Το Dacia Striker θα προσφέρεται και με ήπια υβριδικό κινητήρα βενζίνης-LPG 140 ίππων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο ίδιος συνδυασμός αναμένεται να μεταφερθεί και στο Bigster, το οποίο έχει μεν το συγκεκριμένο κινητήρα, αλλά μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο.
Η Dacia κατά πάσα πιθανότητα θα επεκτείνει την γκάμα του Bigster, το οποίο μέχρι στιγμής προσφέρεται με αυτόματο κιβώτιο μόνο στις μεγαλύτερες εκδόσεις με 150 και 155 ίππους. Ο ήπια υβριδικός κινητήρας διπλού καυσίμου G 140 με τους 140 ίππους, διατίθεται αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.
Τώρα η εταιρεία αναμένεται να προσφέρει τη συγκεκριμένη έκδοση και με αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, ένας συνδυασμός είναι ήδη διαθέσιμος στο ολοκαίνουργιο Dacia Striker.
Ο κινητήρας της έκδοσης G 140 είναι τρικύλινδρος turbo 1,2 λίτρων, ο οποίος διαθέτει ήπια υβριδική υποβοήθηση 48V, καθώς και σύστημα διπλού καυσίμου, βενζίνης και υγραερίου (LPG). Η κίνηση μεταδίδεται αποκλειστικά στους εμπρός τροχούς, και η μπαταρία του ηλεκτροκινητήρα φορτίζεται μέσω του συστήματος αναγεννητικής πέδησης.
Το ρεζερβουάρ βενζίνης του Dacia Bigster έχει χωρητικότητα 50 λίτρα. Αντίστοιχη χωρητικότητα έχει και το δοχείο του LPG, που είναι τοποθετημένο στο χώρο της ρεζέρβας και έτσι δεν αφαιρεί πολύτιμα λίτρα από το πορτ-μπαγκάζ. Σε κύκλο WLTP, το χειροκίνητο Dacia Bigster G 140 μπορεί να διανύσει 1.450 χιλιόμετρα με 1 γέμισμα βενζίνης και υγραερίου.
Το νέο αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων έκανε το ντεμπούτο του με το Dacia Striker, και αναμένεται να χρησιμοποιηθεί μόνο στην έκδοση διπλού καυσίμου, και όχι στην ήπια υβριδική βενζίνης 140 ίππων. Κατά πάσα πιθανότητα, αυτό το μηχανικό σύνολο θα μεταφερθεί αυτούσιο στο Bigster, για να δώσει μία επιπλέον επιλογή στους ενδιαφερόμενους αγοραστές που θέλουν να συνδυάσουν την οικονομική λειτουργία του εν λόγω κινητήρα με την αυξημένη άνεση χρήσης που προσφέρουν οι αυτόματες αλλαγές ταχυτήτων.
Η εταιρεία δεν έχει κάνει κάποια ανακοίνωση σχετικά με το πότε θα λανσαριστεί στην αγορά το αυτόματο Bigster Βενζίνης/LPG με τους 140 ίππους, ούτε ποια θα είναι η τιμή του. Το χειροκίνητο μοντέλο με τον ίδιο κινητήρα έχει τιμή από 25.300 ευρώ στην Ελλάδα.
Πηγή: newsauto.gr