Auto & Moto

SYM ADX 200 L/C TCS TOP BOX: Νέο crossover scooter

Το νέο SYM ADX 200 TCS ενισχύει την πρόταση της εταιρείας στα scooter με adventure εμφάνιση, δίνοντας ιδιαίτερο βάρος στον βασικό εξοπλισμό και στην πρακτικότητα.

Η άφιξή του αναμένεται στις αρχές Δεκεμβρίου 2026, με τιμή 3.195 ευρώ.

SYM ADX 200 ALEH

Ο μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος κινητήρας αποδίδει 16,3 PS στις 8.000 σ.α.λ. και 15,6 Nm στις 7.000 σ.α.λ. με ηλεκτρονικό ψεκασμό της Continental. Η κατανάλωση είναι 2,6 λίτρα/100 χλμ. Σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ των 15 λίτρων, προκύπτει θεωρητική αυτονομία μεγαλύτερη των 500 χιλιομέτρων. Η χαμηλή τοποθέτηση του ρεζερβουάρ συμβάλλει στη συγκέντρωση των μαζών. Το βάρος αναφέρεται στα 150 κιλά πλήρες υγρών και το ύψος της σέλας στα 810 χιλιοστά.

SYM ADX 200 HEADLIGHT

Στο κέντρο της εμπρός μάσκας βρίσκεται ενσωματωμένη κάμερα καταγραφής, ανάμεσα στους διπλούς προβολείς LED με φώτα ημέρας DRL. LED είναι και το πίσω φωτιστικό σώμα. Η έγχρωμη TFT πέντε ιντσών προσφέρει τρεις επιλογές γραφικών, λειτουργίες ημέρας και νύχτας και αυτόματη προσαρμογή φωτεινότητας. Μέσω Bluetooth και της εφαρμογής SYM+ App, υποστηρίζει πλοήγηση και ειδοποιήσεις κλήσεων και μηνυμάτων.

SYM ADX 200 DASHBOARD

Το Keyless 2.0 περιλαμβάνει λειτουργία έκτακτης ανάγκης για χαμηλή μπαταρία του τηλεχειριστηρίου. Δίπλα στον κεντρικό διακόπτη υπάρχουν θύρες USB-A QC 3.0 και USB-C.

SYM ADX 200 WINDSHIELD

Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται αλουμινένιο top box 45 λίτρων με πλάτη συνεπιβάτη. Κάτω από τη σέλα υπάρχει επιπλέον χώρος για ένα full-face κράνος.
Η ψηλή ζελατίνα, οι εκτεταμένες επιφάνειες στήριξης των ποδιών και οι μανέτες με τέσσερις θέσεις ρύθμισης συμπληρώνουν την πρακτική πλευρά. Το γυμνό τιμόνι μεταβλητής διατομής τονίζει την adventure εμφάνιση.

SYM ADX 200 FRONT BACK DISC

Το ADX 200 διαθέτει δικάναλο ABS Continental και Traction Control, για τον περιορισμό της ολίσθησης του πίσω τροχού στην επιτάχυνση. Εμπρός χρησιμοποιείται δίσκος 260 χιλιοστών με διπίστονη δαγκάνα, ενώ δισκόφρενο υπάρχει και πίσω.

SYM ADX 200 MONOSHOCK

Οι αναρτήσεις αποτελούνται από τηλεσκοπικό πιρούνι με διαδρομή 90 χιλιοστών και σχεδόν οριζόντιο πίσω μονό αμορτισέρ. Το σύστημα στήριξης κινητήρα A.L.E.H. περιορίζει την ανύψωση του πίσω μέρους κατά την απότομη επιτάχυνση.

SYM ADX 200 UNDERSEAT STORAGE

Τα ελαστικά Kenda, διαστάσεων 120/70-13 εμπρός και 130/70-13 πίσω, διαθέτουν χάραξη που συμπληρώνει τον ασφάλτινο προσανατολισμό με δυνατότητα κίνησης σε βατούς χωματόδρομους.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣΤετράχρονος
ΨΥΞΗΥγρόψυκτο
ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣΜονοκύλινδρος, Τετραβάλβιδος
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑEFI CONTINENTAL
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣxΔΙΑΔΡΟΜΗ61 mm Χ 60 mm
ΕΚΚΙΝΗΣΗΜίζα
ΙΣΧΥΣ16,3 ps/8.000 rpm
ΡΟΠΗ15,6 Nm/7.000 rpm
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ2.6 L/100 km (WMTC3)
 
ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ15 L
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ)1980 x 780 x 1340 mm
ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ810 mm
ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ)150 kg
ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣΔίσκος 260 mm
με διπίστονη δαγκάνα
ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩΔίσκος 233 mm
με διπίστονη δαγκάνα
ABSΔικάναλο CONTINENTAL
ΕΜΠΡ. ΑΝΑΡΤΗΣΗΤηλεσκοπικό Πιρούνι
ΔΙΑΔΡΟΜΗ90 mm
ΟΠ. ΑΝΑΡΤΗΣΗMonoshock
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.120/70-13 59P
ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.130/70-13 63P

Πηγή: 2wo.gr

Related posts

Benelli 2023: Επιστρέφουν τα Tornado

TEO

Voge SR3 – Test

TEO

ZONTES G368 ETC: Έρχεται τέλη Φεβρουαρίου αναβαθμισμένο

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies