Η Honda παρουσίασε τη νέα γενιά των CRF για το 2027, πραγματοποιώντας μία από τις σημαντικότερες αναβαθμίσεις στην ιστορία της οικογένειας.
Πρωταγωνιστές είναι οι καινούργιες Honda CRF450R, Honda CRF450RX και η νέα limited edition Honda CRF450 HRC-WE.
Η εξέλιξη όλων των νέων μοντέλων βασίστηκε στη φιλοσοφία “Kiwami”, που στα ιαπωνικά σημαίνει “Ultimate”, με στόχο την απόλυτη ισορροπία ανάμεσα σε χαμηλό βάρος και υψηλές επιδόσεις.
Η νέα CRF450R είναι ουσιαστικά μία εντελώς νέα μοτοσυκλέτα. Η Honda αναφέρει πως διαθέτει 10% περισσότερη ισχύ και 4% αυξημένη ροπή, χάρη σε έναν πλήρως ανασχεδιασμένο κινητήρα με μεγαλύτερη διάμετρο κυλίνδρου, νέο έμβολο, νέο στρόφαλο μικρότερης διαδρομής και υψηλότερη σχέση συμπίεσης.
Παράλληλα, νέες βαλβίδες τιτανίου εισαγωγής και εξαγωγής, μαζί με αναβαθμισμένο σύστημα UNICAM, βελτιώνουν σημαντικά τη ροή αέρα και την απόδοση του κινητήρα σε όλο το φάσμα λειτουργίας.
Σημαντικές αλλαγές έχουν γίνει και στη μετάδοση, με νέα κιβώτιο και διαφορετικές σχέσεις για καλύτερη επιτάχυνση στην έξοδο των στροφών, ενώ ο νέος συμπλέκτης χρησιμοποιεί πρωτοποριακό σύστημα Back Torque Limiter με rubber damper, τεχνολογία που προέρχεται απευθείας από την εμπειρία της HRC στο MXGP.
Η Honda έχει επενδύσει σημαντικά και στον τομέα του πλαισίου. Το νέο πλαίσιο είναι κατά 70% διαφορετικό σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, με αυξημένη ακαμψία και βελτιωμένη αίσθηση στα δύσκολα κομμάτια της πίστας.
Παράλληλα, το νέο αλουμινένιο ψαλίδι είναι ελαφρύτερο και σχεδιασμένο ώστε να διευκολύνει και τη συντήρηση του φίλτρου αέρα.
Η νέα CRF450RX αποκτά πλέον για πρώτη φορά το λεπτό ρεζερβουάρ τιτανίου της motocross έκδοσης, ενώ και τα δύο μοντέλα διαθέτουν νέο «κοστούμι» με πιο λεπτή σχεδίαση για καλύτερο έλεγχο από τον αναβάτη.
Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η νέα CRF450 HRC-WE, μία ειδική έκδοση με χειροποίητα επεξεργασμένους αυλούς εισαγωγής και εξαγωγής, εξάτμιση Yoshimura από τιτάνιο, φίλτρο TwinAir, ειδικές ρυθμίσεις στις αναρτήσεις και αγωνιστικές λεπτομέρειες.
Παράλληλα, οι μικρότερες Honda CRF250R και Honda CRF250RX αποκτούν νέα γραφικά και αισθητικές αλλαγές ώστε να διατηρούν ενιαία εικόνα με τις μεγαλύτερες 450.
Όλα τα νέα μοντέλα χρησιμοποιούν ως βασικό χρώμα το χαρακτηριστικό κόκκινο (Extreme Red), συνδυασμένο με νέα γραφικά εμπνευσμένα από τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της εταιρείας και μεγαλύτερα λογότυπα Honda.
Πηγή: 2wo.gr