Auto & Moto

Karma Eximius 1: Ακραίο plug-in υβριδικό σεντάν με V8

Το Karma Eximius 1 έχει κάτι παραπάνω από συλλεκτικό χαρακτήρα. Έχει Plug-in υβριδικό σύνολο με V8 κινητήρα, που αποδίδει τετραψήφιο νούμερο ίππων.

Η αμερικανική Karma Automotive λάνσαρε ένα νέο πρόγραμμα εξατομίκευσης, το οποίο απευθύνεται σε εννέα πολύ ειδικούς πελάτες. Πιο συγκεκριμένα, θα κατασκευαστούν εννέα αυτοκίνητα, που θα είναι εντελώς διαφορετικά το ένα από το άλλο, τόσο μηχανικά όσο και εμφανισιακά, και παραχθούν αποκλειστικά σε ένα αντίτυπο το καθένα.

Το πρώτο μοντέλο ονομάζεται Eximius 1, και βασίζεται στο Karma Gyesera. Είναι εξελιγμένο με γνώμονα την οδήγηση σε πίστα και παίρνει κίνηση από ένα Plug-in υβριδικό V8 σύνολο.

Τα μόνα που έχουν παραμείνει ατόφια από το Gyesera είναι τα παράθυρα, η οροφή, οι πόρτες και τα φώτα. Όλα τα υπόλοιπα έχουν αντικατασταθεί.

Η εμφάνιση του Karma Eximius 1 είναι ιδιαίτερα δυναμική, με τους προφυλακτήρες, τα φτερά και το καπό να διαθέτουν μεγάλους αεραγωγούς. Στα φτερά προστέθηκαν «φρύδια» από ανθρακονήματα, στα side skirts έχουν τοποθετηθεί κάθετα πτερύγια, ενώ πίσω συναντούμε μια μεγάλη αεροτομή, που συνοδεύεται από ένα διαχύτη.

Το αμάξωμα έχει μπλε χρώμα, που αποκαλείται Borealis Blue, μια απόχρωση η οποία έχει χρησιμοποιηθεί και στην καμπίνα του αυτοκινήτου.

Τέσσερα μπάκετ καθίσματα της Recaro φροντίζουν να κρατούν τον οδηγό και τους επιβάτες στις θέσεις τους, ενώ την εικόνα συμπληρώνουν επενδύσεις από ανθρακονήματα και Alcantara. Την «πολεμική» αίσθηση υπογραμμίζει ένα κράνος -επίσης από ανθρακονήματα- καθώς και ένας διακόπτης ασφαλείας, εμπνευσμένος από τα αγωνιστικά αυτοκίνητα.

Ώθηση στο Karma Eximius 1 δίνει ένα Plug-in υβριδικό σύνολο, που έχει ως βάση έναν V8 βενζινοκινητήρα 6,2 λίτρων, που προέρχεται από τη General Motors. Αυτός αποδίδει 550 ίππους και συνεργάζεται με ηλεκτροκινητήρες ισχύος 650 ίππων. Η συνδυαστική απόδοση είναι 1.200 ίππους και μπορεί να εκτοξεύσει το αυτοκίνητο από στάση στα 100 χλμ./ώρα μέσα σε 2,7 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα είναι 322 χλμ./ώρα.

Κατά πάσα πιθανότητα το πλαίσιο αποτελείται από το αλουμινένιο χωροδικτύωμα του Karma Gyesara, που έχει τις ρίζες του στην εποχή της Fisker. Το Eximius 1 έχει ημιενεργητική ανάρτηση της Ohlins και carbon-κεραμικά φρένα με διαιρούμενους δίσκους, οι οποίοι βρίσκονται πίσω από ζάντες μαγνησίου 21 ιντσών.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Karma Automotive, Marques McCammon, η ιδέα του Eximius 1 προέκυψε μετά από συζήτηση με έναν εκλεκτό πελάτη που λατρεύει το Karma Revero του, αλλά ήθελε κάτι πιο ακραίο και «απροσδόκητο». Ο κος. McCammon αναφέρει πως το αυτοκίνητο θα είναι το πιο ισχυρό Plug-in hybrid μοντέλο που έχει κατασκευάσει ποτέ η εταιρεία.

Ο νέος ιδιοκτήτης θα παραλάβει το Karma Eximius 1 μέσα στο 2027. Όπως αναφέραμε, αυτό θα παραχθεί σε ένα μόνο αντίτυπο, χωρίς να έχει ανακοινωθεί η τιμή του.

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

Triumph Tiger 900: Σε εκδόσεις για εντός και εκτός δρόμου περιπέτεια

TEO

Sym Joyride 300: Από τα πιο προσιτά 300άρια

TEO

Μελέτη της J.D. Power: Πιο αξιόπιστη κινεζική μάρκα η Chery

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies