Έπειτα από μήνες διαπραγματεύσεων και αβεβαιότητας, οι πέντε κατασκευαστές του MotoGP κατέληξαν σε συμφωνία με τη MotoGP Sports Entertainment Group (MotoGP SEG), εξασφαλίζοντας το εμπορικό μέλλον του πρωταθλήματος για την περίοδο 2027-2031.
Η συμφωνία ανακοινώθηκε επίσημα κατά τη διάρκεια ειδικής συνέντευξης Τύπου στο Grand Prix της Τσεχίας στο Brno, με τη συμμετοχή εκπροσώπων των Ducati, Aprilia, KTM, Honda και Yamaha, καθώς και του Carlos Ezpeleta εκ μέρους της MotoGP SEG.
Η ολοκλήρωση της συμφωνίας θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, καθώς βάζει τέλος σε μια μακρά περίοδο διαπραγματεύσεων που ξεκίνησε μετά την εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media. Σε αντίθεση με το παρελθόν, όπου κάθε εργοστάσιο υπέγραφε ξεχωριστά τη συμμετοχή του, οι κατασκευαστές επέλεξαν αυτή τη φορά να διαπραγματευτούν συλλογικά μέσω της MSMA, επιδιώκοντας μεγαλύτερο μερίδιο από τα εμπορικά έσοδα του πρωταθλήματος, στα πρότυπα της Formula 1.
Ένα από τα πιο εμφανή αποτελέσματα αυτής της εκκρεμότητας ήταν η απουσία επίσημων ανακοινώσεων για τις μεταγραφές αναβατών του 2027. Παρότι οι περισσότερες εργοστασιακές θέσεις έχουν ήδη κλείσει εδώ και μήνες, οι ομάδες περίμεναν την οριστικοποίηση της συμφωνίας πριν προχωρήσουν στις επίσημες ανακοινώσεις. Μοναδική εξαίρεση αποτέλεσε η ανανέωση του Marco Bezzecchi με την Aprilia πριν από την έναρξη της φετινής σεζόν.
Οι λεπτομέρειες της νέας συμφωνίας δεν έχουν ακόμη δημοσιοποιηθεί πλήρως. Ωστόσο, επιβεβαιώθηκε ότι θα έχει διάρκεια πέντε ετών, από το 2027 έως το 2031. Αυτό σημαίνει ότι οι κατασκευαστές δεν κατάφεραν να εξασφαλίσουν μεγαλύτερη χρονική δέσμευση όσον αφορά τις θέσεις τους στο grid, κάτι που αποτελούσε μία από τις επιδιώξεις τους.
Παράλληλα, δεν έγινε γνωστό το ακριβές μοντέλο κατανομής των εμπορικών εσόδων. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι κατασκευαστές και ομάδες θα συνεχίσουν να λαμβάνουν σταθερές οικονομικές απολαβές, αυξημένες όμως σε σχέση με το σημερινό καθεστώς, αντί για ποσοστό επί των συνολικών κερδών του πρωταθλήματος.
Ο πρόεδρος της MSMA και CEO της Aprilia Racing, Massimo Rivola, χαρακτήρισε τη συμφωνία καθοριστική για το μέλλον του θεσμού, τονίζοντας ότι μόνο μέσω συνεργασίας μπορούν να αξιοποιηθούν οι δυνατότητες ανάπτυξης του MotoGP σε παγκόσμιο επίπεδο.
Από την πλευρά του, ο CEO της Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, υπογράμμισε ότι η πενταετής συμφωνία προσφέρει τη σταθερότητα που χρειάζεται το άθλημα, ενώ ο Paolo Pavesio της Yamaha έκανε λόγο για την έναρξη μιας νέας εποχής για το MotoGP.
Ο Carmelo Ezpeleta χαρακτήρισε τη συμφωνία «καθοριστική στιγμή» για το πρωτάθλημα, τονίζοντας ότι η δέσμευση και των πέντε κατασκευαστών αποτελεί ισχυρή βάση για τη μελλοντική ανάπτυξη του MotoGP, σε συνδυασμό με τη μακροχρόνια συνεργασία με τη FIM έως το 2060.
Με τη νέα συμφωνία πλέον σε ισχύ, ο δρόμος είναι ανοιχτός για τις πολυαναμενόμενες ανακοινώσεις των μεταγραφών του 2027, αλλά και για την παρουσίαση των ολοκαίνουργιων μοτοσυκλετών των 850 κυβικών που θα εγκαινιάσουν τη νέα εποχή του MotoGP.
Πηγή: 2wo.gr