Το νέο Kymco People R Hybrid συνδυάζει υγρόψυκτο κινητήρα 125 κ.εκ. με ηλεκτρική υποβοήθηση στα πρώτα μέτρα, διατηρώντας το επίπεδο πάτωμα και την πρακτικότητα της οικογένειας People.
Η Kymco προσθέτει μια νέα πρόταση στην οικογένεια People, η οποία θα πλαισιώσει το υπάρχον People 125 S. Το People R Hybrid αποκτά διαφορετική σχεδιαστική ταυτότητα, με καθαρές γραμμές και αναλογίες εμπνευσμένες, σύμφωνα με την εταιρεία, από την αρχιτεκτονική των σύγχρονων μεγαλουπόλεων.
Η εμφάνιση συμπληρώνεται από φωτισμό Full LED και προσεγμένα φινιρίσματα. Στη θέση οδήγησης βρίσκεται μια μεγάλη πολυλειτουργική οθόνη LCD αρνητικής απεικόνισης, με ενδείξεις ταχύτητας, στροφών κινητήρα, στάθμης καυσίμου, χιλιομετρητή και τις απαραίτητες προειδοποιητικές λυχνίες.
Ο τετράχρονος, υγρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας των 125 κ.εκ. διαθέτει έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής και τέσσερις βαλβίδες. Αποδίδει περίπου 12,6 ίππους, στις 8.000 σ.α.λ. και 11,2 Nm στις 6.000 σ.α.λ.
Η βασική τεχνολογική προσθήκη είναι το ενσωματωμένο υβριδικό σύστημα. Η ηλεκτρική μονάδα εκκίνησης υποβοηθά τον θερμικό κινητήρα στα πρώτα μέτρα της κίνησης, προσφέροντας πρόσθετη ώθηση κατά την εκκίνηση. Τη λειτουργία διαχειρίζεται ειδική μονάδα ελέγχου IGS, με στόχο τη βελτίωση της απόκρισης και τον περιορισμό της κατανάλωσης και των εκπομπών. Δεν ανακοινώνονται η ισχύς της ηλεκτρικής υποβοήθησης ή συγκεκριμένες τιμές κατανάλωσης.
Η Kymco επιλέγει εμπρός τροχό 16 ιντσών και πίσω 14 ιντσών. Ο μεγαλύτερος εμπρός τροχός εξυπηρετεί τη διέλευση από τις ανωμαλίες της ασφάλτου, ενώ ο μικρότερος πίσω αφήνει περισσότερο διαθέσιμο χώρο κάτω από τη σέλα. Οι αναρτήσεις αποτελούνται από τηλεσκοπικό πιρούνι και δύο πίσω αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης.
Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει δισκόφρενο σε κάθε τροχό και ABS, ενώ στον εξοπλισμό προστίθεται σύστημα ελέγχου πρόσφυσης TCS. Το βάρος είναι 134 κιλά, η σέλα βρίσκεται στα 800 χιλιοστά και το μεταξόνιο φτάνει τα 1.395 χιλιοστά.
Στην καθημερινή χρήση, το keyless τρίτης γενιάς επιτρέπει από τον κεντρικό διακόπτη την εκκίνηση, το άνοιγμα της σέλας και την πρόσβαση στην τάπα καυσίμου. Η τελευταία βρίσκεται στην εσωτερική πλευρά της ποδιάς, διευκολύνοντας τον ανεφοδιασμό.
Ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα διαθέτει εσωτερικό διαχωριστικό και δυνατότητα τοποθέτησης κράνους full-face. Υπάρχουν επίσης δύο θύρεςμία USB-C πίσω από το τιμόνι και μία μέσα στον αποθηκευτικό χώρο.
Το επίπεδο πάτωμα και ο αναδιπλούμενος γάντζος συμπληρώνουν τις πρακτικές λύσεις. Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται ακόμη πίσω βαλίτσα στο χρώμα του αμαξώματος, χούφτες και ζελατίνα.
Πηγή: 2wo.gr