Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία παρουσιάζει ένα εντυπωσιακό πρωτότυπο, που αλλάζει τα δεδομένα στην πολυτέλεια, την άνεση και την ψυχαγωγία.
Αν η S-Class δεν σας καλύπτει πλέον, η Mercedes-Benz έχει μια ακόμα πιο εκθαμβωτική πρόταση: Το πρωτότυπο Vision V. Πρόκειται για ένα φουτουριστικό concept που δείχνει πώς μπορεί να εξελιχθεί η ιδέα της πολυτελούς λιμουζίνας, αυτή τη φορά με βάση ένα ηλεκτρικό βαν.
Το Vision V δεν εστιάζει στις επιδόσεις ή στο σύστημα κίνησης, το οποίο η Mercedes-Benz επιλέγει να κρατήσει στο παρασκήνιο. Αντιθέτως, το βάρος πέφτει αποκλειστικά στην εμπειρία των επιβατών.
Στην καρδιά του εσωτερικού δεσπόζει μια τεράστια οθόνη 65 ιντσών 4K με δυνατότητα split-screen, ιδανική για ταινίες, βιντεοπαιχνίδια ή ακόμα και… εντυπωσιασμό.
Συνοδεύεται από ένα εντυπωσιακό ηχοσύστημα με 42 ηχεία και τεχνολογία Dolby Atmos, ενώ οι καθίσματα -εμπνευσμένα από lounge πολυθρόνες- διαθέτουν δονητικά συστήματα για ακόμα πιο καθηλωτική εμπειρία. Είναι τόσο προηγμένο, που θυμίζει περισσότερο πολυτελές home theater παρά όχημα.
Το εσωτερικό παραπέμπει σε sci-fi αισθητική, θυμίζοντας το φανταστικό θέρετρο Fhloston Paradise από την ταινία The Fifth Element. Ο επιβάτης μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε επτά ψηφιακά περιβάλλοντα, μετατρέποντας το εσωτερικό από χώρο εργασίας σε κινητό karaoke bar ή ακόμα και σε σαλόνι με σκακιέρα.
Το εξωτερικό σχέδιο του Vision V είναι σαφώς πιο διακριτικό από το εσωτερικό, αλλά όχι λιγότερο εντυπωσιακό. Οι μονοκόμματες ζάντες 24 ιντσών φέρνουν στο νου τη νοσταλγία των παλαιών Mercedes, ενώ ο φωτιζόμενος εμπρός προφυλακτήρας και η αεροδυναμική σιλουέτα δείχνουν ξεκάθαρα ότι η σχεδίαση έγινε με γνώμονα την απόδοση και την αισθητική.
Αν και το εσωτερικό πιθανότατα δεν θα μεταφερθεί αυτούσιο στην παραγωγή, πολλά σχεδιαστικά στοιχεία του εξωτερικού αναμένεται να δούμε στα επερχόμενα ηλεκτρικά βαν της Mercedes-Benz, που βασίζονται στην πλατφόρμα Van.EA και προγραμματίζονται για το 2026.
Το Vision V είναι μια σαφής δήλωση πρόθεσης: Η Mercedes-Benz δεν βλέπει το μέλλον των βαν ως εργαλείο μεταφοράς, αλλά ως έναν κινητό προσωπικό χώρο πολυτελείας. Και όπως φαίνεται, το κοινό του αύριο ίσως να μην αρκείται πλέον σε λιγότερο.
Πηγή: newsauto.gr