Το νέο Aprilia SXR 125 συνδυάζει απλή μηχανολογική βάση, σύγχρονο πίνακα οργάνων και πρακτικές λύσεις, προσθέτοντας μια νέα επιλογή στα scooter πόλης της μάρκας.
Η Aprilia επεκτείνει την οικογένεια SXR, που περιλαμβάνει ήδη έκδοση 50 κ.εκ. με το νέο SXR 125. Παρουσιάστηκε στην EICMA 2026 και χρησιμοποιεί την τεχνική πλατφόρμα του νέου Piaggio Typhoon 125, με διαφορετική σχεδίαση και εξοπλισμό. Ο αερόψυκτος, τετράχρονος μονοκύλινδρος των 125 κ.εκ. αποδίδει περίπου 10,6 ίππους, στις 7.400 σ.α.λ.
Το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο συνδυάζεται με συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι, διαδρομής 68 χιλιοστών. Οι τροχοί είναι 14 ιντσών, με ελαστικά 120/70 εμπρός και πίσω.
Το εμπρός φρένο διαθέτει δίσκο 220 χιλιοστών και διπίστονη δαγκάνα, ενώ πίσω χρησιμοποιείται ταμπούρο 140 χιλιοστών. Τα δύο συνεργάζονται μέσω CBS, χωρίς ABS.
Η σέλα έχει μήκος 850 χιλιοστών και βρίσκεται στα 804 χιλιοστά από το έδαφος. Το επίπεδο πάτωμα διευκολύνει το ανέβασμα, ενώ ψηλό τιμόνι και ζελατίνα διαμορφώνουν τη θέση οδήγησης. Κάτω από τη σέλα υπάρχει φωτιζόμενος χώρος 20 λίτρων, που, σύμφωνα με την Aprilia, χωρά κράνος ανοικτού τύπου. Προστίθενται ντουλαπάκι στην ποδιά με θύρα USB και σχάρα με χειρολαβές συνεπιβάτη. Βάρος και συνολικές διαστάσεις δεν έχουν δημοσιοποιηθεί στα διαθέσιμα στοιχεία.
Η έγχρωμη TFT πέντε ιντσών ελέγχεται από διακόπτες στο τιμόνι. Το προαιρετικό σύστημα Aprilia MIA προσφέρει σύνδεση smartphone για κλήσεις, μουσική και πλοήγηση.
Ο προβολέας και τα φώτα ημέρας είναι LED, αντλούν έμπνευση από τις σπορ μοτοσυκλέτες Aprilia.
Το SXR 125 προσφέρεται σε Glossy White, Glossy Silver και Glossy Black, ενώ η έκδοση S συνδυάζει Glossy Red με μαύρες λεπτομέρειες και ζάντες. Προαιρετικά διατίθενται top box 32 λίτρων, μεγαλύτερη ζελατίνα, λαστιχένιο κάλυμμα πατώματος, πλαϊνό σταντ και κάλυμμα ποδιών.
Πηγή: 2wo.gr