Ο Τότο Βολφ αντιτάχθηκε στα σενάρια πρόωρης έλευσης των V10 το 2028 υπονοώντας ότι είναι η Red Bull που πιέζει κυρίως γι’ αυτήν. Σημείωσε δε ότι κάτι τέτοιο θα έκανε την F1 να δείχνει ανόητη.
Σε συνέντευξή του στο motorsport.com, ο επικεφαλής της Mercedes υποστήριξε ότι η F1 πρέπει να παραμείνει πιστή στο πλάνο της αλλαγής κανονισμών του 2026. Τόσο στα σασί όσο και στις PU.
Ο Αυστριακός τόνισε ότι οι νέα εποχή κανονισμών θα πρέπει να έχει διάρκεια τουλάχιστον μέχρι και το 2031. Δηλαδή για μία πενταετία όπως συμβαίνει συνήθως. Σε αντίθετη περίπτωση, ο Βολφ παρατήρησε ότι η F1 θα έδειχνε «ανόητη και ανακόλουθη» στους τωρινούς αλλά και τους μελλοντικούς της συνεταίρους.
«Δείχνουμε λίγο ανόητοι ως F1 όταν προσελκύουμε εταιρίες όπως η Audi χάρη σε ένα πλάνο καταπληκτικών υβριδικών κινητήρων με βιώσιμα καύσιμα και μετά λέμε ότι ξαφνικά αυτό θα διαρκέσει για τρία και όχι πέντε χρόνια. Πρέπει να είμαστε ένας σταθερός και αξιόπιστος συνεργάτης. Να λέμε ότι: Αυτοί είναι οι κανονισμοί, αυτός είναι ο προϋπολογισμός, ελάτε αν θέλετε» δήλωσε ο Βολφ.
Η Red Bull η μόνη που καίγεται για τους V10;
Η ιδέα της επιστροφής των V10 ακούστηκε για πρώτη φορά από τον πρόεδρο της FIA, Μοχάμεντ μπεν Σουλαγιέμ. Ωστόσο βρήκε υποστήριξη και από σημαντικά στελέχη της F1 όπως οι Στέφανο Ντομενικάλι και Νικόλας Τομπάζης.
Πριν λίγο καιρό κυκλοφόρησε το σενάριο συντόμευσης της φόρμουλας των PU του 2026, ώστε το σπορ να επιστρέψει σε ατμοσφαιρικούς V10 το 2028. Κάποιοι, μάλιστα, έκαναν λόγο και για πλήρη ακύρωση της επόμενης φόρμουλας και διατήρησης των τρεχουσών PU για τρία ακόμη χρόνια.
Ο Βολφ -όπως και οι Audi, Honda- δεν γοητεύονται με κανένα από τα δύο σενάρια. «Νομίζω ότι το να μιλάμε για τους μεθεπόμενους κινητήρες πριν καν αρχίσει η νέα φόρμουλα μας κάνει να δείχνουμε ανακόλουθοι ως F1. Πιστεύω ότι τέτοια σενάρια θα ευνοούσαν εκείνους που πιστεύουν ότι δεν θα είναι ανταγωνιστικοί το 2026» σημείωσε ο Βολφ, υπονοώντας, προφανώς, την Red Bull.
Η Mercedes παρουσιάζεται μέχρι στιγμής, ως η ομάδα που προηγείται στον αγώνα εξέλιξης για το 2026. Αν και κάτι τέτοιο δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί για την ώρα, είναι σίγουρα ένα σημαντικό διαπραγματευτικό όπλο στα χέρια του Βολφ. Ιδίως από την στιγμή που προσπαθεί να προσελκύσει τον Μαξ Φερστάπεν στο Μπράκλεϊ.
Πηγή: newsauto.gr