 kW (10,6 PS) στις 7.400 σ.α.λ. και 10,4 Nm στις 6.200 σ.α.λ. Συνδυάζεται με αυτόματη μετάδοση CVT και πληροί τις προδιαγραφές Euro 5+.
Οι τροχοί 14 ιντσών εμπρός και πίσω είναι μία από τις πιο εμφανείς αλλαγές σε σχέση με τα πρώτα Typhoon, που είχαν τροχούς 10 ιντσών. Φορούν ελαστικά 120/70 και στους δύο άξονες, με τη μεγαλύτερη διάμετρο να εξυπηρετεί την κίνηση σε δρόμους με λακκούβες και ανωμαλίες.
Το σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο συνδυάζεται με συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι διαδρομής 68 χιλιοστών και πίσω αμορτισέρ με προφόρτιση τεσσάρων θέσεων. Εμπρός υπάρχει δίσκος 220 χιλιοστών με διπίστονη δαγκάνα, πίσω ταμπούρο 140 χιλιοστών, ενώ το CBS συνδυάζει την πέδηση στους δύο τροχούς.
Το φαρδύ, επίπεδο πάτωμα και ο γάντζος στο εσωτερικό της ποδιάς διευκολύνουν τη μεταφορά μιας τσάντας στην καθημερινότητα. Ο πίνακας οργάνων είναι πλήρως ψηφιακός και υποστηρίζει συνδεσιμότητα smartphone μέσω του συστήματος Piaggio MIA.
Το Typhoon 125 παρουσιάστηκε σε τέσσερα χρώματα, μαύρο, λευκό, γκρι και μπλε.
Πηγή: 2wo.gr