Auto & Moto

Ηλεκτρικό mini bike από την Livewire

Η θυγατρική της Harley-Davidson ετοιμάζει ένα ηλεκτρικό mini-bike με αποσπώμενες μπαταρίες και δύο εκδόσεις.

Η Livewire, η αμιγώς ηλεκτρική θυγατρική της Harley-Davidson, ετοιμάζεται να διευρύνει την γκάμα της με ένα μοντέλο που σίγουρα δεν περιμέναμε. Το νέο S4 Honcho αποτελεί τη μικρότερη και πιο προσιτή πρόταση της εταιρείας μέχρι σήμερα, βάζοντας στόχο να φέρει νεαρούς αναβάτες κοντά στη μάρκα.

Το νέο μοντέλο παρουσιάστηκε αρχικά ως concept στην EICMA και πλέον βρίσκεται στο τελικό στάδιο εξέλιξης, με την εμπορική του πρεμιέρα να αναμένεται μέσα στο καλοκαίρι του 2026. Η Livewire θα διαθέσει το S4 Honcho σε δύο εκδόσεις. Την Street για χρήση στον δρόμο και την Trail με πιο off-road προσανατολισμό.

Η σχεδίασή του ακολουθεί τη λογική των mini-moto όπως το Monkey της Honda, με compact διαστάσεις και μοντέρνα αισθητική. Ο ηλεκτροκινητήρας είναι τοποθετημένη χαμηλά στο πλαίσιο και μεταδίδει τη δύναμη στον πίσω τροχό μέσω αλυσίδας, προσφέροντας πιο «μηχανική» αίσθηση σε σχέση με άλλες ηλεκτρικές προτάσεις.

Το S4 Honcho βασίζεται στη νέα πλατφόρμα S4, διαθέτοντας αποσπώμενες μπαταρίες (πρώτη φορά για τη Livewire) που επιτρέπουν ευκολότερη φόρτιση στο σπίτι ή το γραφείο. Η αυτονομία εκτιμάται κοντά στα 160 χιλιόμετρα, ενώ οι επιδόσεις του τοποθετούνται στην κατηγορία ενός συμβατικού μοντέλου 125 κ.εκ. με τελική ταχύτητα που αναμένεται να ξεπερνά τα 85 χλμ./ώρα.

Η έκδοση Street απευθύνεται κυρίως σε νέους αναβάτες και καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη, με πλήρη εξοπλισμό φωτισμού και ψηφιακή οθόνη. Αντίθετα, η έκδοση Trail αποκτά μεγαλύτερη διαδρομή αναρτήσεων, πιο «χωμάτινα» ελαστικά και πιο λιτή διάταξη, στοχεύοντας σε χρήση αναψυχής και εκτός δρόμου εξερευνήσεις.

Με το S4 Honcho, η Livewire επιχειρεί να κάνει στροφή προς μια πιο προσιτή, fun και lifestyle προσέγγιση, δείχνοντας ότι το μέλλον της ηλεκτροκίνησης δεν αφορά μόνο υψηλές επιδόσεις και premium τιμές. Άλλωστε η πρόσφατη κίνησή της να εξαγοράσει την Dust Moto δείχνει τις προθέσεις της για επέκταση σε πιο fun base κοινό.

Πηγή: newsmoto.gr

Related posts

KOVE Maverick 510X – Test

TEO

Porsche 718 Boxster S: Ειδική μετατροπή που χωράει… άνθρωπο στο frunk

TEO

Όλα όσα γνωρίζουμε για τη νέα baby Mercedes G-Class

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies