Οδηγούμε το φρέσκο scooter της UM Motorcycles στην κίνηση της πόλης και στις περιαστικές διαδρομές. Εύκολο, ικανό και καλά εξοπλισμένο, ήρθε για να ξεχωρίσει σε μια πολύ απαιτητική κατηγορία δικύκλων.
Αν ρίξουμε μια ματιά στην αμερικανική ιστορία μοτοσικλέτας θα ζοριστούμε πάρα πολύ να βρούμε κάποιο scooter. Μόνο μία προσπάθεια είχε γίνει τη δεκαετία του ’60 από την Harley-Davidson με το Topper θέλοντας να αντιγράψει τις Vespa και Lambretta της εποχής, αλλά γρήγορα κλείστηκε στην πιο βαθιά αποθήκη μάλλον από… ντροπή!
Από τότε μέχρι σήμερα, καμία εταιρεία από την Αμερική δεν έχει τολμήσει να βάλει scooter στην γκάμα της. Αυτό όμως άλλαξε ριζικά όταν η UM Motorcycles αποφάσισε να προσθέσει δίπλα στα cruiser της και μια νέα σειρά από scooter.
Το πρώτο δείγμα ήταν ο Wynwood 125 το οποίο απέσπασε εξαιρετικές κριτικές και τώρα γίνεται το επόμενο βήμα με την έλευση του καλύτερου μέχρι τώρα δείγματος της εταιρείας με έδρα το Μαϊάμι, το Rockville 125.
Ώριμο και ικανό
Το νέο UM Motorcycles Rockville 125 είναι το πρώτο crossover scooter της μάρκας και σίγουρα το πιο προηγμένο. Εμφανισιακά, προδίδει αμέσως την ταυτότητά του έχοντας τη χαρακτηριστικά δομή των scooter περιπέτειας με ρύγχος κάτω από τη μάσκα, ψηλή σιλουέτα και πλαστικά με «νεύρα» και γωνίες.
Πολύ ιδιαίτερο είναι το φωτιστικό σώμα εμπρός με δύο προβολείς LED που κάνουν τη νύχτα μέρα (ίσως τα πιο δυνατά φώτα της κατηγορίας), η ρυθμιζόμενη ζελατίνα προστασίας και το μεγάλο φωτιστικό σώμα πίσω.
Ανεβαίνοντας στη σέλα του scooter έχεις μπροστά σου μια ψηφιακή οθόνη 7 ιντσών με σύστημα συνδεσιμότητας μέσω της εφαρμογής Carbit Ride και mirroring. Στον εξοπλισμό επίσης βρίσκουμε USB θύρα φόρτισης, σύστημα Keyless για την εκκίνηση και χώρο για ένα full face κράνος κάτω από τη σέλα.
Στον τομέα της εργονομίας το Rockville 125 παίρνει πολύ καλό βαθμό. Η θέση οδήγησης τοποθετεί το σώμα πάνω από το scooter και τα πόδια έχουν άφθονο χώρο να κινηθούν εμπρός και πίσω. Το τιμόνι τύπου μοτοσικλέτας είναι φαρδύ και χαμηλά τοποθετημένο, ενώ συνολικά η αίσθηση που έχεις θυμίζει περισσότερο μοτοσικλέτα παρά scooter.
Η σέλα είναι άνετη, χαμηλή (785 χιλ.) και φαρδιά, το ίδιο και για τον συνεπιβάτη. Το μοναδικό ζήτημα είναι η αποβίβαση/επιβίβαση που δυσκολεύεται λόγω του ψηλού κεντρικού τμήματος. Κατά τα άλλα, όλα τα χειριστήρια είναι σε φυσιολογικές θέσεις, ο έλεγχος των συστημάτων της οθόνης γίνεται πανεύκολα από το τιμόνι και η καθημερινή πρακτικότητα βρίσκεται σε κορυφαίο επίπεδο.
Υδρόψυκτος κινητήρας με σύγχρονη τεχνολογία
Ο κινητήρας του νέου Rockville 125 είναι μονοκύλινδρος, υδρόψυκτος 125 κ.εκ. με απόδοση 12,1 ίππους στις 8.250 σ.α.λ. και 11,7 Nm ροπής στις 6.500 σ.α.λ. Η τροφοδοσία γίνεται μέσω ηλεκτρονικού ψεκασμού και η μετάδοση γίνεται με CVT αυτόματο κιβώτιο και ιμάντα. Το σύνολο περιλαμβάνει επίσης σύστημα Start/Stop και Traction Control το οποίο απενεργοποιείται.
Το σύνολο είναι πολιτισμένο και με πολύ καλή απόκριση στο γκάζι. Οι επιταχύνσεις είναι δυναμικές και το ταχύμετρο φτάνει εύκολα τα 90 χλμ./ώρα με τη μετάδοση να γίνεται ομαλά και αθόρυβα. Το σύστημα Start/Stop λειτουργεί επίσης αθόρυβα και με συνέπεια, ενώ η κατανάλωση είναι πραγματικά χαμηλή καθώς στη διάρκεια της δοκιμής είδαμε κάτω από 3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
Ώριμο και διασκεδαστικό στο δρόμο
Ίσως, το πιο δυνατό σημείο του Rockville 125 είναι η οδηγική του συμπεριφορά. Η UM Motorcycles έχει επιλέξει ένα ατσάλινο πλαίσιο με αυξημένη ακαμψία το οποίο συνεργάζεται με τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός και δύο αμορτισέρ με εξωτερικό δοχείο αερίου πίσω.
Οι τροχοί είναι 14 ιντσών εμπρός και 13 ιντσών πίσω, ενώ τα φρένα αποτελούνται από έναν δίσκο σε κάθε τροχό με ABS. Το βάρος του scooter είναι στα 140 κιλά γεμάτο με μεγάλο ρεζερβουάρ 12,5 λίτρων.
Η οδήγηση του Rockville 125 χαρακτηρίζεται από φιλικότητα και έντονη εμπλοκή του αναβάτη. Είναι εξαιρετικά ευέλικτο, εύκολο και σταθερό στις αλλαγές κατεύθυνσης και ανάλαφρο στις μικρομανούβρες. Αυτό μου μας άρεσε είναι ότι βάζει τον αναβάτη έντονα στο κόλπο της οδήγησης, δεν είναι ένα βαρετό όχημα. Χάρη στη σπορτίφ θέση οδήγησης σε βάζει στην πρίζα και το οδηγείς απολαυστικά ακόμα και στην πιο τυπική διαδρομή που έχεις να οδηγήσεις.
Τα φρένα είναι πολύ ισχυρά και με καλή αίσθηση στις μανέτες, συνεργάζονται πολύ ομαλά με το πιρούνι εμπρός χαρίζοντας αυτοπεποίθηση στον αναβάτη ακόμα και σε οριακές καταστάσεις. Από την άλλη, στις στροφές το UM έχει άμεσες αντιδράσεις και γέρνει με σταθερότητα. Σου επιτρέπει να το εμπιστευτείς και αυτό σου δίνει πίσω σβέλτες διαδρομές και διασκέδαση.
Το αγκάθι
Είναι ολοκληρωμένο και ικανό από όλες τις απόψεις. Δεν βρήκα κάτι που να με… χαλάσει.
Έχει έτοιμες απαντήσεις
Η UM Motorcycles φέρνει στην ελληνική αγορά ένα scooter με όλα εκείνα τα στοιχεία που θέλεις για τη σύγχρονη μετακίνησή σου. Έχει σύμμαχο την ξεχωριστή σχεδίαση, την κορυφαία οδηγική του συμπεριφορά και τον premium εξοπλισμό, αλλά εκείνο που το κάνει να ξεχωρίζει είναι ο απόλυτα φιλικός χαρακτήρας τους.
Εύκολο στη χρήση, διασκεδαστικό στην οδήγηση, άνετο και πολύ καλά εξοπλισμένο δείχνει έτοιμο να παλέψει με τους ανταγωνιστές κοιτάζοντας τους στα μάτια.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά-UM Motorcycles Rockville 125
Κινητήρας: Μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος
Κυβισμός: 125 cc
Ισχύς: 12,1 PS/8.250 rpm
Ροπή: 11,7 Nm/6.500 rpm
Τροφοδοσία: Ψεκασμός EFI
Κιβώτιο: Αυτόματο CVT
Πλαίσιο: Ατσάλινο σωληνωτό
Φρένα: Δίσκος εμπρός και πίσω με ABS
Μεικτή κατανάλωση δοκιμής: ~ 2,8 L/100 km
Ρεζερβουάρ: 12,5 L
Τροχοί: Αλουμινίου 14 ιντσών εμπρός, 13 ιντσών πίσω
Βάρος: 140 kg (γεμάτο)
Τιμή: 2.799 ευρώ
Πηγή: newsauto.gr