Όπως ανακοινώθηκε από την BYD Auto, το επταθέσιο Ti7 θα αρχίσει να πωλείται στην ευρωπαϊκή αγορά, ενισχύοντας την γκάμα των μοντέλων της σε αυτή.
Το Land Rover Defender θα αποκτήσει σύντομα έναν νέο «κλώνο» του. Δεν είναι άλλος από το Ti7, το καινούργιο SUV της BYD Auto, το οποίο θα αρχίσει να διατίθεται στην Ευρώπη.
Μάλιστα, τα στελέχη της κινεζικής εταιρείας αποφάσισαν να ξεκινήσουν τις πωλήσεις του πρώτα από την αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου, δείχνοντας τις προθέσεις τους έναντι του βρετανικού μοντέλου (σημ: Defender).
Σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε η BYD Auto, το αμάξωμα του Ti7 έχει μήκος 5.146 χλστμ. πλάτος 1.995 χλστμ. και ύψος 1.865 χλστμ. αντίστοιχα. Η σχεδίασή του χαρακτηρίζεται από έντονες ακμές, κάθετα διαμορφωμένο πίσω μέρος και αναλογία όγκων η οποία παραπέμπει σε κλασικής φιλοσοφίας 4×4 όχημα παρά σε SUV.
Το εσωτερικό του έχει διαμορφωθεί βάσει της πρακτικής που ακολουθούν BYD Auto. Το ταμπλό έχει δύο οθόνες, μία στον πίνακα οργάνων και μία η αφής στο κέντρο, κονσόλα τύπου «γέφυρας» η οποία διαθέτει επιφάνεια ασύρματης φόρτισης για δύο smartphone, δύο ποτηροθήκες και σχετικά μεγάλο αποθηκευτικό χώρο για μικροαντικείμενα.
ΤοTi7 είναι επταθέσιο, με τρεις σειρές καθισμάτων. Ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται από 126 λίτρα έως 1.830 λίτρα, ανάλογα με τη διαμόρφωση αυτών από τον οδηγό και τις μεταφορικές ανάγκες κάθε φορά.
Το νέο μοντέλο της κινεζικής εταιρείας κατασκευάζεται τόσο ως αμιγώς ηλεκτρικό όσο και με σύστημα Plug-in Hybrid. Στην Ευρώπη θα διατίθεται η δεύτερη έκδοσή του. Αυτή συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 1,5 λίτρων μέγιστης ισχύος 152 ίππων και δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα.
Χάρη σε αυτούς εξασφαλίζεται η τετρακίνηση και η μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύς του συστήματος φτάνει τους 413 ίππους. Η μπαταρία του συστήματος είναι τεχνολογίας «Blade» και έχει ενεργειακή χωρητικότητα 35,6 kWh.
Από την BYD Auto έγινε γνωστό ότι η μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία του ως αμιγώς ηλεκτρικό φτάνει έως τα 120 χλμ. πριν ενεργοποιηθεί ο θερμικός κινητήρας για να φορτίσει τον συσσωρευτή.
Αναφορικά με τις επιδόσεις του, το Ti7 επιταχύνεται από τα 0-100 χλμ./ώρα σε 4,8 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητά του περιορίζεται στα 190 χλμ./ώρα.
Προς το παρόν, η κινεζική εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει στοιχεία σχετικά με το σύστημα μετάδοσης της κίνησης στους τροχούς, δηλαδή εάν διαθέτει κιβώτιο υποπολλαπλασιασμού των σχέσεων ή μηχανικά μπλοκέ διαφορικά.
Τέλος, όπως έγινε γνωστό, η λίστα παραγγελιών για το νέο Ti7 στο Ηνωμένο Βασίλειο αναμένεται να ανοίξει από τον προσεχή Νοέμβριο (2026). Η βασική τιμή του έχει οριστεί στις 47.995 λίρες στερλίνες (περίπου 56.000 ευρώ, τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία).
Πηγή: newsauto.gr