Το αναμενόμενο έγινε και ο Φινλανδός οδηγός είναι έτοιμος να επιστρέψει από το 2026 στο grid της F1 με τη νέα αμερικανική ομάδα.
Έπειτα από φήμες μηνών, η Cadillac κατέληξε στον πρώτο οδηγό της στη Formula 1. Και αυτός δεν είναι άλλος από τον πολύπειρο Βάλτερι Μπότας, ο οποίος προτιμήθηκε έναντι του Σέρχιο Πέρεζ και από το 2026 επιστρέφει με πλήρη εμπλοκή στην κορωνίδα του motorsport.
Το ρεπορτάζ του RacingNews365 αναφέρει πως η επίσημη ανακοίνωση θα γίνει την επόμενη εβδομάδα. Η είδηση βάζει τέλος στα όποια σενάρια υπήρχαν για τον Πέρεζ και ενισχύει εκείνο που λέει πως η Cadillac θέλει να συνδυάσει έναν έμπειρο οδηγό με έναν ταλαντούχο rookie.
Πολλάκις φέτος, ο Μπότας έχει μιλήσει ανοιχτά για την επιθυμία του να επιστρέψει στη δράση. Το ρεπορτάζ μας από το Spa λέει πως ο Φινλανδός οδηγός έχει… βαρεθεί να βρίσκεται σε θέση αναπληρωτή οδηγού και δε βλέπει την ώρα να εμπλακεί ξανά πλήρως με το αγωνιστικό πρόγραμμα.
Η αγαπητή φιγούρα των paddock αναμένεται να ενσωματωθεί από νωρίς στην Cadillac, η οποία θέλει να πραγματοποιήσει δοκιμές TPC με παλαιότερο μονοθέσια της Ferrari (θα έχει υβριδικές μηχανές των Ιταλών το 2026 και το 2027).
Αλλά ακόμα είναι άγνωστο εάν ο οσονούπω 36χρονος θα αποχωρήσει από τη θέση του ως τρίτος οδηγός της Mercedes με άμεση ισχύ, για να ξεκινήσει τις απαραίτητες προετοιμασίες με την Cadillac.
Επικεφαλής του πρότζεκτ είναι ο Γκρέιαμ Λόουντον ο οποίος είναι παλιός γνώριμος του Μπότας -είναι μάνατζερ του Ζου Γκουάνγιου- και έπαιξε τον δικό του ρόλο στον ερχομό του Φινλανδού.
Στην καριέρα του στη Formula 1, ο Μπότας μετράει 10 νίκες σε Grand Prix και 20 pole position, όλα με την Mercedes-AMG F1, ενώ έχει ανέβει 67 φορές στο βάθρο.
Άγνωστο παραμένει επίσης ποιος θα είναι ο οδηγός που θα τον συνοδεύσει στην αρχή αυτού του ταξιδιού. Κατά καιρούς έχουν γραφτεί ονόματα νεαρών οδηγών, με ένα εξ αυτών να είναι εκείνο του Αμερικανού οδηγού της F2, Τζακ Κρόφορντ ο οποίος ανήκει στην Aston Martin φέτος κυνηγά τον τίτλο στην κατηγορία.
Πηγή: newsauto.gr