Για πρώτη φορά είδαμε «πυροτεχνήματα» ανάμεσα στους οδηγούς της Mercedes, με τον George Russell να παίρνει τη νίκη στο πρώτο Sprint που έλαβε χώρα στον Καναδά.
Πριν την έναρξη του Sprint, έγινε γνωστό ότι τέσσερις οδηγοί θα εκκινήσουν από το pitlane, Albon, Gasly, Bearman και Bottas είχαν αλλαγές στα μονοθέσιά τους για διαφορετικούς λόγους κι έτσι έφυγαν από το grid. Λίγα λεπτά πριν σβήσουν τα κόκκινα φώτα, όμως, έφυγε κι ο Stroll από την θέση του, καθώς η Aston Martin εντόπισε πρόβλημα στην ανάρτηση και ξεκίνησε κι αυτός από το pitlane.
Στην εκκίνηση, η Mercedes έκανε για πρώτη φορά καλό «ξεπέταγμα» και κράτησε το 1-2, με τον Russell μπροστά από τον Antonelli, την ώρα που ο Hamilton περνούσε τον Piastri για την 4η θέση.
Από νωρίς φάνηκε η ταχύτητα των W17, καθώς άρχισαν να ανοίγουν τη διαφορά από τον ανταγωνισμό, με τον Antonelli να πιέζει τον teammate του.
Στον 6ο γύρο ήρθε η «έκρηξη» της μεταξύ τους μάχης, καθώς ο Antonelli επιτέθηκε στη Στροφή 1, ακούμπησαν ελάχιστα και βγήκε εκτός, συνεχίζοντας πίσω από τον Russell, ενώ επιχείρησε ξανά το ίδιο στη στροφή 9, βγαίνοντας ξανά στο γρασίδι με αποτέλεσμα αυτή τη φορά να χάσει τη 2η θέση από τον Norris.
Το συμβάν στη στροφή 1:
A crucial moment in the Sprint! 🤯
— Formula 1 (@F1) May 23, 2026
This is the view from Antonelli's onboard of the earlier moment at Turn 10 💨#F1Sprint #CanadianGP pic.twitter.com/mPdpPlT66W
Ο Ιταλός αμέσως παραπονέθηκε στο team radio για την κίνηση που θεωρεί ότι πρέπει να επιφέρει ποινή στον teammate του, με την ομάδα δια στόματος Toto Wolff να τον καλεί να σταματήσει την «γκρίνια» και να επικεντρωθεί στον αγώνα.
Όχι άδικα, καθώς μαζί με τη χαμένη θέση από τον Norris, είχε και τον Hamilton να τον ακολουθεί κατά πόδας, καθώς ο Βρετανός είχε καλό ρυθμό και ήθελε το βάθρο.
Όσο γίνονταν αυτά, ο Hadjar αντιμετώπισε πρόβλημα με τον κινητήρα του, χάνοντας θέσεις, κάτι που εκμεταλλεύτηκε ο Lindblad για να εδραιωθεί στην 8η θέση που δίνει τον τελευταίο βάθρο στα Sprint.
Στην κορυφή, ο Norris έβλεπε τον Russell σαν έναν μεγάλο, εφικτό στόχο για να πάρει τη νίκη σε δεύτερο συνεχόμενο sprint. Στο «πάρτι» έμπαινε σιγά-σιγά κι ο Antonelli που είχε καταφέρει να ξορκίσει την απειλή του Hamilton και κοίταζε να ανακτήσει το χαμένο έδαφος.
Οι τρεις πρώτοι είχαν διαφορά 1 δευτερολέπτου, δείχνοντας πως η Mercedes δεν ήταν τόσο άτρωτη όσο φάνηκε στο πρώτο μέρος του sprint, όμως και πάλι ο Russell άντεξε και πήρε τη νίκη, επιστρέφοντας στην κορυφή μετά από ένα σερί αγώνων που έβλεπε την πλάτη του νεαρού Antonelli.
Δεύτερος ο Norris, τέταρτος ο Piastri που πέρασε στον τελευταίο γύρο τον Hamilton, τον οποίο πέρασε κι ο Leclerc, ενώ ακολούθησαν οι Verstappen και Lindblad.
Οι οδηγοί θα ετοιμαστούν για τις κατατακτήριες ενόψει του μεγάλου αγώνα (23:00 Ελλάδας, ANT1+, F1 TV).
Η κατάταξη του αγώνα:
| Θέση | Οδηγός | Ομάδα | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | LAP 23 |
| 2 | Lando Norris | McLaren | +1.272 |
| 3 | Kimi Antonelli | Mercedes | +1.843 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | +9.797 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | +9.929 |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | +10.545 |
| 7 | Max Verstappen | Red Bull | +15.935 |
| 8 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +29.710 |
| 9 | Franco Colapinto | Alpine | +31.621 |
| 10 | Carlos Sainz | Williams | +36.793 |
| 11 | Liam Lawson | Racing Bulls | +61.344 |
| 12 | Gabriel Bortoleto | Audi | +61.814 |
| 13 | Esteban Ocon | Haas | +64.209 |
| 14 | Sergio Pérez | Cadillac | +70.402 |
| 15 | Nico Hulkenberg | Audi | +72.158 |
| 16 | Lance Stroll | Aston Martin | 1L |
| 17 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1L |
| 18 | Oliver Bearman | Haas | 1L |
| 19 | Alexander Albon | Williams | 1L |
| 20 | Pierre Gasly | Alpine | 1L |
| 21 | Isack Hadjar | Red Bull | 3L |
| 22 | Fernando Alonso | Aston Martin | DNF |
Πηγή: caranddriver.gr