Το KTM 790 DUKE επιστρέφει για το 2027 με τη μεγαλύτερη αναβάθμιση που έχει δεχθεί μέχρι σήμερα ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τη θέση του στην κατηγορία των μεσαίων naked μοτοσυκλετών.
Η νέα γενιά του 790 DUKE εστιάζει περισσότερο στον έλεγχο, στην αίσθηση και στην άμεση σύνδεση αναβάτη και μοτοσυκλέτας. Το μοντέλο που έγινε γνωστό ως ένα από τα πιο «κοφτερά εργαλεία» για γρήγορη οδήγηση σε στροφές, εξελίσσεται σημαντικά, αποκτώντας πιο επιθετική εμφάνιση, πιο σύγχρονη τεχνολογία και βελτιωμένη εργονομία.
Η αλλαγή γίνεται άμεσα αντιληπτή από την εμφάνιση. Το KTM 790 DUKE 2027 υιοθετεί πλέον μια πιο επιθετική στάση, αντλώντας σχεδιαστική έμπνευση από τα 990 DUKE και 1390 SUPER DUKE R. Διαθέτει νέο φωτιστικό σώμα εμπρός, πιο καθαρές και δυναμικές γραμμές, πιο ογκώδη πλαϊνά πλαστικά και επανασχεδιασμένο ρεζερβουάρ καυσίμου.
Κάτω από τη νέα εμφάνιση παραμένει ο γνωστός και δοκιμασμένος δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας LC8c των 799 κ.εκ. ο οποίος πληροί τις προδιαγραφές Euro 5+. Η ισχύς φτάνει τους 105 ίππους στη βασική έκδοση, ενώ θα υπάρχει και έκδοση 95 ίππων (συμβατή με δίπλωμα A2). Το σύνολο συμπληρώνεται από νέα εξάτμιση με νέο τελικό.
Οι σημαντικότερες αλλαγές όμως βρίσκονται στη θέση οδήγησης. Η KTM έχει επανασχεδιάσει πλήρως το εργονομικό τρίγωνο αναβάτη, με νέο τιμόνι που διαθέτει πιο ανοιχτή γωνία, νέα θέση για τα μαρσπιέ αναβάτη και συνεπιβάτη, καθώς και βελτιωμένη σέλα. Όλα αυτά έχουν στόχο να προσφέρουν πιο φυσική και πιο άμεση αίσθηση πάνω στη μοτοσυκλέτα.
Παρά την πιο πληθωρική παρουσία του, το νέο 790 DUKE είναι ελαφρύτερο κατά 2 κιλά, γεγονός που ενισχύει ακόμη περισσότερο την ευελιξία του. Το νέο υποπλαίσιο, οι νέες τιμονόπλακες και το επανασχεδιασμένο ρεζερβουάρ συμβάλλουν επίσης στη βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς, της εργονομίας και της πληροφόρησης από το μπροστινό σύστημα.
Ιδιαίτερη σημασία έχει και η απόφαση της KTM να ακούσει τα σχόλια των αναβατών σχετικά με το Demo Mode. Η εταιρεία αναφέρει ότι το σύστημα θα αποσυρθεί σταδιακά από τα μελλοντικά μοντέλα, σε μια κίνηση που προέκυψε έπειτα από την άμεση ανατροφοδότηση του κοινού.
Παράλληλα, τα ελαστικά έχουν αναβαθμιστεί, με το νέο KTM 790 DUKE να εξοπλίζεται με Pirelli Diablo Rosso IV, ενισχύοντας τον σπορ και άμεσα ελεγχόμενο χαρακτήρα του.
Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται εξαρτήματα υψηλών προδιαγραφών, όπως σταμπιλιζατέρ τιμονιού WP και νέο σύστημα φρένων WP με ακτινική διάταξη. Το νέο σύστημα πέδησης έχει εξελιχθεί εσωτερικά από την KTM και αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός στον τομέα της αίσθησης και της απόδοσης.
Σύμφωνα με την εταιρεία, τα νέα φρένα προσφέρουν μεγαλύτερη δύναμη με λιγότερη προσπάθεια στη μανέτα, πιο ομαλή και γραμμική απόκριση, χωρίς απότομο αρχικό «δάγκωμα», καθώς και βελτιωμένο έλεγχο και καλύτερη πληροφόρηση στον αναβάτη.
Αναβαθμίσεις υπάρχουν και στις αναρτήσεις. Το γνωστό πακέτο WP APEX έχει δεχθεί επεμβάσεις και στα δύο άκρα. Εμπρός συναντάμε ανεστραμμένο πιρούνι WP APEX 43 mm ανοιχτού φυσιγγίου με διαδρομή 150 mm, τεχνολογία split-function και δυνατότητα ρύθμισης της συμπίεσης και της επαναφοράς.
Πίσω υπάρχει ρυθμιζόμενο αμορτισέρ WP APEX Monotube με υποβοήθηση αερίου και διαδρομή 170 mm. Προσφέρει ρύθμιση επαναφοράς και προφόρτισης, επιτρέποντας στον αναβάτη να προσαρμόζει τη λειτουργία της ανάρτησης στις ανάγκες του.
Η ρύθμιση των αναρτήσεων γίνεται μέσω εύχρηστου επιλογέα πέντε θέσεων, ώστε ο αναβάτης να μπορεί να φέρει τη μοτοσυκλέτα στα μέτρα του χωρίς περιττή πολυπλοκότητα.
Σύμφωνα με την KTM η μοτοσυκλέτα λειτουργεί σαν φυσική προέκταση του αναβάτη, αντιδρώντας άμεσα και με ακρίβεια σε κάθε εντολή. Διατηρεί την αιχμηρή συμπεριφορά και την ευελιξία που χαρακτήριζαν τις προηγούμενες γενιές, αλλά πλέον προσθέτει περισσότερη ωριμότητα, καλύτερη εργονομία και πιο ολοκληρωμένο έλεγχο.
Για το νέο μοντέλο θα είναι διαθέσιμη πλήρης σειρά KTM PowerParts, καθώς και KTM PowerWear, δίνοντας στους αναβάτες τη δυνατότητα να εξατομικεύσουν τη μοτοσυκλέτα τους και να εξοπλιστούν με ένδυση READY TO RACE.
Το KTM 790 DUKE 2027 θα είναι διαθέσιμο στους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους KTM από τα τέλη Ιουλίου, με τη διαθεσιμότητα να διαφέρει ανάλογα με την αγορά.
Πηγή: 2wo.gr