- Η Brabus μπαίνει δυνατά και στις δύο ρόδες.
- Έως 150 χιλιόμετρα αυτονομία και ισχύς μέχρι 37 ίππους.
- Premium περιφερειακά με Brembo και ανεστραμμένο πιρούνι Paioli.
- Οδηγείται με δίπλωμα Α1 αλλά κοστίζει όσο αυτοκίνητο.
Η Brabus μπαίνει δυνατά και στις δύο ρόδες
Η Brabus, ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα ονόματα στον κόσμο της βελτίωσης αυτοκινήτων, κάνει ακόμη ένα βήμα στον χώρο των δύο τροχών παρουσιάζοντας τη νέα Brabus DAB 1α. Μετά τη συνεργασία της με την KTM σε ειδικές premium εκδόσεις, η γερμανική εταιρεία στρέφεται τώρα στην ηλεκτροκίνηση, μέσα από τη συνεργασία με τη γαλλική DAB Motors.
Η αποκάλυψη έγινε στο Milan Design Week, κάτι που από μόνο του δείχνει τον χαρακτήρα του μοντέλου. Η DAB 1α δεν παρουσιάζεται μόνο ως μοτοσυκλέτα, αλλά και ως αντικείμενο design, με premium αισθητική και ξεχωριστή ταυτότητα.
Η Brabus δημιούργησε τρεις διαφορετικές εκδόσεις, μεταφέροντας τη γνωστή φιλοσοφία της πολυτέλειας και της εξατομίκευσης σε ένα ηλεκτρικό δίκυκλο που ξεχωρίζει αμέσως.
Έως 150 χιλιόμετρα αυτονομία και ισχύς μέχρι 37 ίππους
Η Brabus DAB 1α εξοπλίζεται με μπαταρία λιθίου 7,1 kWh, η οποία σύμφωνα με τα εργοστασιακά στοιχεία προσφέρει αυτονομία έως 150 χιλιόμετρα. Η απόδοση φτάνει τους 31 ή 37 ίππους, ανάλογα με την έκδοση.
Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 120 χλμ./ώρα, τιμή που την καθιστά ικανή τόσο για αστικές διαδρομές όσο και για γρήγορες μετακινήσεις εκτός πόλης.
Η μετάδοση γίνεται μέσω ιμάντα carbon, επιλογή που μειώνει θόρυβο και συντήρηση, ενώ προσφέρει πιο premium αίσθηση λειτουργίας.
Η φόρτιση της μπαταρίας ολοκληρώνεται σε χρόνο από 1,5 έως 4 ώρες, ανάλογα με τον φορτιστή που χρησιμοποιείται.
Premium περιφερειακά με Brembo και ανεστραμμένο πιρούνι Paioli
Η DAB 1α δεν επενδύει μόνο στην εμφάνιση. Το πλαίσιο συνοδεύεται από ποιοτικά εξαρτήματα, δείχνοντας ότι η εταιρεία στόχευσε σε ολοκληρωμένο αποτέλεσμα.
Μπροστά συναντάμε ανεστραμμένο πιρούνι Paioli 46 mm, ενώ πίσω υπάρχει μονό αμορτισέρ CNC κατεργασμένο.
Στα φρένα χρησιμοποιείται Brembo με τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα και πλευστό δίσκο 320 mm εμπρός, ενώ το σύστημα συνοδεύεται από δικάναλο ABS.
Το συνολικό πακέτο δείχνει ότι δεν πρόκειται για απλό lifestyle scooter ή ηλεκτρικό commuter, αλλά για premium ηλεκτρική μοτοσυκλέτα με σοβαρές προδιαγραφές.
Οδηγείται με δίπλωμα Α1 αλλά κοστίζει όσο αυτοκίνητο
Σε επίπεδο νομοθεσίας, η Brabus DAB 1α κατατάσσεται στην κατηγορία 125cc ισοδύναμου, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα Α1, όπου αυτό επιτρέπεται.
Εκεί όμως έρχεται και η μεγάλη έκπληξη: η τιμή εκκίνησης αναφέρεται στα 16.590 ευρώ + ΦΠΑ, ενώ η έκδοση First Edition ανεβαίνει στα 32.400 ευρώ + ΦΠΑ.
Πρακτικά, μιλάμε για ένα μοντέλο που δεν στοχεύει στη μαζική αγορά, αλλά σε όσους θέλουν κάτι σπάνιο, ιδιαίτερο και premium.
Η Brabus DAB 1α αποδεικνύει πως η ηλεκτροκίνηση μπορεί να είναι όχι μόνο πρακτική, αλλά και απόλυτα στιλάτη. Το ερώτημα είναι αν το κοινό είναι έτοιμο να πληρώσει τόσο ακριβά για ένα ηλεκτρικό δίκυκλο περιορισμένης κατηγορίας.
Πηγή: mototriti.gr