Auto & Moto

VIVA Texas: Ισπανική αναβίωση με βάση Honda

Ένα ανεξάρτητο ισπανικό εγχείρημα επαναφέρει το όνομα Texas, συνδυάζοντας την αισθητική της ιστορικής Montesa με σύγχρονες και δοκιμασμένες πλατφόρμες Honda.


Η νεοσύστατη VIVA ετοιμάζεται να παρουσιάσει δύο ακόμη μοτοσυκλέτες με έντονο ιστορικό υπόβαθρο. Μετά τις Impala 125 και Impala 350, σειρά παίρνουν οι Texas 125 και Texas 350, δύο scrambler που αντλούν έμπνευση από ένα ξεχωριστό μοντέλο της Montesa.

viva texas 125 4

Χρειάζεται, πάντως, μια σημαντική διευκρίνιση. Δεν πρόκειται για επίσημη επιστροφή της Montesa ούτε για νέο πρόγραμμα της Honda. Η VIVA αποτελεί ανεξάρτητη ισπανική πρωτοβουλία των Salva Codinach Margarit και Salva Codinach Sánchez-Gómez, οι οποίοι ξεκίνησαν το project το 2020 με στόχο να μεταφέρουν τη σχεδίαση εμβληματικών ισπανικών μοτοσυκλετών στο σήμερα.

Η ιστορία ξεκινά από τη Montesa Impala του 1962, σχεδιασμένη από τον Leopoldo Milá. Ελαφριά, απλή και αξιόπιστη, απέδειξε τις δυνατότητές της στην Operación Impala, μια αποστολή περίπου 20.000 km στην Αφρική, πριν εξελιχθεί σε μία από τις σημαντικότερες ισπανικές μοτοσυκλέτες.

viva impala 125

Το 1966 παρουσιάστηκε η Texas, μια scrambler εκδοχή της Impala που προοριζόταν κυρίως για την αμερικανική αγορά. Διέθετε δίχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα 175 κ.εκ. φαρδύ τιμόνι, χωμάτινα ελαστικά, κοντά φτερά και ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση. Ακολούθησε η Texas Scorpion 250, ενώ η συγκεκριμένη οικογένεια συνέβαλε στη μετέπειτα εξέλιξη των εκτός δρόμου μοντέλων της Montesa.

Η VIVA Texas 125 θα βασίζεται στη Honda CB125F. Ο αερόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας 125 κ.εκ. αποδίδει 11 ίππους, διαθέτει ψεκασμό και κατανάλωση 1,9 λίτρα/100 χλμ. Η μοτοσυκλέτα θα εξοπλίζεται με ψηφιακά όργανα, LED φωτισμό και εμπρός δισκόφρενο.

viva texas 125 2

Η Texas 350 θα χρησιμοποιεί ως βάση τη Honda GB350S. Ο αερόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας 348 κ.εκ. αποδίδει 21 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 29 Nm στις 3.000 σ.α.λ. Διαθέτει Honda Selectable Torque Control, συμπλέκτη ολίσθησης και υποβοήθησης, ενώ απευθύνεται και σε κατόχους άδειας A2.

viva texas 350 1

Σε σχέση με τις VIVA Impala, οι δύο Texas αποκτούν ελαστικά διπλής χρήσης, φυσούνες στο πιρούνι, μικρή ζελατίνα και πιο περιπετειώδη εμφάνιση. Οι τιμές, η ημερομηνία διάθεσης και οι πλήρεις προδιαγραφές αναμένεται να ανακοινωθούν μέσα στον Σεπτέμβριο.

Πηγή: 2wo.gr

Related posts

Hyundai: Τρία βραβεία στα 2022 Autocar Awards

TEO

Ποια είναι τα ατού του Toyota Yaris 4ης γενιάς

TEO

CFMOTO V4 SR-RR: Το superbike project πλησιάζει στην παραγωγή

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies