Σχεδόν έναν χρόνο μετά την πρώτη της εμφάνιση, η Rieju Scrambler 607 ετοιμάζεται για τις ευρωπαϊκές αντιπροσωπείες με δικύλινδρο κινητήρα Loncin 581 κ.εκ.
Η Rieju Scrambler 607, ένα από τα μοντέλα που ξεχώρισαν στο περίπτερο της ισπανικής εταιρείας στην EICMA 2025, φαίνεται πως είναι έτοιμη να περάσει στην παραγωγή. Σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσιεύουν ισπανικά μέσα, η εμπορική της πορεία στην Ευρώπη αναμένεται να ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο του 2026.
Η Scrambler 607 αποτελεί μια διαφορετική πρόταση για τη Rieju, συνδυάζοντας κλασική αισθητική με σύγχρονα μηχανικά μέρη και προορισμό που δεν περιορίζεται στην πόλη. Η σχεδίασή της αντλεί έμπνευση από την Honda CL 500. Οι τροχοί και τα ελαστικά μικτής χρήσης αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο για εύκολες χωμάτινες διαδρομές.
Οι νεότερες πληροφορίες ξεκαθαρίζουν και το τοπίο γύρω από τον κινητήρα. Αντί του συνόλου που χρησιμοποιείται στην Xplora 557, η Scrambler 607 εξοπλίζεται με υγρόψυκτο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα της Loncin, 581 κ.εκ. με μέγιστη απόδοση 64 ίππων (47 kW).
Το πλαίσιο είναι σωληνωτό ατσάλινο, ενώ ατσάλι χρησιμοποιείται και για το ψαλίδι. Μπροστά συναντάμε τηλεσκοπικό πιρούνι με προστατευτικές φυσούνες και πίσω δύο αμορτισέρ, επιλογή που ενισχύει τον κλασικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.
Τα φρένα προέρχονται από τη Nissin, με έναν δίσκο σε κάθε τροχό. Οι ακτινωτοί τροχοί είναι 19 ιντσών εμπρός και 17 πίσω, με ελαστικά 110/80-19 και 150/70-17 αντίστοιχα. Το ανακοινώσιμο βάρος χωρίς καύσιμο είναι 190 κιλά, το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 18 λίτρων και η σέλα βρίσκεται στα 820 mm.
Η Rieju έχει δώσει ιδιαίτερη προσοχή στην εμφάνιση. Η ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση καταλήγει σε δύο τελικά, ενώ υπάρχουν φυσούνες στο πιρούνι, προστατευτικό γύρω από το ψυγείο, ψηλό εμπρός φτερό και μονοκόμματη σέλα με έντονες αναφορές στις scrambler των δεκαετιών του ’60 και ’70.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που επικαλούνται τα ισπανικά μέσα, ο επίσημος εισαγωγέας της Rieju στη Γερμανία τοποθετεί τη Scrambler 607 στα 6.190 ευρώ.
Πηγή: 2wo.gr