Το 2023, η Mercedes-Benz παρουσίασε την επανασχεδιασμένη GLE-SUV και την πιο ιδιαίτερη GLE Coupé. Η τέταρτη γενιά του μοντέλου παρουσιάστηκε το 2018 και πέρυσι ανανεώθηκε.
Αυτό δεν αφορούσε μόνο στον σχεδιαστικό τομέα αλλά και στον εξοπλισμό του αλλά και στους κινητήρες. Όλοι πλέον είναι εξηλεκτρισμένοι και έχουν μεγαλύτερη ισχύ και μικρότερη κατανάλωση καυσίμου.
Τότε, δεν υπήρχε διαφοροποίηση στην απόδοση της εκδοχής του πολυτελούς SUV μοντέλου με το Plug-in Hybrid σύστημα. Όμως, όπως ανακοινώθηκε, αυτό αλλάζει και γι’ αυτή, ενόψει της νέας χρονιάς.
Όπως έγινε γνωστό, από το 2025 οι GLE-Class PHEV και GLE Coupé PHEV θα έχουν μεγαλύτερη συνδυαζόμενη ισχύ, συγκριτικά.
Αναλυτικότερα, στην GLE 400 e 4Matic, ο ηλεκτροκινητήρας του συστήματος θα αποδίδει πλέον 156 ίππους αντί 136 ίππους που έχει τώρα. Η απόδοση του δίλιτρου, τετρακύλινδρου υπερτροφοδοτούμενου βενζινοκινητήρα παραμένει ίδια, δηλαδή 282 ίπποι.
Η μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύς του συστήματος έχει αυξηθεί οριακά στους 381 ίππους (από 380 ίππους), όμως η μέγιστη συνδυαζόμενη ροπή πλέον θα φτάνει τα 650 Nm έναντι των 600 Nm, ως τώρα. Φυσικά, η αλλαγή αφορά και στην αντίστοιχη έκδοση της GLE Coupé PHEV.
Αναφορικά με την έκδοση GLE 350 de 4Matic, δηλαδή την πετρελαιοκίνητη, ο ντίζελ παραμένει ίδιος σε απόδοση, δηλαδή 197 ίπποι. Και εδώ ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει πλέον 156 ίππους (αντί 136) και η συμβολή του αύξησε τη μέγιστη συνδυαζόμενη ροπή του Plug-in Hybrid συστήματος.
Όπως ανακοινώθηκε, η μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύς παραμένει ίδια (333 ίπποι), όμως η μέγιστη συνδυαζόμενη ροπή φτάνει τα 750 Nm, κατά 50 Nm περισσότερη, συγκριτικά.
Για την AMG GLE 53 Hybrid 4Matic+ η τοποθέτηση του αναβαθμισμένου ηλεκτροκινητήρα δεν άλλαξε τα δεδομένα της απόδοσής της. Έτσι, η μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύς παραμένει στους 544 ίππους και η μέγιστη συνδυαζόμενη ροπή στα 750 Nm. Ωστόσο έχει αυξηθεί στα 89 χλμ. η μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία στην οποία μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.
Σε όλες τις εκδόσεις, η μπαταρία του συστήματος έχει ονομαστική ενεργειακή χωρητικότητα 31,2 kWh. Στις GLE 400 e 4Matic και GLE 350 de 4Matic η μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία τους ως αμιγώς ηλεκτρικά έχει αυξηθεί στα 106 χλμ.
Τέλος, ο στάνταρ ενσωματωμένος στο αυτοκίνητο φορτιστής είναι ισχύος 11 kW, ενώ προαιρετικά διατίθεται και ταχυφορτιστής DC 60 kW.
Πηγή: newsauto.gr