Auto & Moto

Formula e: Δραματική πρεμιέρα στο Σάο Πάολο

Στο Ανχέμπι Σάμπαντρομ είχαμε το ντεμπούτο των μονοθέσιων τρίτης γενιάς της Formula e. Ένα ντεμπούτο το οποίο θα μείνει σίγουρα αξέχαστο σε όλους.

Πέντε διαφορετικοί πρωτοπόροι, 111 προσπεράσματα, αυτοκίνητα ασφαλείας και δύο κόκκινες σημαίες προσέφεραν στο κοινό ένα εκρηκτικό μίγμα. Και μέσα από αυτό ένας αναπάντεχος νικητής. Ο Μιτς Έβανς ξεκίνησε 22ος αλλά κατάφερε να πετύχει μία μεγάλη νίκη μπροστά από τους Ντα Κόστα και Μπάρναρντ.

Στις συνεχείς ανατροπές συνέβαλαν και οι νέοι κανονισμοί για το Attack-mode, στο οποίο από φέτος έχει προστεθεί και τετρακίνηση εκτός από τις επιπλέον 50kW. Ο Έβανς το χρησιμοποίησε ιδανικά και όταν ο πρωτοπόρος Ρόουλαντ πήρε ποινή διέλευσης από τα pits ολοκλήρωσε την μεγάλη ανατροπή.

Στον τοίχο ανάποδα ο Βερλάιν!

Ο Βρετανός είχε ξεκινήσει δεύτερος αλλά προσπέρασε αμέσως τον poleman, Πασκάλ Βερλάιν. Και ο αγώνας δεν θα πήγαινε καθόλου καλά για τον περσινό πρωταθλητή. Μετά την δεύτερη κόκκινη σημαία οι Κάσιντι, Γκίνθερ και Βερλάιν μάχονταν στην είσοδο του στενού σικέιν των στροφών 4-5.

Αλλά καθώς ο Κάσιντι ακούμπησε τον Γκίνθερ, εκείνος με τη σειρά του έστειλε τον Βερλάιν στον τοίχο, με το μονοθέσιο να γυρίζει ανάποδα! Ευτυχώς ο Γερμανός βγήκε σώος από αυτό.

Στο τέλος, ο Μπάρναρντ της McLaren είχε χρυσή ευκαιρία για την πρώτη του νίκη. Ο Βρετανός είχε 3% περισσότερη ενέργεια στην μπαταρία του από ότι οι Έβανς και Ντα Κόστα, μπροστά του.

Αλλά οι δύο οδηγοί αμύνθηκαν επιτυχημένα. Έτσι, ο Έβανς οδηγώντας καταπληκτικά μπόρεσε να κρατηθεί οριακά μπροστά από τον δεύτερο Ντα Κόστα. Ο Μπάρναρντ πήρε την τρίτη θέση τελικά.

Formula E 2024-25 Sao Paulo ePrix
Sao Paulo ePrix
Dec 6, 2024 to Dec 7, 2024

Cla Driver # Laps Time Interval km/h Points
1 M. EvansJaguar Racing 9 35

1:45’14.758

60.0 25
2 A. Felix da CostaPorsche Team 13 35

+0.384

1:45’15.142

0.384 60.0 18
3
T. BarnardMcLaren
5 35

+0.844

1:45’15.602

0.460 60.0 15
4 S. BirdMcLaren 8 35

+1.158

1:45’15.916

0.314 60.0 12
5 E. MortaraMahindra Racing 48 35

+1.800

1:45’16.558

0.642 60.0 10
6 N. de VriesMahindra Racing 21 35

+2.640

1:45’17.398

0.840 60.0 8
7 S. BuemiEnvision Racing 16 35

+2.997

1:45’17.755

0.357 60.0 6
8 D. TicktumKiro Race Co 33 35

+3.683

1:45’18.441

0.686 60.0 4
9 J. VergneDS Penske 25 35

+4.216

1:45’18.974

0.533 60.0 2
10 S. VandoorneMaserati Racing 2 35

+4.779

1:45’19.537

0.563 60.0 1
11 M. GuntherDS Penske 7 35

+5.093

1:45’19.851

0.314 60.0
12 Z. MaloneyLOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM 22 35

+6.212

1:45’20.970

1.119 60.0
13 N. NatoNissan e.dams 17 35

+7.174

1:45’21.932

0.962 60.0
14 O. RowlandNissan e.dams 23 35

+11.385

1:45’26.143

4.211 59.9
15 N. CassidyJaguar Racing 37 34

+1 Lap

1:44’10.885

1 Lap 59.0
dnf P. WehrleinPorsche Team 1 29

+6 Laps

1:12’51.242

5 Laps 72.2
nc D. BeckmannKiro Race Co 3 29

+6 Laps

1:45’27.920

32’36.678 49.9
dnf J. DennisAndretti Formula E 27 19

+16 Laps

31’27.225

10 Laps 111.3
dnf L. di GrassiLOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM 11 5

+30 Laps

13’42.902

14 Laps 75.7
dnf J. HughesMaserati Racing 55 1

+34 Laps

2’43.015

4 Laps 123.1
dnf N. MüllerAndretti Formula E 51 1

+34 Laps

2’44.479

1.464 122.0
dns R. FrijnsEnvision Racing 4 0

 

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

Η άποψη της Volkswagen για το υδρογόνο

TEO

Νέο Malaguti Madison 150: Σπορ & Hi-Tech

TEO

Το επόμενο Volkswagen Tiguan θα είναι και ηλεκτρικό

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies