Auto & Moto

Keeway V302C: Με V2 κινητήρα και crusier καταβολές

Έχοντας σχεδόν 30 ίππους, η V302C είναι η νέα μικρή cruiser μοτοσυκλέτα της Keeway, η οποία απευθύνεται κυρίως σε νεαρούς αναβάτες.

Cruiser σχεδίαση και εργονομία

Πρεμιέρα στην αγορά της Ιταλίας έκανε η V302C της Keeway, με την ασιατική εταιρεία να εισάγει στις ευρωπαϊκές αγορές μία νέα cruiser μοτοσυκλέτα. Εκ πρώτης όψεως μας θυμίζει μοντέλα όπως η Harley Sportster S, ωστόσο στην ουσία πρόκειται για μία διαφορετική εκδοχή την οποία ετοιμάζεται να λανσάρει η Keeway στις διεθνείς αγορές.

Με 29,5 άλογα και στάνταρ δικάναλο ABS

Η V302C εξοπλίζεται από τον V2 κινητήρα 296 κ.εκ. που προσφέρει έως και 29,5 άλογα στις 9.000 σ.α.λ. και 26 Nm ροπής στις 7.000 σ.α.λ. Οπτικά παρατηρούμε πως στις μυώδεις γραμμές του πλαισίου προστίθεται η μεγάλη εξάτμιση που εκτείνεται παράλληλα με το έδαφος. Από κει και πέρα, το σύστημα πέδησης βασίζεται σε ένα ζευγάρι δίσκων 300 χιλιοστών μπροστά και 240 χιλιοστών πίσω, που υπακούν στο στάνταρ δικάναλο ABS.

Φώτα LED και ψηφιακός πίνακας οργάνων

Το σύστημα ανάρτησης συνδυάζει ανάποδο πιρούνι μπροστά και διπλά αμορτισέρ πίσω, συνδεδεμένα απευθείας με το ατσάλινο ψαλίδι. Από κει και πέρα η σέλα απέχει από το έδαφος μόλις 69 εκατοστά, ενώ το βάρος της μοτοσυκλέτας μετράται στα 167 κιλά. Τα φωτιστικά σώματα είναι τεχνολογίας LED, ενώ μία στρογγυλή ψηφιακή LCD οθόνη αποτελεί τον πίνακα οργάνων.

-V2 κινητήρας 30 ίππων
-Cruiser σχεδίαση και εργονομία
-Φώτα LED και ψηφιακός πίνακας οργάνων

Πηγή: mototriti.gr

Related posts

Νέος νόμος θα επιτρέπει στους οδηγούς αυτόνομων οχημάτων να βλέπουν τηλεόραση

TEO

Cupra Formentor VZ5 από τη Manhart

TEO

Kymco People S 125/200: Με 16αρη μπροστινό τροχό και οικονομικούς G5 κινητήρες

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies