Auto & Moto

Αυτό είναι το Ford Ranger Super Duty για τα (πολύ) δύσκολα

Η Ford δημιούργησε μια πιο «σκληροπυρηνική» έκδοση του Ranger η οποία απευθύνεται τόσο στον επαγγελματία όσο και σε υπηρεσίες και ομάδες άμεσης επέμβασης και διάσωσης.

Το Ranger είναι ένα από τα πιο δημοφιλή σε πωλήσεις pickup και αυτό σημαίνει πολλά για τις ικανότητες και όσα προσφέρει το μοντέλο στους ιδιοκτήτες του και στους υποψήφιους αγοραστές του.

Τα στελέχη της Ford αποφάσισαν να δημιουργήσουν ακόμα μία έκδοσή του η οποία θα έχει περισσότερες δυνατότητες μεταφοράς και ρυμούλκησης από αυτές που προσφέρουν ήδη οι υπάρχουσες, τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου.

Πρόκειται για το Ranger Super Duty, όπως το ονόμασαν. Αυτό προσδιορίζεται ως πιο σκληροτράχηλο και διαθέτει τα κατάλληλα στοιχεία για να δικαιολογεί αυτόν τον χαρακτηρισμό.

Έτσι, το αμάξωμά του είναι πιο φαρδύ συγκριτικά, με ευρύτερους θόλους τροχών, μεγαλύτερα ελαστικά General Grabber διάστασης 33 ιντσών και αυξημένη απόσταση από το έδαφος.

Τόσο εκτός όσο και εντός του, υπάρχει η επιγραφή «Super Duty», ο εμπρός προφυλακτήρας είναι μεταλλικός και διαθέτει βάση για την τοποθέτηση επιπλέον φώτων. Επίσης, στο πάτωμα του οχήματος έχουν τοποθετηθεί ανθεκτικότερες μεταλλικές προστατευτικές ποδιές.

Πέραν αυτών, το νέο Ranger Super Duty φέρει εισαγωγή αέρα τύπου «αναπνευστήρα» (snorkel) για την απρόσκοπτη διέλευσή του από βαθύ υδάτινο πέρασμα και μεγάλους εξωτερικούς καθρέπτες.

Σύμφωνα με τη Ford ξεχωρίζει από τις υπόλοιπές υπάρχουσες εκδόσεις του pickup μοντέλου και για την εντυπωσιακή δυνατότητα ρυμούλκησης, η οποία φτάνει τα 4.500 κιλά και είναι σημαντικά αυξημένη, καθώς στη βασική έκδοση του Ranger αυτή φτάνει τα 3.500 κιλά, συγκριτικά.

Κάτω από το καπό του υπάρχει ο τρίλιτρος V6 υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας ο οποίος έχει αναβαθμιστεί σύμφωνα με την εταιρεία. Ωστόσο, προς το παρόν, δεν έχει ανακοινώσει ποιες είναι οι αλλαγές που έχουν γίνει σε αυτόν, καθώς και πόση είναι η μέγιστη ισχύς του και η μέγιστη ροπή του, αντίστοιχα.

Πάντως, εκπρόσωπός της επιβεβαίωσε ότι πληροί τα όρια εκπομπής ρύπων και διοξειδίου του άνθρακα. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι το αυτόματο 10 σχέσεων που τοποθετείται ήδη στο Ranger.

Όπως είπε, η νέα έκδοση του μοντέλου θα είναι διαθέσιμη σε επιλεγμένες αγορές και θα αφορά τόσο στην εκδοχή του με τη μονή καμπίνα όσο και στη διπλοκάμπινη.

Εκτός από ιδιώτες επαγγελματίες, το Ranger Super Duty έχει σχεδιαστεί ώστε να καλύπτει και τις ανάγκες σωστικών συνεργείων και άλλων υπηρεσιών που πρόκειται να το χρησιμοποιήσουν ως μεταφορικό μέσο.

Για τον σκοπό αυτό, οι άνθρωποι της Ford κατά τη διάρκεια εξέλιξης και δημιουργίας του Ranger Super Duty συνεργάστηκαν με στελέχη ομάδων και φορέων άμεσης επέμβασης και διάσωσης για να ενσωματώσουν και να προϋπολογίσουν λύσεις και εξοπλισμό που θα είναι απαραίτητα κατά την αντίστοιχη χρήση του οχήματος.

Ενδεικτικό της επαγγελματικής του φύσης είναι η περαιτέρω ενίσχυση του πλαισίου, η τοποθέτηση ρεζερβουάρ καυσίμου 130 λίτρων και η ύπαρξη μπλοκέ διαφορικών εμπρός και πίσω για αυξημένη ικανότητα κίνησης εκτός δρόμου.

Επιπλέον, έχει ενσωματωθεί σύστημα υπολογισμού του βάρους του φορτίου στην καρότσα ώστε ο οδηγός να μπορεί να διατηρεί τον έλεγχο κατά τη μεταφορά. Τέλος, όπως έγινε γνωστό, οι πωλήσεις του Ranger Super Duty θα ξεκινήσουν εντός της επόμενης χρονιάς.

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

Honda Forza 350 2023 – Test

TEO

Χρεοκοπία με άρωμα σκανδάλου για την κινεζική Jiyue

TEO

Τέλος εποχής για τoν V12 της Aston Martin Valkyrie

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies