Το 66% των οδηγών θεωρούν ότι το ηλεκτρικό τους αυτοκίνητο είναι πιο ευχάριστο στην οδήγηση από άλλα οχήματα.
Το άγχος για την αυτονομία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων χάνει πλέον τη δύναμή του. Η μελέτη της Shell για την ηλεκτροκίνηση του 2026, στην οποία συμμετείχαν περίπου 1.500 ερωτηθέντες στη Γερμανία, καταγράφει μια αξιοσημείωτη εξέλιξη: Η ηλεκτροκίνηση αποτελεί πλέον μια σοβαρή επιλογή για ολοένα και περισσότερους οδηγούς.
Ενώ το 2025 τη συζήτηση γύρω από τα συστήματα κίνησης μονοπωλούσαν οι ανησυχίες σχετικά με την επαρκή αυτονομία και τη διαθεσιμότητα σταθμών φόρτισης, για τους οδηγούς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο επίκεντρο βρίσκονται πλέον το διαχειρίσιμο κόστος φόρτισης, η άνεση και η εξυπηρέτηση.
Όσοι οδηγούν ήδη ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι και παραμένουν σε μεγάλο βαθμό πεπεισμένοι για την επιλογή τους: το 89% των σημερινών οδηγών ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα αγόραζε ξανά ηλεκτρικό όχημα, ενώ πριν από έναν χρόνο το αντίστοιχο ποσοστό ήταν 83%.
Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι πιο ευχάριστο στην οδήγηση
Ως πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, οι χρήστες αναφέρουν τα εξής:
- 66% θεωρούν ότι το ηλεκτρικό τους αυτοκίνητο είναι πιο ευχάριστο στην οδήγηση από άλλα οχήματα.
- 55% εκτιμούν ότι τα ηλεκτρικά οχήματα μειώνουν τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.
- 43% πείθονται από την εξοικονόμηση κόστους σε σύγκριση με τη βενζίνη ή το πετρέλαιο κίνησης.
Εν τω μεταξύ, ολοένα και περισσότεροι οδηγοί αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης εξετάζουν πλέον το ενδεχόμενο αλλαγής συστήματος κίνησης.
Ενώ το 2025 μόλις το 22% σκεφτόταν να στραφεί σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το 2026 το ποσοστό αυτό ανήλθε ήδη στο 37%.
Πρόκειται για αξιοσημείωτη αύξηση, αν και εξακολουθούν να υπάρχουν πολλοί δύσπιστοι οδηγοί.
Τα εμπόδια της μετάβασης
Τα σημαντικότερα εμπόδια για τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση είναι:
- Αυτονομία και πρόσβαση σε σημεία φόρτισης: 45%.
- Κόστος αγοράς: 44%.
- Σύγκριση με τα συμβατικά αυτοκίνητα σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.
Ακόμη και όσοι διανύουν πολλά χιλιόμετρα χρησιμοποιούν ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Παρά το γεγονός ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν πλέον καθιερωθεί και μεταξύ των οδηγών που διανύουν μεγάλες αποστάσεις, αξίζει να σημειωθεί ότι η μέση ετήσια απόσταση που διένυε ένα επιβατικό αυτοκίνητο στη Γερμανία το 2025 ανερχόταν σε 13.140 χιλιόμετρα, σύμφωνα με την έκθεση DAT.
Σύμφωνα με τη μελέτη της Shell, σχεδόν οι μισοί οδηγοί ηλεκτρικών αυτοκινήτων διανύουν περισσότερα από 15.000 χιλιόμετρα ετησίως.
Ένας στους πέντε διανύει από 21.000 έως 30.000 χιλιόμετρα τον χρόνο, ενώ ένας στους δέκα διανύει ακόμη και περισσότερα από 30.000 χιλιόμετρα ετησίως.
Το 86% των οδηγών ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει ήδη πραγματοποιήσει ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με το ηλεκτρικό του όχημα. Σχεδόν το 60% πραγματοποιεί ένα μεγαλύτερο ταξίδι τουλάχιστον μία φορά κάθε δύο έως τρεις μήνες.
«Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούνται ολοένα και περισσότερο ως οχήματα πλήρους λειτουργικότητας, χωρίς περιορισμούς ως προς τη χρήση τους», αναφέρει σχετικά η Shell στο δελτίο Τύπου της.
Ο Florian Glattes, επικεφαλής του τομέα Shell Mobility για τη Γερμανία, την Αυστρία και την Ελβετία (DACH), συνοψίζει τα ευρήματα ως εξής:
«Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι η ηλεκτροκίνηση αποτελεί πλέον μέρος της καθημερινότητας πολλών ανθρώπων. Η συζήτηση μετατοπίζεται σταδιακά από το ερώτημα εάν η ηλεκτροκίνηση λειτουργεί στο ερώτημα πόσο εύκολα, αξιόπιστα και άνετα βιώνεται στην καθημερινή χρήση».
Πηγή: 4troxoi.gr