-Βάρος λιγότερο από 240 κιλά, 17 ίντσών τροχοί μπροστά και πίσω.
-Carbon φτερό από S1000RR και συνδυασμός λαδί και γαλάζιου χρώματος.
-Βαυαρικό 1300 κ.εκ. supermoto, τα μόνα νόμιμα αγωνιστικά στην Ελβετία.
-SC Project Black Edition εξάτμιση και σέλα με δέρμα και Αλκανταρα.
Βάρος λιγότερο από 240 κιλά, 17 ιντσών τροχοί μπροστά και πίσω
Η βάση για το project ήταν η απλή έκδοση της GS μιας και η adventure είναι 32 κιλά πάνω. Προκειμένου να μειώσουν και άλλο το βάρος της μοτοσυκλέτας τοποθέτησαν carbon fiber τροχούς 17 ιντσών εμπρός και πίσω της εταιρείας Rotobox αντικαθιστώντας τον 19 ιντσών μπροστινό. Επιπλέον, το πίσω μέρος της μηχανής αντικαταστάθηκε από μια εξατομικευμένη VTR κοντή ουρά η οποία κάνει τη μηχανή να δείχνει πολύ πιο καθαρή. Μια διακριτική Rizoma βάση πινακίδας αντικατέστησε την εργοστασιακή τονίζοντας και άλλο την οπίσθια όψη της GS. Η μεγάλη TFT οθόνη είναι ακόμη ένα part που πήρε πόδι για να δώσει τη θέση του σε ένα πιο μικρό ταμπλό που προσδίδει πιο επιθετικό look.
Carbon φτερό από S1000RR και συνδυασμός λαδί και γαλάζιου χρώματος
Στο μπροστινό μέρος δημιούργησαν μια προσαρμοσμένη custom βάση και στήριξαν ένα φτερό από ανθρακόνημα που κανονικά προοριζόταν για ένα S1000RR. Αναφορικά για το χρώμα της custom μοτοσυκλέτας, επέλεξαν μια λαδί απόχρωση και baby blue και κίτρινο για τα γραφικά. Το κίτρινο κοσμεί ακόμη και το μπροστινό φανάρι. Το μαύρο το χρησιμοποίησαν σε συγκεκριμένα μέρη για να συρρικνώσουν οπτικά την εμφάνιση του θηρίου.
Βαυαρικό 1300άρι supermoto, τα μόνα νόμιμα αγωνιστικά στην Ελβετία
Oι Ελβετοί με τις μετατροπές αυτές είχαν σαν στόχο να μετατρέψουν την μεγάλη adventure GS1300 σε ένα Supermoto το οποίο και ονόμασαν “R 1300 SuperMoto”. Επέλεξαν μια BMW μοτοσυκλέτα διότι εδράζονται σε μια αντιπροσωπεία της προαναφερθείσας εταιρείας καθώς επίσης και για τον λόγο πως η μόνη μορφή μηχανοκίνητου αθλητισμού που μπορεί να συμμετάσχει κάποιος νόμιμα στην Ελβετία είναι οι αγώνες με Super Motard. (λόγω του ατυχήματος που είχε προκληθεί στο Le Mans το 1955, όταν ένας οδηγός και 83 θεατές έχασαν τη ζωή τους)
SC Project Black Edition εξάτμιση και σέλα με δέρμα και Αλκαντάρα
Με SC Project Black Edition ολόσωμη εξάτμιση ολοκλήρωσαν το βαυαρικό “Supermoto”και η εξατομίκευση δεν τελειώνει εκεί. Τύλιξαν θερμικά και τους λαιμούς, έτσι ώστε να δένει ακόμη πιο αρμονικά με το υπόλοιπο σύνολο. Η τελευταία πινελιά είναι μια σέλα κομψοτέχνημα, κατασκευασμένη από διάτρητο δέρμα, δύο χρώματα Αλκανταρα και ραφές που ταιριάζουν με το χρωματικό σχέδιο.
Πηγή: mototriti.gr