Η Hyundai εξελίσσει γρήγορα τη νέα γενιά του Kona και δοκιμάζει το μοντέλο στην Ισπανία. Τι πληροφορίες έχουμε ως τώρα για την εμφάνιση και τους κινητήρες που θα έχει;
Το Kona αποτελεί μία νέα σχετικά προσθήκη στη γκάμα της Hyundai, ωστόσο έχει αποδειχθεί ιδιαίτερα δημοφιλές, και πλέον αποτελεί μοντέλο στρατηγικής σημασίας για τη μάρκα. Λανσαρίστηκε το 2017 και από το 2023 βρίσκεται στη δεύτερη γενιά του.
Η Hyundai έχει στα σκαριά το νέο μοντέλο, το οποίο όπως φαίνεται δεν θα είναι ένα απλό facelift αλλά ριζικά αναβαθμισμένο. Η κίνηση να παρακαμφθεί εντελώς το τυπικό «φρεσκάρισμα» που κάνουν οι εταιρείες στα μέσα του κύκλου ζωής της γενιάς των μοντέλων τους, φαίνεται να έχει ως στόχο το Kona να παραμείνει ένα βήμα μπροστά από τον ανταγωνισμό, κάτι που δείχνει λογικό, ειδικά την τρέχουσα εποχή που ζούμε μια «επέλαση» κινεζικών μοντέλων.
Η σημερινή γενιά βασίζεται στην πλατφόρμα K3, την οποία μοιράζεται με μοντέλα όπως τα Hyundai i20, Elantra, i30. Το Kona στην Ελλάδα διατίθεται με κινητήρες βενζίνης, υβριδικούς, αλλά και ως αμιγώς ηλεκτρικό.
Το νέο Kona βρίσκεται ήδη σε προχωρημένο στάδιο εξέλιξης και η εταιρεία δοκιμάζει πρωτότυπα στην Ισπανία. Οι υψηλές θερμοκρασίες που επικρατούν στη Νότια Ευρώπη αποτελούν ιδανικές συνθήκες για δοκιμές αντοχής των μηχανικών και ηλεκτρικών συστημάτων, καθώς επιτρέπουν στους μηχανικούς να ελέγξουν τη λειτουργία τους σε ιδιαίτερα απαιτητικό περιβάλλον.
Το αυτοκίνητο έχει βαρύ καμουφλάζ, το οποίο δεν επιτρέπει να φανούν εύκολα όλες οι σχεδιαστικές λεπτομέρειες. Ωστόσο, από τα πρωτότυπα που έχουν εντοπιστεί μέχρι σήμερα είναι ξεκάθαρο ότι η εμφάνιση θα αλλάξει σημαντικά.
Το νέο Kona αναμένεται να είναι αισθητά πιο τετραγωνισμένο από το σημερινό, ενώ από ορισμένες γωνίες θυμίζει το νέας γενιάς Tucson.
Το ντιζάιν αναμένεται να είναι εμπνευσμένο από το πρωτότυπο Crater, με έντονες γωνίες και ευθείες γραμμές, ενώ παράλληλα φαίνεται πως θα υπάρχουν επιρροές από τη σχεδιαστική γλώσσα των μοντέλων Ioniq.
Παρά το βαρύ καμουφλάζ, η εικόνα του νέου μοντέλου δεν αποτελεί πλέον αποκλειστικά αντικείμενο εικασιών. Μία φωτογραφία του νέου Kona διέρρευσε πρόσφατα στο διαδίκτυο, αποκαλύπτοντας μέρος του εμπρός τμήματος, το προφίλ και ορισμένες ακόμη λεπτομέρειες.
Η συγκεκριμένη εικόνα αποτέλεσε στη συνέχεια τη βάση για ψηφιακές απεικονίσεις του μοντέλου, οι οποίες δίνουν μία πρώτη ιδέα για την τελική του εμφάνιση.
Το καπό θα είναι ψηλό, ο πρόβολος κάθετος και το παρμπρίζ κεκλιμένο. Ακολουθώντας τη φιλοσοφία των σύγχρονων Hyundai, το επερχόμενο Kona αναμένεται να διαφοροποιείται έντονα από τον προκάτοχό του.
Στον εμπρός προφυλακτήρα αναμένεται να υπάρχουν αεροκουρτίνες και ενεργές περσίδες στον κεντρικό αεραγωγό, με στόχο τη βελτίωση της αεροδυναμικής απόδοσης.
Αντίστοιχα, στο πίσω μέρος τα rendering δείχνουν φωτιστικά σώματα που διακόπτονται στο κέντρο από το λογότυπο της Hyundai.
Στο εσωτερικό του νέου μοντέλου περιμένουμε να βρούμε την τεχνολογία που η εταιρεία ονομάζει PLEOS και διαθέτει ένα πιο εξελιγμένο σύστημα infotainment.
Ο πίνακας οργάνων θα είναι ψηφιακός, η κεντρική οθόνη μεγάλη και συνολικά το τεχνολογικό στοιχείο αναμένεται να είναι εντονότερο σε σχέση με το σημερινό Kona.
Οι πληροφορίες που υπάρχουν μέχρι στιγμής για τους κινητήρες κάνουν λόγο για διαφορετικές εκδόσεις με κινητήρες 1,6 λίτρων turbo και δίλιτρο ατμοσφαιρικό, ενώ εξετάζεται και ένα μερικώς εξηλεκτρισμένο σύνολο 1,6 λίτρων με απόδοση 153 ίππων. Να υπογραμμιστεί, ότι πολύ πιθανό να μην δούμε όλους αυτούς τους κινητήρες στην Ευρώπη.
Η ηλεκτρική έκδοση του Kona αναμένεται επίσης να αναβαθμιστεί στους τομείς του ηλεκτροκινητήρα και της μπαταρίας, γεγονός που θα μπορούσε να έχει θετικές επιπτώσεις στην αυτονομία.
Το μεγάλο ερώτημα αφορά πλέον το πότε θα αποκαλυφθεί επίσημα. Η Hyundai δεν έχει ανακοινώσει ακόμη συγκεκριμένη ημερομηνία, όμως τα πρωτότυπα δείχνουν ότι το νέο Kona βρίσκεται αρκετά κοντά στην παραγωγή.
Ως εκ τούτου, η αποκάλυψη θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί μέσα στους επόμενους μήνες, αντί να χρειαστεί να περιμένουμε μέχρι το τέλος του 2026.
Το εμπορικό λανσάρισμα του νέου Hyundai Kona αναμένεται να ακολουθήσει μετά την επίσημη παρουσίαση, πιθανότατα μέσα στο 2027.
Πηγή: newsauto.gr