Auto & Moto

ZXMoto 820X: Το νέο τρικύλινδρο crossover των 116 ίππων είναι έτοιμο

Η ZXMoto περνά το 820ADV στην παραγωγή ως 820X, με τρικύλινδρο 819 κ.εκ. 116 ίππους, τροχούς 19/17 ιντσών και σαφή ταξιδιωτικό προσανατολισμό.


Η κατηγορία των μεσαίων crossover αποκτά ακόμη έναν πολύ ενδιαφέροντα παίκτη. Η ZXMoto 820X, που είχε παρουσιαστεί στην EICMA 2025 ως πρωτότυπο με την ονομασία 820ADV, έλαβε πλέον έγκριση παραγωγής και περνά στην τελική της μορφή. Σε σχέση με το concept, η έκδοση παραγωγής διατηρεί τη βασική φιλοσοφία, αλλά αποκτά ορισμένες αισθητικές και λειτουργικές αλλαγές που τη φέρνουν πιο κοντά σε μια ταξιδιωτική adventure.

Στο εμπρός μέρος συναντάμε πλέον δύο προβολείς τοποθετημένους δίπλα-δίπλα, κάτω από ένα φαρδύτερο φέρινγκ, ενώ αλλαγές έχουν γίνει και στο ρεζερβουάρ, το εμπρός φτερό και τις προστατευτικές χούφτες. Χαμηλά έχει προστεθεί ένα συμπαγές αλουμινένιο προστατευτικό κινητήρα, στοιχείο που ταιριάζει στον crossover χαρακτήρα και προσθέτει πραγματική προστασία όταν στην διαδρομή συναντήσετε χωματόδρομο.

ZXMoto 820X 3

Η γεωμετρία και οι τροχοί δείχνουν ότι η ZXMoto έχει δώσει μεγαλύτερο βάρος στο ταξίδι και την ασφάλτινη χρήση, χωρίς να αποκλείει το βατό χωματόδρομο. Η 820X χρησιμοποιεί ακτινωτές ζάντες 19 ιντσών εμπρός και 17 ιντσών πίσω, με ελαστικά 120/70 και 170/60 αντίστοιχα.

Το μεταξόνιο φτάνει τα 1.575 mm, ενώ το ανακοινώσιμο βάρος είναι περίπου 218 κιλά. Σε αυτή τη μέτρηση περιλαμβάνονται ήδη τα προστατευτικά του κινητήρα και οι προβολείς Με την τριάδα των αλουμινένιων βαλιτσών, που περιλαμβάνεται και στο πακέτο έγκρισης τύπου, το βάρος ανεβαίνει στα 235 κιλά.

Η 820Χ χρησιμοποιεί έναν τρικύλινδρο σε σειρά, 819 κ.εκ. που έχει εξελιχθεί εσωτερικά από την κινεζική εταιρεία και χρησιμοποιείται επίσης στη σπορ 820RR. Στην περίπτωση της 820X, ο κινητήρας έχει ρυθμιστεί διαφορετικά ώστε να ταιριάζει καλύτερα στον χαρακτήρα μιας adventure/crossover μοτοσυκλέτας. Η μέγιστη ισχύς φτάνει περίπου τους 116 ίππους ενώ η τελική ταχύτητα είναι 220 km/h. Η επιλογή τρικύλινδρου κινητήρα δίνει στη ZXMoto μια ενδιαφέρουσα διαφοροποίηση σε μια κατηγορία όπου κυριαρχούν κυρίως δικύλινδρα σύνολα.

ZXMoto 820X 2

Με την έγκριση τύπου να έχει πλέον ολοκληρωθεί, η ZXMoto 820X φαίνεται να βρίσκεται ένα βήμα πριν από την επίσημη δημόσια παρουσίαση. Η εταιρεία αναμένεται να παρουσιάσει το μοντέλο παραγωγής μέσα στους επόμενους μήνες, ενώ η εμπορική του διάθεση τοποθετείται μέσα στην επόμενη χρονιά.

Αν η τελική τιμή κινηθεί στα γνωστά επιθετικά επίπεδα των κινεζικών κατασκευαστών, η ZXMoto 820X θα μπορούσε να εξελιχθεί σε μία από τις πιο ενδιαφέρουσες νέες προτάσεις της κατηγορίας.

Πηγή: 2wo.gr

Related posts

Τα ηλεκτρικά γίνονται πιο φτηνά και υπάρχει λόγος

TEO

H Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid με νέα εισαγωγική έκδοση

TEO

Honda Gyro Canopy: Το τρίτροχο που κουβαλάει την Ιαπωνία στην πλάτη του

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies