Ο Marc Marquez ολοκλήρωσε το απόλυτο Σαββατοκύριακο στην Aragon, κατακτώντας Sprint και Grand Prix και επιστρέφοντας δυναμικά στη μάχη του τίτλου.
Ο Marc Marquez ήταν ο μεγάλος νικητής του Grand Prix της Aragon, ολοκληρώνοντας ένα ιδανικό διήμερο στη MotorLand. Μετά την επικράτησή του στο Sprint, ο αναβάτης της Ducati Lenovo Team κατέκτησε και τον κυριακάτικο αγώνα, ύστερα από μία εντυπωσιακή μάχη με τους Marco Bezzecchi και Pedro Acosta.
Η τέταρτη νίκη του Marquez σε Grand Prix μέσα στο 2026 τον ανέβασε στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας, μόλις 19 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο Jorge Martin. Συνολικά, ο Ισπανός ανέκτησε 21 βαθμούς μέσα στο Σαββατοκύριακο, επιβεβαιώνοντας ότι παραμένει ένας από τους βασικούς διεκδικητές του τίτλου.
Bezzecchi μπροστά, Martin στην επίθεση
Ο Marc Marquez επιτέθηκε στον poleman Marco Bezzecchi στην πρώτη στροφή, επαναλαμβάνοντας την κίνηση που του είχε χαρίσει την πρωτοπορία στο Sprint. Αυτή τη φορά όμως, άνοιξε τη γραμμή του και αναγκάστηκε να κινηθεί εσωτερικά στη δεύτερη στροφή.
Ο Bezzecchi εκμεταλλεύτηκε την κατάσταση και ανέκτησε την πρώτη θέση στην 3η στροφή. Παράλληλα, ο Jorge Martin πραγματοποίησε εξαιρετική εκκίνηση και πέρασε τον Marquez στην 4η και την 5η, ρίχνοντάς τον προσωρινά στην τρίτη θέση.
Η απάντηση του αναβάτη της Ducati ήταν άμεση. Στην 15η του πρώτου γύρου επιτέθηκε αποφασιστικά στον Martin, αναγκάζοντάς τον να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα του. Ο Pedro Acosta επωφελήθηκε και πέρασε επίσης τον αναβάτη της Aprilia, ανεβαίνοντας στην τρίτη θέση.
Η καθοριστική επίθεση στον Bezzecchi
Στην αρχή του δεύτερου γύρου, ο Bezzecchi είχε δημιουργήσει διαφορά σχεδόν οκτώ δεκάτων του δευτερολέπτου. Ο Marquez άρχισε σταδιακά να μειώνει την απόσταση και στον έκτο γύρο εξαπέλυσε την επίθεσή του.
Στην αριστερή 15 έβαλε τη Ducati στην εσωτερική της Aprilia και πέρασε οριακά μπροστά. Η έξοδός του ωστόσο, δεν ήταν ιδανική και επέτρεψε στον Bezzecchi να βρεθεί ξανά δίπλα του στη μεγάλη πίσω ευθεία. Οι δύο αναβάτες βρέθηκαν δίπλα, με τις μοτοσυκλέτες τους να απέχουν ελάχιστα και κανέναν να μην υποχωρεί. Ο Marquez φρέναρε αργότερα στην 16 και διατήρησε την πρωτοπορία, ολοκληρώνοντας μία από τις θεαματικότερες προσπεράσεις του αγώνα. Την ίδια στιγμή, ο Acosta βρήκε την ευκαιρία να περάσει τον Bezzecchi από την εξωτερική και να ανέβει στη δεύτερη θέση.
Ο Acosta πίεσε μέχρι τα μισά του αγώνα
Ο Pedro Acosta παρέμεινε για αρκετούς γύρους κοντά στον Marquez, διατηρώντας την πίεση στον επικεφαλής. Ο αναβάτης της KTM έδειχνε ικανός να ακολουθήσει τον ρυθμό της Ducati, όμως ο Marquez είχε φυλάξει δυνάμεις και ελαστικά για το δεύτερο μισό του αγώνα.
Με δύο διαδοχικούς ταχύτερους γύρους στον 13ο και τον 14ο γύρο, ο Marquez άνοιξε αποφασιστικά τη διαφορά. Από εκείνο το σημείο και μετά έλεγξε τον ρυθμό, αποφεύγοντας τα λάθη μέχρι την καρό σημαία.
Έπειτα από 23 γύρους και 116,77 αγωνιστικά χιλιόμετρα στη MotorLand, ο Marc Marquez τερμάτισε 1,754 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Pedro Acosta. Με αυτή τη νίκη διατήρησε το απόλυτο ποσοστό επιτυχιών του στο MotorLand ως αναβάτης της Ducati, ενώ εξασφάλισε και το «double» του Σαββατοκύριακου.
Στο βάθρο ο Bezzecchi, πέμπτος ο Martin
Ο Marco Bezzecchi δεν κατάφερε να ακολουθήσει τους δύο Ισπανούς στο δεύτερο μισό του αγώνα και τερμάτισε τρίτος, 1,8 δευτερόλεπτα πίσω από τον Acosta.
Ο Alex Marquez έφερε την Gresini Ducati στην τέταρτη θέση, χωρίς να μπορέσει να πλησιάσει τη μάχη του βάθρου. Ο πρωτοπόρος του Πρωταθλήματος Jorge Martin περιορίστηκε στην πέμπτη θέση, χάνοντας πολύτιμο έδαφος απέναντι στον Marc Marquez.
