Auto & Moto

KTM 790 Adventure: Αλλάζει ολοκληρωτικά

Σχεδόν έτοιμα πρωτότυπα αποκαλύπτουν μια αγνώριστη KTM 790 Adventure, η οποία ενδέχεται να παρουσιαστεί στην EICMA 2026.

Μετά την ανανέωση της 790 Duke, η KTM προετοιμάζει τη νέα γενιά της 790 Adventure. Πρωτότυπα που εντοπίστηκαν σε δοκιμές δείχνουν ότι η adventure μοτοσυκλέτα θα αλλάξει σημαντικά σε σχεδίαση, εργονομία και περιφερειακά, διατηρώντας όμως τη γνωστή τεχνική βάση.

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά το ρεζερβουάρ. Η χαρακτηριστική κατασκευή με τα δύο χαμηλά πλευρικά τμήματα, που χρησιμοποιείται από το 2019 για τη συγκέντρωση του κέντρου βάρους, φαίνεται να εγκαταλείπεται. Στη θέση της υπάρχει ένα πιο συμβατικό, γωνιώδες ρεζερβουάρ με μεγάλες εσοχές για τα γόνατα.

ktm 790 adventure new 3

Η εργονομία δείχνει περισσότερο προσανατολισμένη για χρήση στην άσφαλτο, με φαρδύ αλλά όχι ιδιαίτερα ψηλό τιμόνι. Νέα είναι και η εμπρός όψη, με πιο συμπαγές φωτιστικό σώμα, τρισδιάστατη φωτεινή υπογραφή και φέρινγκ που παραπέμπει στις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες του Dakar. Οι διαθέσιμες εικόνες αποτελούν ψηφιακές απεικονίσεις βασισμένες στα πρωτότυπα.

Ο ατσάλινος σκελετός φαίνεται αναθεωρημένος, ενώ ο δικύλινδρος LC8c των 799 κ.εκ. αναμένεται να διατηρηθεί με 95 ίππους και 87 Nm ροπής.

Οι αλλαγές επεκτείνονται στα περιφερειακά. Το εμπρός σύστημα πέδησης περιλαμβάνει δύο δίσκους 310 mm και τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες, ενώ πίσω υπάρχει δίσκος 260 mm με μονοπίστονη δαγκάνα. Το πιρούνι WP Apex των 43 mm διαθέτει ρυθμίσεις συμπίεσης και επαναφοράς, με τα εξαρτήματα να εμφανίζουν συγγένεια με εκείνα της νέας 790 Duke.

ktm 790 adventure new 2

Στον εξοπλισμό αναμένεται να παραμείνει η έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών των σημερινών 790 και 890 Adventure, χωρίς λειτουργία αφής. Η μεγαλύτερη κάθετη οθόνη φαίνεται ότι θα προορίζεται αποκλειστικά για τη μελλοντική 990 Adventure.

Η KTM δεν έχει ανακοινώσει ημερομηνία παρουσίασης. Πιθανότερο θεωρείται το επίσημο ντεμπούτο την άνοιξη του 2027, με ενδεχόμενη πρώτη εμφάνιση στην EICMA 2026.

Πηγή: 2wo.gr

Related posts

Νέο Subaru Outback – Πιο πρακτικό από ποτέ, με hi-tech καμπίνα και την καλύτερη τετρακίνηση της αγοράς

TEO

Η Toyota φέρνει το μικρό αδελφάκι του Hilux

TEO

Δοκιμή: BYD Sealion 7 313 PS 82,5 kWh RWD

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies