- Από τουριστική RS σε ρετρό cafe racer.
- Αφαίρεση της ανάρτησης Telelever και νέα πιρούνια.
- Νέο ρεζερβουάρ και ανασχεδιασμένο υποπλαίσιο.
- LED φώτα και χειροποίητη εξάτμιση.
Από τουριστική RS σε ρετρό cafe racer
Η BMW R1100RS του 1995 ήταν αρχικά μια sport-touring μοτοσυκλέτα, με έμφαση στην άνεση και τη σταθερότητα σε ταξίδι. Η Motoizevro αποφάσισε να την απογυμνώσει εντελώς και να τη μεταμορφώσει σε cafe racer με καθαρές γραμμές και ρετρό αισθητική. Η επιλογή της συγκεκριμένης βάσης δεν ήταν τυχαία, ο boxer κινητήρας των 1085 κ.εκ. διαθέτει αντοχή και δύναμη, επιτρέποντας στο νέο project να συνδυάζει το παρελθόν με την αξιοπιστία της σύγχρονης τεχνολογίας.
Αφαίρεση της ανάρτησης Telelever και νέα πιρούνια
Ένα από τα πιο δύσκολα σημεία στη μετατροπή ήταν η αντικατάσταση της ιδιόμορφης ανάρτησης Telelever που χαρακτήριζε τη σειρά R1100. Η Motoizevro την αφαίρεσε και στη θέση της τοποθέτησε πιρούνια από R nineT, τα οποία συνδυάστηκαν με ειδικές CNC γέφυρες. Η επιλογή αυτή όχι μόνο άλλαξε την εικόνα της μοτοσυκλέτας, αλλά αναβάθμισε και την οδική της συμπεριφορά. Παράλληλα, ενσωματώθηκαν οι ζάντες και τα ισχυρά φρένα Brembo από το ίδιο μοντέλο, κάνοντας το δίκυκλο πιο άμεσο και αποτελεσματικό στην πέδηση.
Νέο ρεζερβουάρ και ανασχεδιασμένο υποπλαίσιο

Για να επιτευχθεί η κλασική εικόνα, η Motoizevro έδωσε ιδιαίτερη σημασία στο ρεζερβουάρ. Μέσα από διαδικασία τρισδιάστατης σάρωσης και εκτύπωσης, δημιουργήθηκε ένα σχέδιο εμπνευσμένο από τα παλαιότερα R100, το οποίο κατέληξε σε μεταλλική κατασκευή με άψογη εφαρμογή. Στο πίσω μέρος, τοποθετήθηκε ένα χειροποίητο υποπλαίσιο, σχεδιασμένο για να φιλοξενεί τη νέα μονή σέλα και να ολοκληρώνει τη σιλουέτα cafe racer. Για τον τροχούς χρησιμοποιήθηκαν ακτινωτές ζάντες από R1100GS, καθώς δένουν αρμονικά με τον ανασχεδιασμό.
LED φώτα και χειροποίητες εξατμίσεις

Η Motoizevro δεν περιορίστηκε σε βασικές αλλαγές, αλλά πρόσθεσε μια σειρά από προσεγμένες λεπτομέρειες. Η ουρά κατασκευάστηκε στο χέρι, ενώ τοποθετήθηκαν μινιμαλιστικά LED φωτιστικά σώματα και εξατμίσεις ειδικής παραγγελίας, που χαρίζουν πιο γεμάτο ήχο και τονίζουν τον επιθετικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Το τελικό αποτέλεσμα είναι ένα cafe racer που δείχνει σαν κλασικό boxer της BMW, αλλά κρύβει κάτω από την επιφάνεια μια σύγχρονη βάση με καλύτερη οδηγική συμπεριφορά και αυξημένη αξιοπιστία.
Πηγή: mototriti.gr