Ο Fermin Aldeguer ολοκλήρωσε τον αγώνα στην έκτη θέση, μπροστά από τον Fabio Di Giannantonio. Εξαιρετική απόδοση από τον Enea Bastianini, ο οποίος εκκίνησε 16ος και τερμάτισε όγδοος με την Tech3 KTM.
Ο Diogo Moreira κατέλαβε την ένατη θέση με την LCR Honda, ενώ ο Brad Binder συμπλήρωσε την πρώτη δεκάδα. Πρώτη Yamaha ήταν εκείνη του Jack Miller στην 11η θέση και ακολούθησαν οι Joan Mir, Alex Rins και Luca Marini.
Ο Johann Zarco, ο οποίος είχε δύο ποινές Long Lap να εκτίσει, πήρε τον τελευταίο βαθμό στην 15η θέση.
Πτώσεις για Bagnaia, Morbidelli και Razgatlioglu
Ο αγώνας εξελίχθηκε άσχημα για τον Pecco Bagnaia, ο οποίος έπεσε και εγκατέλειψε. Πτώση είχε και ο Franco Morbidelli με την VR46 Ducati, ενώ ο Toprak Razgatlioglu εγκατέλειψε έπειτα από πτώση στους τελευταίους γύρους.
Ιδιαίτερα σημαντική για τη μάχη του τίτλου ήταν και η εγκατάλειψη του Raul Fernandez. Ο αναβάτης της Trackhouse Aprilia αντιμετώπισε πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων στους πρώτους γύρους του αγώνα, με αποτέλεσμα να επιστρέψει στα pits και να δει τις πιθανότητές του για διεκδίκηση τίτλο να μειώνονται.
Ο Marc Marquez φεύγει από την Aragon ως ο μεγάλος κερδισμένος. Με δύο νίκες, 21 βαθμούς περισσότερους απέναντι στον πρωτοπόρο μέσα σε ένα μόνο Σαββατοκύριακο και τη διαφορά πλέον στους 19, η μάχη για τον τίτλο του 2026 αποκτά νέο ενδιαφέρον.
Αποτελέσματα
| Θέση | Αναβάτης | Ομάδα | Χρόνος/Διαφορά |
| 1 | Marc Marquez | Ducati Lenovo (GP26) | 41m 10.969s |
| 2 | Pedro Acosta | Red Bull KTM (RC16) | +1.754s |
| 3 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing (RS-GP26) | +3.629s |
| 4 | Alex Marquez | BK8 Gresini Ducati (GP26) | +8.687s |
| 5 | Jorge Martin | Aprilia Racing (RS-GP26) | +12.572s |
| 6 | Fermin Aldeguer | BK8 Gresini Ducati (GP25) | +17.687s |
| 7 | Fabio Di Giannantonio | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | +23.136s |
| 8 | Enea Bastianini | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +25.741s |
| 9 | Diogo Moreira | Pro Honda LCR (RC213V)* | +25.899s |
| 10 | Brad Binder | Red Bull KTM (RC16) | +26.441s |
| 11 | Jack Miller | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +27.206s |
| 12 | Joan Mir | Honda HRC Castrol (RC213V) | +27.999s |
| 13 | Alex Rins | Monster Yamaha (YZR-M1) | +28.276s |
| 14 | Luca Marini | Honda HRC Castrol (RC213V) | +29.794s |
| 15 | Johann Zarco | Castrol Honda LCR (RC213V) | +30.003s |
| 16 | Pol Espargaro | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +35.874s |
| 17 | Lorenzo Savadori | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | +49.761s |
| 18 | Fabio Quartararo | Monster Yamaha (YZR-M1) | +51.657s |
| Toprak Razgatlioglu | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | DNF | |
| Raul Fernandez | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | DNF | |
| Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo (GP26) | DNF | |
| Franco Morbidelli | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | DNF |
Βαθμολογία
| Θέση | Αναβάτης | Ομάδα | Βαθμοί |
| 1 | Jorge Martin | Aprilia Racing (RS-GP26) | 256 |
| 2 | Marc Marquez | Ducati Lenovo (GP26) | 237 |
| 3 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing (RS-GP26) | 232 |
| 4 | Fabio di Giannantonio | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | 208 |
| 5 | Ai Ogura | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | 203 |
| 6 | Pedro Acosta | Red Bull KTM (RC16) | 189 |
| 7 | Raul Fernandez | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | 186 |
| 8 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo (GP26) | 143 |
| 9 | Alex Marquez | BK8 Gresini Ducati (GP26) | 128 |
| 10 | Fermin Aldeguer | BK8 Gresini Ducati (GP25) | 90 |
| 11 | Luca Marini | Honda HRC Castrol (RC213V) | 88 |
| 12 | Enea Bastianini | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 84 |
| 13 | Brad Binder | Red Bull KTM (RC16) | 78 |
| 14 | Diogo Moreira | Pro Honda LCR (RC213V)* | 64 |
| 15 | Fabio Quartararo | Monster Yamaha (YZR-M1) | 55 |
| 16 | Franco Morbidelli | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | 53 |
| 17 | Johann Zarco | Castrol Honda LCR (RC213V) | 36 |
| 18 | Joan Mir | Honda HRC Castrol (RC213V) | 33 |
| 19 | Jack Miller | Pramac Yamaha (YZR-M1) | 28 |
| 20 | Alex Rins | Monster Yamaha (YZR-M1) | 24 |
| 21 | Toprak Razgatlioglu | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | 14 |
| 22 | Maverick Viñales | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 10 |
| 23 | Iker Lecuona | BK8 Gresini Ducati (GP26) | 9 |
| 24 | Augusto Fernandez | Yamaha Factory Racing (YZR-M1) | 6 |
| 25 | Pol Espargaro | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 3 |
Πηγή: 2wo.gr