Auto & Moto

QJMOTOR SVT 650X: Με τον ισχυρότερο V2 κινητήρα στα μεσαία κυβικά

-V2 κινητήρας 645 cc με 76,2 ίππους.
-Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και τετραπίστονες δαγκάνες Brembo.
-ΤFT οθόνη 7 ιντσών και ένδειξη πίεσης ελαστικών.
-Δύο χρωματισμοί και τιμή στα 6.995 ευρώ.

V2 κινητήρας 645 cc με 76,2 ίππους

Η QJMOTOR όταν εμφανίστηκε στην ελληνική αγορά, παρουσιάστηκε ως μια εταιρεία που προσφέρει μοτοσυκλέτες με ποιοτικά περιφερειακά και πλούσιο εξοπλισμό σε προσιτές τιμές. Το SVT 650Χ είναι αντιπροσωπευτικό παράδειγμα της φιλοσοφίας της. Συνδυάζοντας επιδόσεις και χαμηλή τιμή, το SVT 650X εξοπλίζεται με τον πιο ισχυρό V2 κινητήρα στην κατηγορία των 650cc που αποδίδει 76,2 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και 65 Nm ροπής στις 8.000 σ.α.λ. Η απουσία Traction Control παρόλο που δεν περνάει απαρατήρητη δεν θα αποτελέσει πρόβλημα για τον αναβάτη καθώς η απόκριση του κινητήρα είναι γραμμική χάρη στον καλορυθμισμένο ηλεκτρονικό ψεκασμό. Το 20λιτρο ρεζερβουάρ θα κάνει πάνω από 300 χιλιόμετρα με ένα γέμισμα, νούμερο που καλύπτει άνετα εξορμήσεις εκτός πόλης.

Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και τετραπίστονες δαγκάνες Brembo

Το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο του SVT 650X, συνδυάζεται με ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 43 χιλιοστών το οποίο ρυθμίζεται ως προς την απόσβεση επαναφοράς και την προφόρτιση του ελατηρίου, προσφέροντας διαδρομή 145 χιλιοστών που υποδηλώνει τις εκτός δρόμου δυνατότητες του μοντέλου. Το πίσω αμορτισέρ διαθέτει επίσης δυνατότητα ρύθμισης της προφόρτισης του ελατηρίου. Στον τομέα των φρένων, το μοντέλο εξοπλίζεται με δύο δίσκους 320 χιλιοστών μπροστά και τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Brembo, ενώ στο πίσω μέρος χρησιμοποιείται μονοπίστονη δαγκάνα της ίδιας εταιρείας με δίσκο 260 χιλιοστών. Την ασφάλεια του αναβάτη σε απότομο φρενάρισμα εξασφαλίζει το δικάναλο ABS της Bosch με τη μονάδα 9.1ΜΒ. Οι τροχοί, διαμέτρου 19 ιντσών εμπρός και 17 ιντσών πίσω, είναι εξοπλισμένοι με ελαστικά Maxxis MaxxVenture, διαστάσεων 110/80-19 και 150/70-17 αντίστοιχα. Ακόμα ένα χαρακτηριστικό που ίσως ξενίσει τον αναβάτη είναι το βάρος της καθώς φτάνει τα 234 κιλά γεμάτη. Ωστόσο, χάρη στο καλό της ζύγισμα και τη σωστή κατανομή του βάρους, ξεχνάς τα παραπανίσια κιλά της κατά την οδήγηση.

ΤFT οθόνη 7 ιντσών και ένδειξη πίεσης ελαστικών

Πίσω από τη ρυθμιζόμενη ζελατίνα του SVT 650X υπάρχει μια έγχρωμη TFT οθόνη 7 ιντσών με αυτόματη προσαρμογή της φωτεινότητας και ένδειξη πίεσης των ελαστικών χάρη στους αισθητήρες που διαθέτει η μοτοσυκλέτα. Η σύγχρονη οθόνη του SVT 650X έχει δυνατότητα συνδεσιμότητας μέσω Bluetooth και ακριβώς από κάτω της βρίσκεται θύρα φόρτισης USB. Στον στάνταρ εξοπλισμό της συμπεριλαμβάνονται θερμαινόμενα γκριπ και σέλα (ύψους 850 χιλιοστών) καθώς και χούφτες με αλουμινένια ενισχυτική μπάρα. Στάνταρ είναι επίσης και η αλουμινένια σχάρα με λαβές για τον συνεπιβάτη.

Δύο χρωματισμοί και τιμή στα 6.995 ευρώ

Η QJMOTOR SVT 650X διατίθεται σε δύο χρωματισμούς Black-Yellow” και “Black-White-Golden” οι οποίοι αναδεικνύουν τον ψηλό “Rally” σχεδιασμό του. Οι ακτινωτές ζάντες  με τα tubeless ελαστικά προδίδουν τον “adventure” χαρακτήρα του, καθώς το SVT 650X δεν θα διστάσει να κάνει διελεύσεις σε βατούς χωματόδρομους. Είναι μια ιδιαίτερα δελεαστική επιλογή για όσους είναι σε αναζήτηση μιας μεσαίας adventure με τιμή στα 6.995 ευρώ, τοποθετώντας την επάξια απέναντι στον ανταγωνισμό.

Πηγή: mototriti.gr

Related posts

Sym Maxsym TL 508: Δικύλινδρο με 46 ίππους και traction control

TEO

Όταν η ευρωπαϊκή σχεδίαση συναντούσε αμερικάνικους V8

TEO

EMOOV JSM1 – Test

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies