Το δημοφιλές SUV της γερμανικής μάρκας πρόκειται να περάσει στη νέα γενιά του με ηλεκτρικές αλλά και θερμικές εκδόσεις.
Η Mercedes-Benz ετοιμάζει τη νέα γενιά της GLA, με πρεμιέρα στα τέλη του 2026, σε μια στρατηγική κίνηση που φιλοδοξεί να ταράξει τα νερά στην κατηγορία των μικρών premium crossover.
O πρόεδρος της φίρμας, Ola Källenius, επιβεβαίωσε ότι η νέα πρόταση θα αποτελέσει την «πύλη εισόδου» στη γκάμα της Mercedes, καλύπτοντας ταυτόχρονα δύο κόσμους: αυτόν της ηλεκτροκίνησης και εκείνον των εξηλεκτρισμένων θερμικών εκδόσεων.
Η νέα GLA θα βασιστεί στην πλατφόρμα MMA, που ήδη χρησιμοποιείται από την CLA και την επερχόμενη GLB, και θα αντικαταστήσει τόσο τη δεύτερη γενιά της GLA με κινητήρες εσωτερικής καύσης όσο και την πρώτη ηλεκτρική EQA.
Οι πρώτες πληροφορίες μιλούν μια πιο σπορτίφ και coupe σιλουέτα, με δυναμικότερο αμάξωμα και τη νέα «Iconic Grille» της Mercedes που έκανε πρεμιέρα στη GLC EQ.
Το μήκος της αναμένεται να ξεπεράσει τα 4.500 χιλιοστά, μεγαλύτερο από της σημερινής GLA (4.410 χιλιοστά) και της EQA (4.463 χιλιοστά), κερδίζοντας έτσι πόντους σε χώρους και πρακτικότητα.
Στο εσωτερικό, αν και φωτογραφίες δεν έχουν διαρρεύσει, το σκηνικό θα ακολουθεί τη σχεδιαστική γλώσσα της νέας CLA. Θα υπάρχουν οθόνες που θα καλύπτουν όλο το ταμπλό, υποστήριξη με τεχνητή νοημοσύνη και σαφώς πιο premium υλικά, ώστε να ξεχωρίζει από τις αντιπάλους της. Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι η ηλεκτρική έκδοση θα διαθέτει και frunk, στοιχείο που έλειπε από την EQA.
Σε τεχνικό επίπεδο, η ηλεκτρική GLA θα μοιράζεται την 800V αρχιτεκτονική της CLA, με μπαταρίες 58,5 kWh (LFP) ή 85 kWh (NMC) και αυτονομία έως 484 χιλιόμετρα. Οι επιλογές κίνησης θα περιλαμβάνουν εκδόσεις με έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες, αποδίδοντας 272 ίππους και 354 ίππους αντίστοιχα.
Για όσες οδηγούς επιμένουν στη βενζίνη, η Mercedes θα προσφέρει υβριδικές εκδόσεις με 1.5λιτρο τούρμπο τετρακύλινδρο, ισχύος 136, 163 ή 191 ίππων, συνδυασμένο με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 8 σχέσεων.
Η παραγωγή θα πραγματοποιείται στο εργοστάσιο της Rastatt στη Γερμανία, δίπλα στην CLA, επιβεβαιώνοντας την πρόθεση της Mercedes να αναδείξει τη νέα GLA σε στρατηγική παίκτρια στην compact κατηγορία.
Πηγή: newsauto.gr