Η Moto Morini επαναφέρει το όνομα Coguaro με μια μικρή adventure, βασισμένη στην πλατφόρμα της Kanguro 300, για καθημερινή χρήση και διαδρομές πέρα από την άσφαλτο.
Η Moto Morini Coguaro 300, που παρουσιάστηκε στην EICMA 2026, συνδέει ένα ιστορικό μοντέλο με τη νέα πρόταση εισόδου της μάρκας στον κόσμο της adventure κατηγορίας. Η πρώτη Coguaro εμφανίστηκε τη δεκαετία του ’80, σε εκδόσεις 350 και 500 κ.εκ.
Η τεχνική βάση είναι κοινή με την Kanguro 300. Ο μονοκύλινδρος κινητήρας έχει χωρητικότητα 292,4 κ.εκ. με μέγιστη ισχύ 34 ίππων στις 9.000 σ.α.λ. και ροπή 27 Nm στις 8.500 σ.α.λ. Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 145 χλμ./ώρα.
Πρόκειται για μια πρόταση που τοποθετείται χαμηλότερα σε κυβισμό μέσα στην γκάμα της Moto Morini, απευθυνόμενη σε αναβάτες που αναζητούν μια διαχειρίσιμη μοτοσυκλέτα για μικτή χρήση.
Η Coguaro χρησιμοποιεί ατσάλινο πλαίσιο χωροδικτύωμα και δίμπρατσο ψαλίδι από το ίδιο υλικό. Σε σχέση με την Kanguro, το πίσω μέρος του πλαισίου έχει ενισχυθεί ως προς την ακαμψία.
Παράλληλα, διαθέτει διαφορετικό ρεζερβουάρ, τοποθετημένο πιο μπροστά. Σύμφωνα με τα στοιχεία της παρουσίασης, η αλλαγή αποσκοπεί στη βελτίωση της κατανομής βάρους και της άνεσης κατά την οδήγηση.
Οι αναρτήσεις είναι μεγάλης διαδρομής, χωρίς να δίνονται συγκεκριμένες τιμές ή λεπτομέρειες για τις ρυθμίσεις τους. Οι ακτινωτοί τροχοί 21 ιντσών εμπρός και 18 πίσω υπογραμμίζουν τον εκτός δρόμου προσανατολισμό της κατασκευής.
Η Moto Morini τοποθετεί την Coguaro ως εισαγωγικό μοντέλο για την adventure γκάμα της, με έμφαση στην ευρωπαϊκή αγορά όπου τέτοιου είδους μοτοσυκλέτες παρουσιάζουν σημαντική ζήτηση.
Πηγή: 2wo.gr