Η λήξη της συνεργασίας, οδηγού και ομάδας, έρχεται μετά το καταστροφικό χθεσινό GP στο Άμπου Ντάμπι όπου ο Ocon ξεκίνησε από την τελευταία θέση και τράκαρε στην πρώτη στροφή με τον Colapinto.
Ο Ocon (ο οποίος πέτυχε το καλύτερο αποτέλεσμα της Alpine το 2024 με τη δεύτερη θέση στο βροχερό GP του Σάο Πάολο), ανακοίνωσε τον Ιούνιο ότι θα αποχωρήσει από την αγγλογαλλική ομάδα στο τέλος της σεζόν. Έναν μήνα μετά, ο Γάλλος επιβεβαιώθηκε ως οδηγός της Haas για το 2025 όπου θα συνεργαστεί με τον Βρετανό Oliver Bearman.
Με ένα GP να απομένει για το τέλος της φετινής αγωνιστικής χρονιάς, ο Ocon και η Alpine χωρίζουν τους δρόμους του και τη θέση του θα πάρει ο Doohan. Ο γιος του θρύλου της μοτοσυκλέτας και νυν εφεδρικός οδηγός της Alpine.
Μια δήλωση από την Alpine αναφέρει: ”Η BWT Alpine Formula One Team ανακοινώνει ότι ο εφεδρικός οδηγός Jack Doohan θα αγωνιστεί στο Grand Prix του 2024 στο Abu Dhabi στη θέση του Esteban Ocon. Η αλλαγή αυτή επιτρέπει στον Esteban να αφεθεί ελεύθερος στη Haas για να οδηγήσει στις δοκιμές μετά τη σεζόν στο Abu Dhabi. Ο Jack, ο οποίος έχει ήδη ανακοινωθεί ως επίσημος οδηγός για τη σεζόν 2025 μαζί με τον Pierre Gasly, θα αγωνιστεί με το #61 ως τον καταχωρημένο αριθμό εφεδρικού οδηγού και θα συμμετάσχει επίσης στις δοκιμές της ομάδας στο τέλος της σεζόν στο Yas Marina Circuit”.
Μιλώντας πριν από την επίσημη επιβεβαίωση της είδησης, το αφεντικό της Alpine, Oliver Oakes, παραδέχτηκε ότι η πρόωρη αποδέσμευση του Ocon -και η δυνατότητα στον Doohan να κάνει το ντεμπούτο του στο Abu Dhabi- ήταν ένα σενάριο που φαινόταν να λειτουργεί καλά για όλους τους εμπλεκόμενους.
Μερικές φορές, οι ομάδες επιτρέπουν στον οδηγό που αποχωρεί να λάβει μέρος στις δοκιμές ως χειρονομία καλής θέλησης. Ένα παράδειγμα είναι ότι η Ferrari επέτρεψε στον Carlos Sainz να οδηγήσει για τη Williams φέτος πριν από το πλήρες ντεμπούτο του με την ομάδα του επόμενου έτους. Άλλες φορές δεν το κάνουν, όπως ο Lewis Hamilton που πρέπει να περιμένει μέχρι το 2025 για να πάρει μια πρώτη γεύση από τα μονοθέσια της Ferrari.
Οι συζητήσεις συνεχίζονται εδώ και εβδομάδες σχετικά με την Alpine που επιτρέπει στον Ocon να οδηγήσει για τη Haas στις δοκιμές και φαινόταν όλο και πιο πιθανό ότι θα του επιτρεπόταν να το κάνει, αλλά με απλή λευκή φόρμα για να αποφευχθούν τυχόν συγκρούσεις με τους χορηγούς, καθώς θα παρέμενε συμβεβλημένος μέχρι το τέλος του έτους.
Στους τέσσερις τελευταίους αγώνες, ο Gasly έχει συγκεντρώσει 27 βαθμούς έναντι 18 του Ocon. Οι βαθμοί είναι ζωτικής σημασίας για την ομάδα σε μια σκληρή μάχη για την P6 στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, με τη γαλλική ομάδα να απέχει μόλις πέντε βαθμούς από τη Haas με έναν αγώνα να απομένει.
Πηγή: zougla.gr