Δύο μονοκύλινδρες adventure παρουσίασε η Taro Motor στην CIMA της Chongqing. Τα Safari 125 και 300 αναμένεται να αποκτήσουν παρουσία στην Ελλάδα ως Thrust.
Η κατηγορία των μικρών adventure αποκτά δύο ακόμη υποψηφίους. Η Taro Motor, κατασκευάστρια που συνεργάζεται με τη Thrust Motor της Δ. Γκουντούφας ΙΚΕ για μεγάλο μέρος της γκάμας της, παρουσίασε στην έκθεση CIMA στην Κίνα τα νέα Safari 125 και Safari 300.
Η εμφάνισή τους σηματοδοτεί τη διεύρυνση της δραστηριότητας της εταιρείας πέρα από τα scooter και τις μοτοσυκλέτες δρόμου. Παράλληλα με το δικύλινδρο adventure scooter ATS-402T Rally, τα δύο Safari δείχνουν ότι η Taro επενδύει περισσότερο σε μοντέλα με ”διπλό” προσανατολισμό.
Τα Safari ακολουθούν παρόμοια σχεδιαστική προσέγγιση, με τη βασική διαφοροποίησή τους να εντοπίζεται στον κινητήρα. Και στις δύο περιπτώσεις χρησιμοποιείται υγρόψυκτος μονοκύλινδρος, με ονομαστικό κυβισμό 125 ή 300 κ.εκ.
Ο συνδυασμός τροχών 19 ιντσών εμπρός και 17 πίσω παραπέμπει σε μια πρόταση που επιδιώκει να συνδυάσει την καθημερινή χρήση στην άσφαλτο με τη δυνατότητα κίνησης σε βατούς χωματόδρομους. Οι πραγματικές δυνατότητές τους, βέβαια, θα αποσαφηνιστούν όταν ανακοινωθούν στοιχεία για τις αναρτήσεις, το βάρος και την απόσταση από το έδαφος.
Στον εξοπλισμό που έχει γνωστοποιηθεί περιλαμβάνονται δικάναλο ABS και εμπρός κάμερα καταγραφής, μια προσθήκη που συναντάμε όλο και συχνότερα σε μοντέλα κινεζικής κατασκευής.
Σύμφωνα με επιβεβαιωμένες πληροφορίες, και τα δύο μοντέλα θα διατεθούν στη χώρα μας με τα λογότυπα της Thrust Motor, προσθέτοντας δύο επιλογές στη μικρή και μεσαία κατηγορία adventure.
Τα Safari 125 και 300 δείχνουν την κατεύθυνση που παίρνει η συνεργασία Taro-Thrust. Το επόμενο βήμα είναι να μάθουμε με ποιον τελικό εξοπλισμό και σε ποια τιμή θα φτάσουν στις ελληνικές αντιπροσωπείες.
Πηγή: 2wo.gr