Η Royal Enfield αποκάλυψε στην EICMA τη Himalayan 750, με νέο δικύλινδρο κινητήρα, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και ηλεκτρονικά που λαμβάνουν υπόψη την κλίση της μοτοσυκλέτας.
Μετά τις εμφανίσεις των πρωτοτύπων στην Ινδία, η Himalayan 750 παρουσιάστηκε επίσημα στο Μιλάνο. Η μεγαλύτερη Himalayan δίνει έμφαση στα ταξίδια, διατηρώντας εξοπλισμό για διαδρομές στο χώμα.
Ο νέος δικύλινδρος εν σειρά των 743 κ.εκ. με ψύξη αέρα και λαδιού, αποδίδει 63 Nm στις 5.000 σ.α.λ. Η μέγιστη ισχύς δεν ανακοινώθηκε στην παρουσίαση.
Ο αναβάτης έχει στη διάθεσή του πέντε προγράμματα. Road, Road Sport, Rain, Trail και Custom. Η αδρανειακή μονάδα έξι αξόνων υποστηρίζει το Cornering ABS και τον έλεγχο πρόσφυσης που λαμβάνει υπόψη την κλίση. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης cruise control και σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών.
Το ανεστραμμένο πιρούνι Showa 43 χιλιοστών είναι πλήρως ρυθμιζόμενο και έχει διαδρομή 190 χιλιοστών. Πίσω, το αμορτισέρ Showa Mono Tube IFP διαθέτει απομακρυσμένο ρυθμιστή προφόρτισης και ρύθμιση απόσβεσης επαναφοράς. Η πίσω διαδρομή φτάνει τα 175 χιλιοστά.
Οι τροχοί έχουν διάμετρο 19 ιντσών εμπρός και 17 πίσω, με επιλογή ανάμεσα σε χυτές ζάντες αλουμινίου και ακτινωτές. Και στις δύο περιπτώσεις χρησιμοποιούνται ελαστικά tubeless. Το σύστημα πέδησης διαθέτει δύο δίσκους εμπρός.
Η διαιρούμενη σέλα έχει ξεχωριστό τμήμα για τον αναβάτη και τον συνεπιβάτη, με το ύψος στη θέση του οδηγού να βρίσκεται στα 815 χιλιοστά. Η ζελατίνα ρυθμίζεται σε πέντε θέσεις, με συνολικό εύρος 60 χιλιοστών.
Η στρογγυλή οθόνη TFT 4 ιντσών υποστηρίζει πλοήγηση και συνδεσιμότητα. Ο εμπρός προβολέας είναι LED, με νέο σύστημα ανακλαστήρων και σώμα αλουμινίου για την απαγωγή θερμότητας. Οι λεβιέδες ταχυτήτων και πίσω φρένου είναι από σφυρήλατο αλουμίνιο με αναδιπλούμενα άκρα, ενώ τα καλύμματα του κινητήρα είναι από μαγνήσιο.
Η Himalayan 750 Antarctic Silver ξεχωρίζει από τον ειδικό χρωματισμό και τον στάνταρ ταξιδιωτικό εξοπλισμό της. Περιλαμβάνει κεντρική και πλαϊνές βαλίτσες Givi, με βάσεις και εσωτερικές τσάντες, καθώς και θερμαινόμενα γκριπ, προστατευτικές χούφτες και αλουμινένια ποδιά κινητήρα.
Πηγή: 2wo.gr