Ξεκίνησε ο… χορός στην Ευρώπη με το θέμα των ηλικιακών ορίων στην οδήγηση. Ήδη η Ιταλία εξετάζει αυστηρούς περιορισμούς για τους οδηγούς άνω των 85 ετών, την ώρα που στην Ελλάδα βλέπουμε 82χρονη με ληγμένο δίπλωμα να κινείται ανάποδα στην Αθηνών-Κορίνθου.
Η συζήτηση για το κατά πόσο πρέπει να υπάρχουν ειδικοί περιορισμοί στην οδήγηση για τους ηλικιωμένους ανοίγει ξανά, με αφορμή δύο εξελίξεις που παρουσιάζουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον.
Στην Ιταλία βρίσκεται υπό επεξεργασία μία σημαντική αλλαγή στον τρόπο ανανέωσης των αδειών οδήγησης για τους οδηγούς άνω των 85 ετών, ενώ στην Ελλάδα ένα σοβαρό περιστατικό στην Αθηνών-Κορίνθου έφερε στο προσκήνιο τους κινδύνους που μπορεί να προκύψουν όταν ένας οδηγός συνεχίζει να βρίσκεται πίσω από το τιμόνι σε αυτή την ηλικία.
Αναφορικά με αυτό, υπενθυμίζουμε πως το μεσημέρι της Κυριακής 16 Αυγούστου, μία 82χρονη οδηγός καταγράφηκε να κινείται στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό Αθηνών-Κορίνθου, κοντά στην έξοδο της Μαγούλας, με κατεύθυνση προς Κόρινθο.
Το περιστατικό προκάλεσε εύλογη ανησυχία, καθώς η Mercedes της κινείτο αντίθετα από τη ροή των οχημάτων, δημιουργώντας κίνδυνο μετωπικής σύγκρουσης.
Η οδηγός ταυτοποιήθηκε από τις Αρχές και, σύμφωνα με τα στοιχεία που έγιναν γνωστά, είναι γεννημένη το 1944. Ακόμη πιο σημαντικό, ο έλεγχος έδειξε ότι η άδεια οδήγησής της είχε λήξει στις 28 Μαΐου 2026.
Το ελληνικό περιστατικό έρχεται σε άμεση αντιπαραβολή με όσα προτείνονται στην Ιταλία. Στο κείμενο-βάση για τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπονται ειδικοί περιορισμοί για όσους ανανεώνουν την άδεια οδήγησής τους μετά τη συμπλήρωση των 85 ετών.
Πρόκειται μάλιστα, για μέτρα που δεν αφορούν απλώς τη συχνότητα ανανέωσης, αλλά περιορίζουν ουσιαστικά το πού και υπό ποιες συνθήκες μπορεί να οδηγήσει κάποιος.
Η άδεια θα ανανεώνεται για δύο χρόνια από τα 85 και μετά, αλλά με συγκεκριμένους περιορισμούς στην οδήγηση. Από τα 90 και μετά, η ανανέωση θα γίνεται για μόλις ένα έτος, επίσης με περιορισμούς.
Αυτοί οι περιορισμοί σημαίνουν, ότι ο οδηγός άνω των 85 ετών, εφόσον ανανεώσει την άδειά του με την προβλεπόμενη διαδικασία, θα πρέπει να κινείται σε ακτίνα έως 100 χιλιομέτρων από τον τόπο κατοικίας ή τη συνήθη διαμονή του.
Συν τοις άλλοις, δεν θα επιτρέπεται η είσοδος σε αυτοκινητόδρομους και θα ισχύει μηδενική ανοχή ως προς την κατανάλωση αλκοόλ. Οι τρεις περιορισμοί θα αναγράφονται στην άδεια οδήγησης.
Η συγκεκριμένη πρόβλεψη δεν αποτελεί ακόμη οριστικό νόμο. Το κείμενο-βάση βρίσκεται σε διαδικασία διαβούλευσης και οι εμπλεκόμενοι φορείς καλούνται να καταθέσουν τις απόψεις τους έως τις 13 Σεπτεμβρίου.
Πηγή: newsauto.gr