Η Stellantis βάζει τέλος σε μια ιστορική μονάδα παραγωγής στη Γαλλία, μετατρέποντάς την σε κέντρο ανταλλακτικών και ανακύκλωσης έως το 2028.
Η Stellantis προχωρά σε μια σημαντική αναδιάρθρωση της παραγωγικής της βάσης στην Ευρώπη, ανακοινώνοντας ότι το εργοστάσιο στο Poissy, κοντά στο Παρίσι, θα σταματήσει να κατασκευάζει αυτοκίνητα μέχρι τα τέλη του 2028, έπειτα από σχεδόν 80 χρόνια λειτουργίας.
Η μονάδα, που ξεκίνησε τη λειτουργία της το 1937 από τη Ford και πέρασε διαδοχικά στην Chrysler και την Peugeot, θα μετατραπεί σε κέντρο παραγωγής ανταλλακτικών και δραστηριοτήτων ανακύκλωσης οχημάτων, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για την ιστορική εγκατάσταση.
Η παραγωγή μοντέλων όπως το DS 3 και η Opel Mokka θα ολοκληρωθεί το αργότερο έως το 2028, ενώ στη συνέχεια το εργοστάσιο θα υποστηρίζει άλλες μονάδες της Stellantis με εξαρτήματα και υπηρεσίες επανακατασκευής.
Η απόφαση εντάσσεται στο ευρύτερο πλαίσιο προκλήσεων που αντιμετωπίζει η εταιρεία στην Ευρώπη, όπως η πλεονάζουσα παραγωγική δυναμικότητα, η αργή ανάκαμψη της αγοράς μετά την πανδημία και η αυξανόμενη πίεση από οικονομικότερους Κινέζους κατασκευαστές, σε συνδυασμό με τη βραδύτερη από το αναμενόμενο υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων.
Στο πλαίσιο της μετάβασης, η Stellantis θα επενδύσει περίπου 100 εκατ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό της μονάδας, εισάγοντας νέες δραστηριότητες όπως η τρισδιάστατη εκτύπωση εξαρτημάτων και η ανακατασκευή μεταχειρισμένων οχημάτων.
Σήμερα, περίπου 1.600 εργαζόμενοι απασχολούνται στο Poissy, με τον αριθμό να εκτιμάται ότι θα μειωθεί στους 1.200 έως το 2030, κυρίως λόγω συνταξιοδοτήσεων. Παράλληλα, αναμένεται η δημιουργία περίπου 1.000 νέων θέσεων εργασίας σε τομείς που σχετίζονται με τις νέες δραστηριότητες, συνοδευόμενες από προγράμματα επανεκπαίδευσης.
Η κίνηση αυτή αποτυπώνει τη στροφή της αυτοκινητοβιομηχανίας προς ένα πιο βιώσιμο και κυκλικό μοντέλο παραγωγής, όπου η ανακύκλωση και η επαναχρησιμοποίηση αποκτούν ολοένα και μεγαλύτερη σημασία.
Πηγή: newsauto.gr