Auto & Moto

Γιατί η Polestar αποχωρεί από τις Η.Π.Α;

Η Polestar έχει εργοστάσιο παραγωγής των μοντέλων της στις Η.Π.Α, παρόλα αυτά της απαγορεύτηκε να τα διαθέτει στην εκεί αγορά.

Σύμφωνα με την απόφαση του Γραφείου Βιομηχανίας και Ασφάλειας (BIS) το οποίο υπάγεται στο Υπουργείου Εμπορίου των Η.Π.Α, η Polestar δεν έλαβε την απαιτούμενη εξουσιοδότηση από αυτό για να μπορεί να πουλά τα μοντέλα της στην εκεί αγορά από το 2027.

Πρακτικά, αυτό σημαίνει ότι η σουηδική εταιρεία η οποία ανήκει στον κινεζικό Όμιλο Geely, δεν θα μπορεί να δραστηριοποιείται εμπορικά εκεί από του χρόνου, καθώς το Υπουργείο αρνήθηκε να της χορηγήσει την απαραίτητη έγκριση, επικαλούμενο τη νομοθεσία «Connected Vehicle Rule».

Πρόκειται για τον λεγόμενο «Οριστικό Κανόνα για τα Συνδεδεμένα Οχήματα» ο οποίος έχει ψηφιστεί και αφορά στην προστασία της εθνικής ασφάλειας των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής.

Ο εν λόγω κανονισμός περιορίζει την εισαγωγή και πώληση οχημάτων που διαθέτουν Συστήματα Συνδεσιμότητας Οχημάτων («VCS», «Vehicle Connectivity Systems») όπως και Συστήματα Αυτοματοποιημένης Οδήγησης («ADS», «Automated Driving Systems»).

Αυτό που προσπαθούν να αποφύγουν οι Η.Π.Α. είναι να αποτρέπουν τα οχήματα που τα διαθέτουν να μετατρέπονται σε κινητές πηγές συλλογής και μετάδοσης δεδομένων από το περιβάλλον από το οποίο διέρχονται σε χώρες που οι Αμερικανοί χαρακτηρίζουν ως «ξένους αντιπάλους». Αυτές είναι κυρίως η Ρωσία και η Κίνα.

Μετά από αυτή την εξέλιξη, η Polestar θα συνεχίσει να διαθέτει το υπάρχον απόθεμά της των Polestar 3 και Polestar 4 στην αγορά των Η.Π.Α. ως το τέλος του 2026. Επίσης, θα εξακολουθήσει να παρέχει πλήρη τεχνική υποστήριξη στους εκεί πελάτες της στο μέλλον μέσω του δικτύου που διαθέτει

Το Polestar 3 κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Volvo Cars (που επίσης ανήκει στον Όμιλο Geely) το οποίο βρίσκεται στην πόλη Ρίτζβιλστην πολιτεία της Νότιας Καρολίνας. Το Polestar 4 παράγεται στις εγκαταστάσεις της Renault στο Μπουσάν, στη Νότια Κορέα.

Έπειτα από αυτή την εξέλιξη, ο Μίχαελ Λόσερερ, (Michael Lohscheller) ο Διευθύνων Σύμβουλος της Polestar, δήλωσε ότι κατανοεί πως πλέον η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εισέρχεται σε μία νέα εποχή, όπου οι διαμορφούμενες γεωπολιτικές εξελίξεις σε περιφερειακό επίπεδο καθορίζουν ολοένα και περισσότερο τις επιχειρηματικές στρατηγικές.

Όπως είπε, εφεξής στην Polestar θα στρέψουν περισσότερο το ενδιαφέρον του σε άλλες αγορές και θα προσπαθήσουν να ενισχύσουν την εμπορική παρουσία τους σε αυτές που δραστηριοποιούνται ήδη, όπως είναι η ευρωπαϊκή.

Η Γηραιά Ήπειρος είναι η βασική αγορά της, καθώς σε αυτή διαθέτει περίπου το 80% των πωλήσεών της λιανικής. Όπως έγινε γνωστό τα στελέχη της εταιρείας σχεδιάζουν την περαιτέρω επέκταση του εμπορικού δικτύου της σε αυτή, όπως και την παραγωγή των μελλοντικών μοντέλων της επί ευρωπαϊκού εδάφους.

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

Οι ανανεωμένες Mercedes-Benz A και B-Class

TEO

Η BYD έφτιαξε το πρώτο «βενζινάδικο» για ηλεκτρικά – Μπαίνεις, φορτίζεις σε 5 λεπτά και φεύγεις

TEO

Εξοπλισμένες με δωμάτια πανικού οι αντιπροσωπείες της Tesla ώστε να κρυφτούν οι υπάλληλοι σε περίπτωση επίθεσης

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies