H Audi αποσύρει τα δύο πιο προσιτά της μοντέλα, στρέφοντας το βλέμμα στην ηλεκτροκίνηση και σε ένα νέο σπορ κεφάλαιο που ανοίγει το 2027.
Η Audi γυρίζει σελίδα στην γκάμα της, βάζοντας τέλος στην πορεία των A1 και Q2, δύο μοντέλων που αποτέλεσαν την είσοδο στον κόσμο της μάρκας για χιλιάδες αγοραστές. Η απόφαση εντάσσεται στο ευρύτερο πλάνο εξηλεκτρισμού και αναδιάρθρωσης της παραγωγής της.
Η παραγωγή του Audi Q2 ολοκληρώνεται τον Απρίλιο στο Ίνγκολσταντ, κλείνοντας έναν κύκλο σχεδόν δεκαετίας από το λανσάρισμά της το 2016. Το μικρό crossover γνώρισε εμπορική επιτυχία με περισσότερες από 880.000 πωλήσεις, αν και τα τελευταία χρόνια η ζήτηση παρουσίασε κάμψη.
Αντίστοιχα, το Audi A1 οδεύει προς το τέλος της παραγωγής του στο εργοστάσιο της Μαρτορέλ στην Ισπανία. Από το 2010 μέχρι σήμερα, η μικρότερη Audi κατέγραψε σχεδόν 1,4 εκατομμύρια πωλήσεις σε δύο γενιές, αποτελώντας βασικό πυλώνα της entry-level γκάμας.
Ο αντικαταστάτης τους θα είναι το νέο Audi A2 e-tron, ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που αναμένεται να παρουσιαστεί το φθινόπωρο. Θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα MEB+ του ομίλου Volkswagen και θα στοχεύει σε ανταγωνιστική αυτονομία και σύγχρονη τεχνολογία, σηματοδοτώντας τη μετάβαση της εταιρείας σε πιο «καθαρή» κινητικότητα.
Παράλληλα, η Audi επιβεβαίωσε πως το νέο της ηλεκτρικό σπορ μοντέλο θα περάσει στη γραμμή παραγωγής το 2027. Το μοντέλο, που εξελίχθηκε με έμπνευση από το πρωτότυπο Audi Concept C, θα κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις Böllinger Höfe και θα τοποθετηθεί απέναντι από τις ηλεκτρικές εκδόσεις των Porsche 718 Boxster και Porsche 718 Cayman.
Με αυτές τις κινήσεις, η Audi αποχαιρετά τα πιο προσιτά θερμικά μοντέλα της, επενδύοντας σε μια πλήρως ηλεκτρική γκάμα που θα καλύπτει από compact hatchback μέχρι καθαρόαιμα σπορ αυτοκίνητα.
Πηγή: newsauto.gr