Auto & Moto

Thunder FTS250: Το άγνωστο ιαπωνικό street tracker

Η Thunder Motorcycles συνδυάζει την ιαπωνική custom κουλτούρα με την αισθητική του flat track, δημιουργώντας μια μικρή μοτοσυκλέτα με ξεχωριστή προσωπικότητα.


Δεν προέρχεται από κάποιον από τους μεγάλους Ιάπωνες κατασκευαστές, αλλά έχει αρκετά στοιχεία για να τραβήξει την προσοχή. Η Thunder FTS250 είναι μια street tracker πρόταση που επενδύει στην απλότητα, στις μίνιμαλ αναλογίες και στο χαμηλό βάρος, αντί για εντυπωσιακούς αριθμούς ή υπερβολικό εξοπλισμό.

Η Thunder Motorcycles περιγράφει τον εαυτό της ως μια μάρκα που γεννήθηκε μέσα από την custom κουλτούρα της Ιαπωνίας. Σύμφωνα με την εταιρεία, διαθέτει δικό της εργοστάσιο και ακολουθεί ολοκληρωμένη προσέγγιση στον σχεδιασμό, την παραγωγή και τον ποιοτικό έλεγχο.

Τα αρχικά FTS προέρχονται από το «Fashion & Flat Track Street», αποτυπώνοντας τη σύνδεση της αστικής αισθητικής με τους αγώνες σε οβάλ χωμάτινες πίστες.

Η ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, η λιτή σχεδίαση και οι τροχοί 18 ιντσών δίνουν στη μοτοσυκλέτα τον χαρακτηριστικό tracker προσανατολισμό. Το πλαίσιο κατασκευάζεται από χρωμιομολυβδαινιούχο χάλυβα, ενώ το βάρος φτάνει τα 127 κιλά, χωρίς να διευκρινίζεται αν οι μετρήσεις έχουν γίνει με ή χωρίς υγρά.

thunder fts250 iaponiko street tracker 2

Η σέλα βρίσκεται στα 790 mm και το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 10,2 λίτρων.

Ο υγρόψυκτος, τετράχρονος μονοκύλινδρος κινητήρας SOHC των 249 κ.εκ. αποδίδει 29 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. και 22,5 Nm στις 7.200 σ.α.λ. σε συνδυασμό με εξατάχυτο κιβώτιο.

Στις αναρτήσεις συναντάμε συμβατικό πιρούνι και πίσω μονό αμορτισέρ. Η πέδηση αναλαμβάνεται από δίσκο 260 mm μπροστά και 220 mm πίσω, με δικάναλο ABS. Τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 120/80-18 και 130/80-18 αντίστοιχα.

Η ενδιαφέρουσα πλευρά της FTS250 δεν είναι η προσπάθεια να ανταγωνιστεί τις μικρές naked σε επιδόσεις. Είναι ότι προτείνει κάτι διαφορετικό αισθητικά, χωρίς να χρειάζεται πολλά κυβικά για να αποκτήσει χαρακτήρα.

Ο εκπρόσωπος της Thunder Motorcycles, Yuji Noro, συνοψίζει τη φιλοσοφία της ως λεπτή, ελαφριά και απλή, χωρίς περιττά στοιχεία. Στην Ιαπωνία, η τιμή της είναι 896.500 γιεν (5.000€).

Πηγή: 2wo.gr

Related posts

Νέο Fiat 500 La Prima by Bocelli: Το μελωδικό ηλεκτρικό

TEO

Αυτό είναι το εσωτερικό της νέας Porsche Cayenne

TEO

Ο νέος CFO της Volvo

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies