Η KTM αποκάλυψε στο Μιλάνο την 450 RC, μια δικύλινδρη supersport με νέο πλαίσιο και παραγωγή προγραμματισμένη για τα τέλη του 2027.
Η KTM 450 RC εμφανίστηκε αιφνιδιαστικά στην EICMA 2026 και σηματοδοτεί την είσοδο της εταιρείας με δικύλινδρο μοντέλο στην κατηγορία των μικρών και μεσαίων supersport. Σύμφωνα με την KTM, η μοτοσυκλέτα έχει δικές της ρυθμίσεις πλαισίου, ηλεκτρονικών και τεχνικών προδιαγραφών, με στόχο να συνδυάσει τη σπορ συμπεριφορά με την ευχρηστία στον δρόμο. Η εταιρεία δεν έδωσε ακόμη αναλυτικά στοιχεία για τον κινητήρα, την ισχύ, τη ροπή ή το βάρος.
Εμπρός χρησιμοποιείται ανεστραμμένο πιρούνι WP APEX 43 χιλιοστών, με ρυθμίσεις απόσβεσης συμπίεσης και επαναφοράς. Πίσω, το αμορτισέρ WP APEX εδράζεται στο μονόμπρατσο ψαλίδι και επιτρέπει τη ρύθμιση της προφόρτισης του ελατηρίου και της απόσβεσης επαναφοράς.
Για το εμπρός φρένο, η KTM επέλεξε έναν δίσκο 320 χιλιοστών με ακτινική τετραπίστονη δαγκάνα WP. Η διάταξη με έναν δίσκο περιορίζει το μη αναρτώμενο βάρος στον εμπρός τροχό. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται ελαστικά Pirelli Diablo Rosso IV.
Το ηλεκτρονικό πακέτο περιλαμβάνει Cornering ABS, έλεγχο πρόσφυσης MTC, δικάναλο ABS με λειτουργίες Road και Supermoto, καθώς και επιλογή προγραμμάτων οδήγησης. Η πρόσβαση στις ρυθμίσεις γίνεται μέσω της έγχρωμης οθόνης TFT 5 ιντσών, ενώ υπάρχουν θύρες φόρτισης USB-A και USB-C.
Η έναρξη της παραγωγής προγραμματίζεται για τα τέλη του 2027, με την KTM 450 RC να εντάσσεται στη γκάμα ως μοντέλο του 2028. Τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά και οι λεπτομέρειες διάθεσης ανά αγορά θα ανακοινωθούν πιο κοντά στην έναρξη της παραγωγής.
Πηγή: 2wo.gr