-“Πολεμικός” κινητήρας Superquadro Mono και μόλις 160 κιλά.
-Πλούσια σουίτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων για να το “δαμάσεις”.
-Αναρτήσεις Marzocchi και φρένα Brembo.
-Επιθετική σχεδίαση και σε δύο εκδόσεις.
“Πολεμικός” κινητήρας Superquadro Mono και μόλις 160 κιλά
Ο κόσμος των supermotard μοτοσικλετών είναι γνωστός για τον “fun factor” που προσφέρει, συνδυάζοντας ευελιξία και αδρεναλίνη. “Εργαλείο” που έχει φτιαχτεί για να προσφέρει ακριβώς αυτή την αίσθηση είναι το Ducati Hypermotard 698 Mono, στην καρδιά του οποίου χτυπάει ένας μονοκύλινδρος δεσμοδρομικός τετραβάλβιδος υδρόψυκτος κινητήρας Superquadro Mono 659cc με ισχύ 77,5 ίππους στις 9.750 σ.α.λ. και ροπή 63 Nm στις 8.000 σ.α.λ. Εντυπωσιακό είναι το χαμηλό του βάρος στα 160 κιλά γεμάτο, νούμερο για το οποίο ευθύνεται και το ελαφρύ πλαίσιο που ζυγίζει μόλις 7,2 κιλά.
Πλούσια σουίτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων για να το “δαμάσεις”
Η Ducati Hypermotard 698 Mono δεν εντυπωσιάζει μόνο με την απόδοση του κινητήρα της, αλλά και με την πλούσια σουίτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων για τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσυκλέτας. Οι αναβάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε 4 riding modes, Sport, Road, Urban και Wet, που προσαρμόζουν την μοτοσυκλέτα στις εκάστοτε συνθήκες οδήγησης. Τα Ducati Wheelie Control, Ducati Traction Control και το Ducati Power Launch συμπληρώνουν το πακέτο ηλεκτρονικών, προσφέροντας έξτρα βοήθεια για τη διαχείριση της ισχύος. Για τους πιο απαιτητικούς, υπάρχει στον προαιρετικό εξοπλισμό Quickshifter δύο κατευθύνσεων (Ducati Quick Shift) για γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων. Την πληροφόρηση του αναβάτη αναλαμβάνει μια έγχρωμη οθόνη LCD 3,8 ιντσών που παρά το μικρό της μέγεθος χάρης το καλοσχεδιασμένο interface απεικονίζει με ευκρίνεια όλες τις απαραίτητες ενδείξεις.
Αναρτήσεις Marzocchi και φρένα Brembo
Το πλαίσιο της είναι χωροδικτύωμα τύπου trellis, ατσάλινο, με τετράγωνη και στρογγυλή διατομή και όπως αναφέραμε εξαιρετικά ελαφρύ, μόλις 7,2 κιλά. Στο σύστημα ανάρτησης συναντάμε ένα πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι της Marzocchi πάχους 45 mm και διαδρομής 215 mm καθώς και ένα ρυθμιζόμενο monoshock της Sachs με διαδρομή 240 mm στον πίσω τροχό. Τα φρένα του Ducati Hypermotard αναλαμβάνει η Brembo με τετραπίστονη δαγκάνα και δίσκο 330 mm στον μπροστινό τροχό και μονοπίστονη δαγκάνα με δίσκο 245 mm στον πίσω.
Επιθετική σχεδίαση και σε δύο εκδόσεις
Η σχεδίαση της Ducati Hypermotard 698 Mono αντικατοπτρίζει επάξια την φιλοσοφία της Ducati με τις εκλεπτυσμένες και καθαρές γραμμές της. Το λεπτό σχήμα της ενισχύει τη δυναμική της εμφάνιση και τον αγωνιστικό της χαρακτήρα. Διαθέτει επίσης διπλό τελικό, στοιχείο που προσθέτει πόντους επιβλητικότητας. Διατίθεται σε δύο εκδόσεις, Ducati Red και Graffiti livery και η τιμή της διαμορφώνεται στα 14.600 ευρώ.
Πηγή: mototriti.gr