Auto & Moto

Η Ferrari ποντάρει στα βιοκαύσιμα

Η Ferrari προστίθεται στη λίστα των εταιριών που βλέπουν πως τα βιοκαύσιμα αποτελούν την απάντηση για τη διάσωση των θερμικών κινητήρων που αποτελούν και το μαγικό συστατικό στη συνταγή της εξαιρετικής εμπορικής πορείας της.

Κατά την παρουσίαση των οικονομικών αποτελεσμάτων του δεύτερου τριμήνου του 2026, ο διευθύνων σύμβουλος της Ferrari, Benedetto Vigna, αποκάλυψε ότι έως το τέλος της χρονιάς θα παρουσιαστούν ακόμη δύο νέα μοντέλα.

Παράλληλα, αναφέρθηκε και στο ζήτημα των βιοκαυσίμων, τα οποία η Ferrari θεωρεί καύσιμα ουδέτερου ισοζυγίου άνθρακα. Όπως δήλωσε χαρακτηριστικά, η εταιρεία έχει ήδη πραγματοποιήσει δοκιμές με διάφορους τύπους βιοκαυσίμων και οι θερμικοί κινητήρες της λειτουργούν χωρίς προβλήματα με αυτά. Σύμφωνα με τον ίδιο, η χρήση τους δεν απαιτεί αλλαγές στη λειτουργία των κινητήρων, αφήνοντας να εννοηθεί ότι η Ferrari εξετάζει σοβαρά αυτόν τον δρόμο ως εναλλακτική λύση για τη διατήρηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης στην εποχή της απανθρακοποίησης.

Φυσικά το συγκεκριμένο θέμα είναι εξαιρετικά σημαντικό για την ιταλική φίρμα η οποία έχει συνδέσει το όνομά της με τους εθιστικούς V6, V8 και V12 κινητήρες που αποτελούν το δυνατό χαρτί των μοντέλων στα οποία βασίζεται η εξαιρετική εμπορική πορεία της. Σε επιχειρηματικό επίπεδο, η Ferrari επέστρεψε σε ισχυρή αναπτυξιακή τροχιά μετά το πιο συγκρατημένο πρώτο τρίμηνο. Τα έσοδα του δεύτερου τριμήνου αυξήθηκαν κατά 11% και διαμορφώθηκαν στα 1,94 δισ. ευρώ, παρά το γεγονός ότι οι παραδόσεις μειώθηκαν κατά 3,7%, στις 3.366 μονάδες.

Η ευρωπαϊκή αγορά (EMEA) σημείωσε άνοδο 13%, αντισταθμίζοντας εν μέρει τη σημαντική πτώση στις Η.Π.Α. και την Κίνα. Ο Vigna επισήμανε επίσης ότι οι παραδόσεις στη Μέση Ανατολή επέστρεψαν σε φυσιολογικά επίπεδα μετά τις αναταράξεις που είχαν προκαλέσει οι πρόσφατες εχθροπραξίες στην περιοχή.

Η μείωση των πωλήσεων δεν ανησυχεί τη διοίκηση, καθώς αποτελεί μέρος της στρατηγικής διατήρησης της αποκλειστικότητας της μάρκας μέσω ελεγχόμενης παραγωγής. Παράλληλα, η Ferrari βρίσκεται σε περίοδο ανανέωσης της γκάμας της, με ορισμένα μοντέλα να ολοκληρώνουν τον κύκλο ζωής τους και νέα να παίρνουν τη θέση τους.

Σημαντικό ρόλο στα οικονομικά αποτελέσματα έπαιξαν επίσης οι εξατομικεύσεις που επιλέγουν οι πελάτες, καθώς και το πλουσιότερο μείγμα προϊόντων, τα οποία αντιστάθμισαν τόσο τη μείωση των παραδόσεων όσο και τις δυσμενείς συναλλαγματικές ισοτιμίες.

Η εταιρεία τόνισε ακόμη ότι αρκετά μοντέλα, μεταξύ των οποίων οι 296 Speciale και 12Cilindri, έχουν ήδη εξαντλήσει τη διαθέσιμη παραγωγή τους, ενώ το βιβλίο παραγγελιών καλύπτει ολόκληρη την παραγωγή έως και το τέλος του 2027.

Με αυτά τα δεδομένα, η Ferrari αναθεώρησε ανοδικά τις προβλέψεις της για το σύνολο του 2026, αυξάνοντας τις εκτιμήσεις για έσοδα, λειτουργική κερδοφορία και ταμειακές ροές. Σύμφωνα με τον Benedetto Vigna, τα αποτελέσματα επιβεβαιώνουν ότι η στρατηγική της εταιρείας αποδίδει, ενώ η ισχυρή ζήτηση και η μεγάλη λίστα παραγγελιών προσφέρουν σημαντική ορατότητα για τα επόμενα χρόνια.

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

BMW M1000RR 50 Years M: Παρουσιάστηκε

TEO

Δοκιμή: Honda Forza 750

TEO

Royal Enfield HNTR 350 – Test

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies