Οι κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων ενισχύουν την παρουσία τους στην Ευρώπη, σημειώνοντας ρεκόρ πωλήσεων και αλλάζοντας τις ισορροπίες στην αγορά.
Οι πωλήσεις κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Ευρώπη έφτασαν τον Μάρτιο τα 149.094 οχήματα, σημειώνοντας άνοδο 97% σε σχέση με πέρυσι. Η επίδοση αυτή αποτελεί νέο μηνιαίο ρεκόρ, ξεπερνώντας το προηγούμενο υψηλό του Δεκεμβρίου 2025. Την ίδια στιγμή, η συνολική ευρωπαϊκή αγορά αυξήθηκε κατά 11%, αγγίζοντας τα 1,58 εκατομμύρια οχήματα.
Κομβικό ρόλο στην ανάπτυξη έπαιξαν οι BYD και Chery, με τη ζήτηση για τα μοντέλα τους να εκτοξεύεται. Οι plug-in υβριδικές εκδόσεις (PHEV) τετραπλασίασαν τις πωλήσεις τους, φτάνοντας τις 47.126 μονάδες και αντιπροσωπεύοντας περίπου το ένα τρίτο των συνολικών πωλήσεων.
Παράλληλα, τα αμιγώς ηλεκτρικά (BEV) αυξήθηκαν κατά 107%, φτάνοντας τις 46.970 μονάδες.
Η στροφή προς την ηλεκτροκίνηση είναι πλέον ξεκάθαρη: Τα βενζινοκίνητα μοντέλα περιορίστηκαν στο 15% των πωλήσεων, από 31% ένα χρόνο πριν, ενώ τα PHEV εκτοξεύθηκαν στο 30%. Η τάση αυτή δείχνει ότι οι Κινέζοι κατασκευαστές επενδύουν δυναμικά σε εξηλεκτρισμένες λύσεις.
Στην κατάταξη των εταιρειών, η MG διατηρεί οριακά την πρώτη θέση με 39.717 πωλήσεις, ενώ η BYD ακολουθεί πολύ κοντά με 37.732 και εντυπωσιακή αύξηση 152%. Η Chery συμπληρώνει την πρώτη τριάδα με 36.551 πωλήσεις και άνοδο 369%, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική της.
Στα μοντέλα, το Jaecoo 7 αναδείχθηκε το πιο εμπορικό plug-in υβριδικό στην Ευρώπη για τον Μάρτιο, ξεπερνώντας το BYD Seal U DM-i. Συνολικά, κινεζικά μοντέλα κατέλαβαν τέσσερις θέσεις στο Top 10 των PHEV.
Την ίδια στιγμή, εταιρείες όπως η Leapmotor καταγράφουν εκρηκτική ανάπτυξη, με αύξηση 759%, αποδεικνύοντας ότι η κινεζική παρουσία στην Ευρώπη γίνεται ολοένα και πιο ισχυρή και πολυδιάστατη.
Πηγή: newsauto.gr